El transporte por ferrocarril: la cantidad de la autovía

El transporte por ferrocarril es un componente importante de la economía de cualquier país. Es responsable de casi la mitad de todas las mercancías transportadas. Esta es una de las formas más seguras para el transporte de grandes cantidades de carga. transporte ferroviario de casi cualquier tipo y cantidad de carga, incluyendo a granel, líquidos a granel y de gran tamaño. A estos efectos, hay varios tipos y tamaños de vagones. La desventaja principal de transporte w / d está unido a un itinerario específico. En gran parte de la cantidad del vagón de ferrocarril, depende del coste de las unidades de transporte.

furgones

Nombramiento de carros cubiertos – El transporte de mercancías por piezas (artículos para el hogar, electrodomésticos, ropa, muebles, etc.), y una amplia variedad de cereales, que deben ser protegidos de la lluvia y los daños mecánicos. vagones cubiertos están equipadas con escotillas y puertas para facilitar la carga y descarga. Desplazamiento autovía tipo interior modelo estándar de 4 ejes 11-066 es 86,4 m ³ para pozos de registro y 120,15 m ³ – el volumen total con el techo cuando las dimensiones generales (L x W x H) en mm: 13800 x 2760 x Peso de 2791. vagones – 68 m. de transporte especial de mercancías, tales como animales, aves de corral, no están especializados carros cubiertos con el equipo adicional necesario.

vagones tolva cubiertos están destinados para el transporte de todas las cargas a granel. Este vagones tipo bunker formado en una forma de embudo. La carga se lleva a cabo desde la parte superior, de descarga – desde abajo a través de escotillas especiales en la parte inferior, que se llaman "tolvas". La tolva volumen autovía interna es 93 m ^3. Los coches de este tipo es ideal para el transporte de cemento, granos negros de carbono.

vagones abiertos

vagones abiertos se utilizan para el transporte de mercancías, que no requieren protección contra el clima: coches, equipos y maquinaria, a granel y carga seca a granel. Gon – plataforma ferroviaria con lados pero sin techo. La ausencia del techo facilita en gran medida la carga y descarga, que, dependiendo de la carga, se puede hacer de automóviles dumpers. El volumen del vehículo ferroviario de este tipo es 75 m ^3, con la capacidad de carga de 69 toneladas. En la moderna transporte góndola w / d se utilizan también con capacidad de carga de seis y de ocho ejes de 95 toneladas y 125 toneladas respectivamente. La construcción de vagones batea puede ser diferente: las paredes en blanco rectas, paredes inclinadas, baja con la descarga de escotillas, sin ellos, con escotillas en los lados. La carga a granel también se utiliza tolvas auto-descarga, góndolas.

Isotérmicos y refrigerados vagones

Carros ferroviarios tipo interior para el transporte de productos perecederos que requieren temperatura cumplimiento (carne, pescado, fruta, etc.) – vagones aislados o refrigerados. Desplazamiento autovía tipo de refrigeración, dependiendo del modelo, se encuentra en margen comprendido entre 75 130 m ^3. Para mantener la caja de vagón isotérmico temperatura necesaria está recubierto por un aislamiento especial. Carros refrigerador equipado con unidades de refrigeración, por el cual se mantiene un régimen de temperatura necesario.