VAZ-2110 – Revisada. La finalización de la VAZ-2110 con sus propias manos. generador de refinamiento VAZ-2110

Muchos conductores eligen sus propias manos para actualizar su propio coche. Básicamente, si usted tiene la información pertinente, así como las herramientas adecuadas, es tarea bastante factible para todos. Veamos un ejemplo concreto – el VAZ-2110. Refinamientos de distintas unidades y elementos de la coche se discutirán más adelante. Pero primero, un poco acerca de los conceptos y definiciones generales.

La finalización de la VAZ-2110 con sus propias manos

Parecería que no se puede cambiar? De hecho, en la mayoría de los casos, especialmente cuando el coche está todavía bastante nuevo, no se requieren ajustes y mejoras. Pero cuando el coche era ya una buena cantidad de kilómetros y limpiaparabrisas en la lluvia y el barro ya no funcionan tan eficazmente como en el horno frío no se calienta, como antes, nastaot es el momento en el que debe tomar para su propio coche. Cabe señalar inmediatamente que el VAZ-2110, cuyas mejoras se llevan a cabo personalmente, puede ir peor que en el servicio. Para ello se necesita un poco de tiempo, y un mínimo de herramientas. En primer lugar, es la misma cosa, por qué no empezar – es seleccionar el nodo que queremos modernizar. También es deseable que subir allí por una razón, por lo que es potencialmente peligroso.

Buena llevar un disolvente, tal como el WD-40 o algo por el estilo. Nos necesidad de hacer ajustes, especialmente bisagras de la puerta, que no han sido limpiados y lubricados. Tendrá varios destornilladores (plana, Phillips), un juego de llaves, y así sucesivamente. D. Vale la pena señalar que si se decide reformar emprender la modernización de las pequeñas unidades de su propio coche, a continuación, empezar mejor con un ajuste del embrague, caja de dirección y terminar las válvulas del motor. Esto es necesario para ir desde simples a complejos. Esto da resultados óptimos.

Realizamos todo tipo de ajustes

Así que vamos a ir directamente a la labor de la cremallera de dirección y el gusano. En principio, este mecanismo es de unos 15 años bajo un funcionamiento correcto – lubricación oportuna y unidad en carreteras normales. Si la primera podemos continuar de alguna manera luchar, el segundo factor no depende de nosotros. Debido a la choque y la vibración constante es una perturbación de ajuste de transmisión de parejas de compromiso fallan bisagras. Todo esto conduce al hecho de que el viaje se vuelve incómoda ya veces incluso peligroso. Por lo tanto, es necesario ajustar la cremallera de dirección VAZ-2110. La primera señal de que lo necesite, – una curva cerrada de la rueda. Lo primero que hay que hacer – para realizar el levantamiento. Se implementa usando un tornillo especial en el mecanismo de dirección.

Es deseable llevar a cabo el trabajo en el garaje en presencia de picaduras o en los gatos. Vamos a necesitar lyuftometr, aunque se puede prescindir de él. La elevación debe hacerse lentamente, usted debe comprobar periódicamente el progreso del volante. De acuerdo con GOST, reacción no debe exceder de 10 grados. Una vez que haya terminado, es necesario comprobar si esto es así. Para ello, tenemos que conducir el coche. Si el curso de giro reducido, se necesita un tornillo de ajuste poco aflojar y probar de nuevo. Si golpe está ausente, y la rueda después de girar en sí de nuevo a su posición original, entonces el problema puede considerarse resuelto. Ahora vamos a ver cómo hacer los ajustes puertas VAZ-2110. Para ello necesitamos un poco de paciencia y algunas herramientas.

Un poco de un ajuste de cerraduras y herrajes

Así, una vez que vale la pena señalar que el ajuste de las puertas VAZ-2110 requiere por completo para todos los vehículos que pasaron alrededor de 40 000 kilómetros. Lo mismo se aplica a los coches, las puertas de los cuales fueron removidos y luego instalados incorrectamente. Como habrá notado, lamas orientables VAZ-2110 es bastante sencillo y rápido. Lo mismo se aplica para bloquear las bisagras. Vamos a ir al grano.

Debe tenerse en cuenta que es muy fácil de ajustar la cerradura. No requiere la participación de especialistas. No es necesario utilizar silicona, ya que ayuda sólo por un corto tiempo. Lo primero que necesita para eliminar la tarjeta de la puerta, a continuación, verá algunas tuercas de plástico que disparar con clavos y tornillo de nuevo. Nos ponemos en la puerta de la tarjeta. Con el fin de cerrar la puerta lo más silenciosamente posible, se puede aplicar Litol.

Se recomienda prestar atención a las lagunas en las puertas cerradas. Todos ellos tienen que ser exactamente la misma. Si este no es el caso, entonces tenemos que quitar la puerta, y luego volver a instalar. Para ello, es totalmente abierto y apoyado el soporte inferior. A partir de entonces, el cableado está desconectado. Para se elimina esta pinza, el anillo de retención se hace girar. A veces se puede encontrar tapas de solapa. En este caso, los ejes son golpeados con un martillo y un cincel o la deriva. La instalación se realiza en orden inverso. Es aconsejable engrasar todas las superficies de rozamiento.

válvulas de acoplamiento y del motor

No es ningún secreto que durante el funcionamiento del coche todos los componentes se desgastan, se descomponen y se debilitó. Al igual que con la última vez que ahora nos enfrentamos a ella. Sin duda, uno de cada tres automovilistas se enfrentan con el hecho de que el embrague de ajuste requerido VAZ-2110, en el ascensor particular. Es necesario abrir el capó y encontrar la tuerca de fijación del cable, luego afloje un poco. En este momento, es deseable controlar el pedal del embrague. Debe ser no más de 130 mm y no menos de 120. Al aflojar la tuerca de distancia del pedal al suelo disminuirá. Después de eso, es deseable que presionar repetidamente el pedal y comprobar que la distancia. Si es necesario, repetir todo de nuevo.

Y ahora me gustaría decir unas palabras sobre cómo realizar correctamente el VAZ-2110 para ajustar las válvulas. Muchos propietarios de automóviles no se toman solos para ello, porque creen que es demasiado difícil. Pero en realidad no lo es. En primer lugar tiene que quitar la tapa de válvulas y la rueda delantera de elevación sobre el gato. Después de eso, ponemos un dispositivo especial para el prensado de las válvulas. Su precio es de sólo 500 rublos. A continuación tenemos que calcular dónde las válvulas de admisión y escape. Después de eso, tenemos que girar la rueda hasta que el eje hasta que la rodilla no será en la parte superior. En este momento de la separación medida de la primera válvula, y creemos que lo que tenemos que tomar la pastilla. Se puede utilizar una leva especial, que nos permite alcanzar los objetivos libremente con la ayuda de unas pinzas o algo por el estilo. En las otras solapas actuar de manera similar.

Un poco del generador y su mejora

Batería mientras el vehículo ha de ser alimentada. En este momento, todo el equipo alimentado por el generador. El voltaje debe estar dentro de 14 Volt. Por lo tanto, si usted tiene demasiados aparatos y el voltaje cae a cerca de 11-12 voltios, que es una manera de cómo se puede aumentar la capacidad del dispositivo en un 10%. Tal generador de refinamiento VAZ-2110 asume la configuración de un diodo. La primera cosa que necesitamos para desconectar el terminal de la batería y desconecte el cable marcado «D». A continuación, tiene que quitar la tapa posterior de las abrazaderas del generador. A continuación podrá ver el regulador de voltaje. Tenemos que conduce de un diodo preparado enhebrado a través de agujeros en la tapa del generador.

Después de esto, los cables de conexión. Por esta "madre" está conectado con el PH, y "papá" – al cable estándar. Después de que tenemos que cerrar la tapa posterior y sujetar todo en su lugar. En esta revisión del generador VAZ-2110 ha terminado. La tensión debe elevarse a aproximadamente 13 voltios, lo que es más cerca de la norma. Por cierto, es deseable usar un diodo con desglose no más de 20 V y una corriente de 5 amperios. Con respecto a la caída de tensión, que debería estar en el rango 0,6-0,7 voltios.

Cómo actualizar limpiaparabrisas

En la mayoría de los casos, es una mejor zona de limpieza del parabrisas. En principio, no es nada del otro mundo. Pero antes de poder cambiar los limpiaparabrisas si no pueden hacer frente a su función. Vale la pena prestar atención al hecho de que la revisión del lado del conductor debe ser de 100%, sobre todo a la izquierda. Justo al lado del poste izquierdo aparece y la suciedad, con la que los limpiaparabrisas no pueden hacer frente. Una solución – un dispositivo de ajuste de posición. En este caso se necesita un poco de elevación conducción conserje, es decir, para cambiar su posición original. Sin embargo, este método no es todo el mundo le va a gustar, y el resultado no es el 100% de la misma, debido a la suciedad todavía permanece. En este caso, se necesita un poco diferente de limpieza de refinamiento VAZ-2110.

A veces toda la causa de la cubierta de viento, que no permite limpiar el cristal de manera uniforme. En este caso, para obtener resultados más tangibles que tenga que doblar el volante plomo. Puede enviar un gancho bajo el pincel cerca de él hay que ceder un poco correa. Ya existe una curva de serie, que tenemos que hacer un poco más. Además, es necesario doblar el extremo del alerón y el limpiador ligeramente hacia arriba. Esto se hace para que no se aferra cepillo. Después de eso, es conveniente comprobar que todo lo que tienes. Aquí, tal vez, todo lo que hay que hacer en el VAZ-2110. conserjes revisados, por supuesto, son diferentes, pero que se llevan a cabo con bastante rapidez y facilidad, por lo que podrían hacerlo. Y ahora vamos a pasar a la menos importante – para el horno del coche, que nos calienta en el frío. Hay mucho que hacer, pero vamos a hablar de los más importantes.

Un poco sobre VAZ estufa de modernización

Hay muchas razones por las que el radiador calienta mal. Se puede estar obstruido, lo que, en principio, puede ser considerado como un fenómeno normal en el proceso de operación activo. Además, la razón podría ser una válvula defectuosa, y mucho más. En cualquier caso, es necesario reelaborar la estufa VAZ-2110, sobre todo porque no es tan difícil como podría parecer a primera vista. En primer lugar hay que desmontar completamente el panel en el lado. Esto se puede hacer con unas pocas teclas y un destornillador. A continuación, puede allanar las ondulaciones que han soplado por la ventana. Esto eliminará el 80-90% de su empañamiento. En algunos casos, las ranuras de tamaño bastante normales, debido a la cual el aire se pierde en el camino.

Y ahora vamos a hablar de la compuerta de la estufa, que es responsable por el hecho de que el aire es suministrado al parabrisas. Por lo general, la causa de nebulización es que la válvula no es del todo encaja, y de nuevo el flujo se pierde en el camino. Aquí se puede usar cinta adhesiva, que puede pegar todas las grietas y, de hecho, las estufas de válvulas. También puede pagar un poco de atención y los pies de soplado del conductor y los pasajeros. Aquí lo mejor es utilizar corrugado, por lo que el resultado será mucho mejor. Es deseable eliminar por completo la unidad de distribución de aire de plástico (cosa que llamó "espina de pescado") y sustituirla por varias ondulaciones. Por cierto, hay conexiones especiales para el VAZ-2110. Revisión de este tipo, a pesar de que lleva tiempo, pero vale la pena. Ahora vamos a pasar a la última, la más importante y crucial.

Para aprender cómo hacer que el motor "diez" mejores

Antes de aumentar el poder es necesario para proporcionar entrada y salida de aire del ambiente, o más precisamente, para aumentar su número. Con este fin, filtro normal para reemplazar el filtro de resistencia cero, o reducido. Cabe señalar de inmediato que se le dará un pequeño tanto por ciento de la capacidad, alrededor de 5-6, lo que, en principio, no está mal. También es digno de algo y el cambio en el acelerador. Aquí es deseable usar un diámetro ampliado amortiguador, por ejemplo 54 milímetros. Tenga en cuenta que el receptor de entrada que hará que su coche sea más sensible. El motor ganará fuerza mucho más rápido debido a la boquilla alargada. Al finalizar el motor VAZ-2110 no termina, se acaba de empezar, porque entonces viene la parte más difícil, es decir, un árbol de levas.

Árbol de levas es responsable por el tiempo y la duración de la apertura de las válvulas de admisión y escape. Este indicador afecta directamente al rendimiento del motor. Por supuesto, se puede reemplazar el árbol de levas stock con el nuevo, más productivo. Vale la pena pagar tributo y colector de escape, que es responsable del hecho de que empuja los gases de escape con la menor resistencia. Por último, puede realizar chip tuning, pero todavía tiene que recurrir a un electricista con experiencia que entienda este problema. En principio, este refinamiento del motor VAZ-2110 se puede considerar completado. La potencia total puede aumentar en un 20%.

Algunos puntos importantes

Cabe señalar que cualquier revisión VAZ-2110 debe llevarse a cabo como se ha preparado para este lugar. Si va a actualizar el carburador, es deseable que la habitación esté bien ventilada, ya que tendrá que lidiar con los vapores de la gasolina. Además, es mejor no fumar durante el trabajo ya veces incluso necesidad de usar gafas especiales. Vale la pena prestar atención al hecho de que en sí mismo es deseable tener agua limpia y un paño seco. Todo esto le ayudará de todos modos. Cuando se trata de trabajar con el motor, recuerde que si usted está en algo que no es seguro, mejor al respecto una vez más a leer o encontrar mecánico de un amigo, porque sólo se puede hacer peor, y la reparación del motor – que no es barato. De nuevo hay que señalar que si modifica la estufa, lo mejor es comprar las ondulaciones en el taller de automóviles, ya que son más adecuados para sus propósitos.

Además, muchos propietarios de automóviles están dispuestos a hacer que el funcionamiento de la máquina un poco más tranquilo, para este puso su propio aislamiento acústico. Aquí, también, es deseable que ir a una tienda especializada y no para salvar, entonces el resultado será complacerte. Recuerde que el coche VAZ-2110, término de la cual se llevará a cabo con sus propias manos, sin embargo, y es la idea de "AvtoVAZ", pero es bastante buena y exigente máquina. Por lo tanto, antes de ajustar la cremallera de dirección, añadir al petróleo, tal vez se corregirá la situación. Antes del pecado en el carburador defectuoso ajustar los filtros de combustible y aire.

conclusión

Y ahora me gustaría tomar un total de todo lo anterior. En este artículo hemos tratado con usted, cómo realizar diversos ajustes, levantar el embrague, el aumento de la capacidad del generador, y mucho más. Todo esto es capaz de hacer que su coche un poco mejor. Pero si en el proceso de la operación detrás de él no seguirán, entonces la probabilidad es alta de que la finalización de VAZ-2110 se requiere de nuevo sólo con gran pérdida de recursos materiales. Esto se aplica a la sustitución oportuna de los consumibles que no tienen una tan grande y el costo. Acaba de cambiar el aceite – es el buen motor clave y un funcionamiento fiable durante un largo periodo de tiempo.

En cualquier caso, la finalización de VAZ-2110 con sus propias manos posible. Lo más importante – para saber lo que está haciendo y cómo hacerlo, y el resto proviene de la experiencia. Si decide instalar la ventana trasera, es probable que la primera vez que lo tienes no funciona, pero no se desespere, ya que con la segunda o tercera tendrá éxito. Aquí, tal vez, todo lo que puede decirse acerca de cómo actualizar el VAZ-2110, hacen que sea un poco mejor, más tranquilo y más potente. No hay nada muy complicado, pero hay puntos importantes que son indispensables, sobre todo en ausencia de experiencia práctica en esta área.