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"Chevrolet Camaro" 1969 año: afinación, fotos, descripción de

Quizás uno de los coches más famosos y emblemáticos es realmente un coche deportivo como "Chevrolet Camaro" El año 1969 modelo. Este coche ganó los corazones de millones de automovilistas. Y su historia comienza en 1966. Fue entonces cuando comenzó la producción. Pero me gustaría enfocar con precisión el modelo de edición 1969.

concepto

Y antes de hablar acerca de las características de la "Chevrolet Camaro" en 1969, vale la pena una breve visión general del concepto de producción.

En los años posteriores a la guerra en América, naci muchos niños – más de 70 millones de dólares! Y a principios de los años 60 terminaron la escuela. Muchos recibieron una licencia de conducir. Y, por supuesto, un número considerable de personas que necesitan un coche. Sin embargo, la máquina se hace en esos días, obsoleto. La juventud de aquellos años le gustaría ver a, los coches más modernos, atlético atractivo. Necesitaban algo nuevo. Y su deseo de llegar a conocer en la preocupación "Chevrolet". Los desarrolladores han creado un modelo de "Camaro" – coche de moda, estilo que, como un imán, atrae la atención.

La primera generación: el inicio de la producción

Fue publicado 1966-1969. Tan pronto como el primer modelo de "Camaro" que se muestra al público, se hizo evidente – este es un digno competidor, "Ford Mustang", que en ese momento era muy popular.

Muchos están interesados en el valor del título del coche. Resultó que la palabra "Camaro" en la jerga de la interpretación francesa de Camarade, traducido como "amigo" o "amigo". Y resultó que no es correcto. En 1967, se le dio la cuestión del significado de la palabra a los gerentes de la preocupación. Y respondieron que la llamada bestia pequeña y muy mal, cuyo alimento principal – un Mustang. En principio, no es sarcasmo comprensible.

"Chevrolet Camaro" 1969 viene en dos versiones – en coupé y convertible. Pero esta no es la única característica del modelo. Cabe señalar que los compradores potenciales se ofrecen cuatro opciones de motores y alrededor de 80 opciones de fábrica! No es de extrañar que esta máquina se ha vuelto tan popular. Por cierto, la versión más potente era el 5.7 litros de 255 caballos de fuerza del motor V8.

datos de Interés

El paquete más popular de opciones adicionales fue el SS. En primer lugar, este modelo difiere exterior modificado, mejorado muchas veces. Tenía una entrada de aire y un negro de rejilla, detrás de la cual se ilumina. Y un motor muy impresionante, ya que su volumen ha sido mejorada a 6,5 litros y 325 litros. a. En versiones posteriores del modelo "Chevrolet Camaro" 1969 fue el motor para 375 litros. a.

Sin embargo producido un paquete de opciones adicionales, que se conoció como el código Z-28. No se había anunciado al público en general. Sin embargo, a pesar de esto, es la versión con el paquete Z-28 se ha convertido en el más popular y comprado. Por otra parte, durante la existencia de esta marca de coches! Y sólo había una única oportunidad de convertirse en el dueño de un modelo de este tipo – de base para "Camaro" con esta opción. Pero el comprador perderá automáticamente la oportunidad de comprar un juego, conocido como el código SS. Aire acondicionado y caja de cambios automática también privados.

¿Por qué Z-28?

Esta es una pregunta muy lógica. De hecho, muchas personas en los últimos años 60 a ciencia cierta quieren convertirse en propietarios de coches con transmisión automática y aire acondicionado. Pero ¿por qué entonces es el modelo con el paquete de Z-28 se ha vuelto tan popular? Lo que es sus características especiales?

"Chevrolet Camaro" en 1969 en esta modificación se había frenos de disco equipado con un amplificador en las ruedas delanteras, y se preparó para las competiciones de carreras de suspensión. Incluso en este modelo conjunto 4-banda CPR Muncie y potente unidad de 5 litros es forzada. Su capacidad declarada fue de 290 litros. a. Pero el verdadero – mucho más. Tantos como 400 "caballos". Aquí, en principio, y la razón principal por la que el "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 se ha vuelto tan famosa.

características generales

Los desarrolladores y diseñadores del coche se sentía que teníamos un coche "Chevrolet Camaro 1969" sintonización. Y por lo que decidieron mejorar su aspecto. Rejilla que se hundió profundamente en el cuerpo, y los faros redondos que se esconden detrás de él, segmentado en tres secciones estrechas. Las alas posteriores con linternas actualizados. Y gracias a estas innovaciones fue la silueta un aspecto más cuclillas y ancho.

Sin atención y han dejado el interior. Él desarrolló un panel de control actualizado y un buen descanso, cómodo.

Y la cantidad ofrecida en una gama de motores ha aumentado a 12. Como se mencionó anteriormente, el más poderoso elaboró 375 litros. a. Y es un modelo con este motor se abrió la carrera "500 Millas de Indianápolis", ya que el coche de seguridad. Al finalizar el evento después de algún tiempo la preocupación comienza a producir copias de esta máquina. Y son populares! Aprender una máquina de este tipo puede ser el cuerpo de color blanco con rayas de color naranja brillante.

El pico de popularidad

Coche "Chevrolet Camaro" (1969), que proporcionó la foto anterior, se ha vuelto muy popular y conocida coche. Esto se evidencia por los muchos hechos interesantes. Por ejemplo, a pesar de una muy sólidas juegos completos de plantas de energía rendimiento, talleres privados a menudo aumenta el poder de los modelos. Esto se hace de sintonía técnica. Y así es como sucedió todo: el maestro equipado con motores de más de cien caballos de fuerza. Por ejemplo, en el coche Yenko coches de deportes con una unidad de 7 litros estar equipados con ruedas de la reunión de 15 pulgadas, jaula de rodillos y la etiqueta de marca. Y así que trajeron capacidad de hasta 450 litros. a. Si el propietario del coche era un ventilador de alta velocidad y tienen un montón de dinero, no podría hacer una máquina de este tipo, que está overclockeado a un cuarto de milla en sólo 13 segundos. Y no fue el resultado más sorprendente.

Este mismo motor, solamente hecha de aluminio, expresada como un 430-hp, pero sus cifras reales eran más impresionante. Es decir, – unos 500 litros. c.! Con los neumáticos de fábrica, este modelo se llevó el cuarto de milla proverbial en los mismos 13 segundos. Sin embargo, con la mejora de la liberación de propulsión – en 11,6 segundos. En el acabado de la velocidad máxima era de 196,2 kilómetros por hora! Sin embargo, para ese tipo de entusiastas de los coches de rendimiento tenido que dar un montón de dinero.

"Camaro", 1969 tema – esto es realmente un modelo de leyenda. Y lo hace aún mejor por el hecho de que aún hoy en día, después de tantas décadas, esta máquina puede dar probabilidades a muchos coches nuevos.