ATV RM-500 2: opiniones, precio, imagen

El tema de nuestra opinión – popular en el mercado de ATV RM 500-2. Los comentarios sobre este modelo, así como sus características y especificaciones son ciertamente interesados en cualquiera que mira transporte fiable para el todoterreno ruso. Este ATV tiene un amplio alcance, convirtiéndose así en la elección de las diferentes categorías de compradores.

palabra del fabricante

La empresa "Mecánica" rusos – un veterano en el mercado de la ingeniería doméstica. Motos de nieve fue con sus transportadores en la Unión, y ahora la alineación continúa expandiéndose. El fabricante hace honor a la tradición de calidad, continuar trabajando duro para que sea motos de nieve se hizo más poderosa, más seguro, más silencioso, más ligero y más rápido. Y hace 7 años bajo el nombre de RM comenzado todavía y la liberación de quad. Actualmente, la gama incluye una docena de coches, cada uno de los cuales está diseñado para sus tareas. Un lugar de honor entre los compañeros tomó una forma fácil, rápida y potente ATV RM 500-2.

Retroalimentación en esta unidad viene con una variedad de lugares: los cotos de caza en los bosques y amplios prados, zonas húmedas y pueblos de montaña, desafiando a rutas de senderismo y deportes extremos, balnearios y polígonos militares … Parece que el grupo RM logró el objetivo que persigue la siempre – para crear un transporte verdaderamente universal, en la que coexisten los hábitos laboriosos, el corazón y el alma de atletismo de un aventurero.

características modelo

En 2010, el modelo fue desarrollado RM 500. Se tomó su lugar y se vende bastante bien. Pero los que recibieron esta máquina juguetón, durante la operación se encontró con algunos extraño.

Una vez finalizado y una serie de mejoras fabricante introdujo dos nuevos modelos: RM 4×4 de tracción a las cuatro ruedas y RM 500-2. Los comentarios demuestran que el resultado fue justificado en ambos casos. Vale la pena señalar que estos modelos el uno al otro muy similar, pero tienen una serie de características.

En particular, el ATV 500-2 RM consiguió asiento cómodo de pasajeros, un kit de cuerpo de plástico de alto impacto moldeado, mejora de los controles de ergonomía, el aumento de gryazezaschity. Fue otpimizirovana diseño del marco y están equipadas con dos bodegas de carga cerrado. La disminución de peso por 13 kg.

Una sigue siendo mejor que el prototipo se había conservado en su totalidad: el conjunto regular de etapas especiales, conducción para bloquear las 4 ruedas.

diseño

No podemos decir que la aparición de RM 500-2 es muy diferente de sus compañeros. Es similar a otros modelos de la compañía. Pero en el caso de la "mecánica rusos" tan pronto como sea posible hablar de un estilo reconocible que la mediocridad.

El diseño es funcional. Más bien, está más cerca de lo utilitario, pero no está exento de los deportes e incluso los rasgos agresivos.

El fabricante ofrece cinco variantes: negro, amarillo, verde, pantano-rojas y blancas. pasos de rueda, en cualquier caso, hechos de material negro.

Motor y especificaciones

En esta técnica motor de cuatro tiempos se instala con un volumen útil de 493 cúbico. Él es capaz de complacer al dueño de la potencia de 38 caballos de fuerza. QUAD se puede acelerar a 85 kilometros h, y su tasa extremadamente baja – a sólo 1 km h, lo que hace que sea posible montar en la ciénaga.

El depósito tiene una capacidad de 34 litros de combustible. Leyte únicamente gasolina con un octanaje no inferior a 92.

asiento

Mención especial merecen ventaja definitiva ATV RM 500-2. Opiniones unánime y elocuente: un asiento de dos niveles es cómodo y el piloto, y su jinete, incluso en las superficies más difíciles.

Que el pasajero no se tira del conductor, con miedo a volar fuera de la silla de montar a su vez empinada, proporciona dos pasamanos conveniente, por lo que será capaz de aguantar.

Ruedas y la suspensión

A primera vista en este vehículo todo terreno de cualquier cuenta de las ruedas impresionantes equipados con llantas de aleación y un poderoso protector.

Y si nos fijamos en el registro, se puede descubrir otras informaciones de interés. Suspensión parte delantera y trasera, equipado con amortiguadores hidráulicos. viajes frontal es de 170 mm, y la parte posterior 195.

distancia al suelo de 290 mm de vehículos todo terreno.

Para colmo de males – disco frenos hidráulicos instalados en la parte delantera y trasera. funcionamiento coordinado de todos los nodos proporciona movilidad, maniobrabilidad y una excelente permeabilidad, que tiene ATV PM 500-2. La retroalimentación de los que tienen tiempo para probar los vehículos en las carreteras, la evidencia de chasis de un rendimiento fiable.

Cabrestante y el enganche

RM de la empresa completa sus buenas quads, donde los precios son bastante democrático. Muchos clientes nos dicen que no esperaba conseguir el dinero para una "carne llena de tierra".

El conjunto incluye un enganche, al que se puede conectar un remolque para llevar a cabo diversos problemas de transporte. la capacidad del cabrestante mejorado eléctrica será valiosa en el camino de lugares peligrosos.

maletero

Peso de la ATV alcanza los 250 kg. El peso puede ser distribuido entre el tronco delantero y trasero. Y para los productos especiales, cuya seguridad no debe verse comprometida en cierto modo, un par de recipientes cerrados herméticamente.

solicitud

Estos vehículos todo terreno, los precios son significativamente más bajos que sus homólogos de Japón, encontrado un amplio uso. Algunos adquirir esta técnica sólo para la recreación. Alguien necesita transporte confiable para los viajes para cazar en lugares remotos, que no va a pasar incluso el ejército "UAZ". Alguien en busca de un asistente confiable en la casa. ATV RM 500-2 es capaz de realizar una variedad de tareas utilitarias.

Sin embargo, no permaneció sin atención y extrema. Los aficionados a conducir en las secciones más peligrosas se refieren a este vehículo en serio. Tenemos que admitir, esta distinción se justifica: la RM 500-2 competencia no es sólo competir con el más caro y amontonado transporte.

Pero tiene otro uso, que debe ser mencionado por separado.

La defensa de la Patria

¿Puede el Estado hacer un elogio más significativo uno de los productores nacionales, en lugar de la orden estatal por Oboronprom? En este sentido, "la mecánica rusos" realmente tienen algo de qué enorgullecerse, ya que desde 2012, el año produce una modificación especial del ATV RM 500-2, que recibió el nombre de AM-1.

Este vehículo todo terreno se utiliza para tareas militares, tanto en el suministro y lucha. Ha sido exitosamente probado en el campo y ha recibido buenas críticas defensores de la Patria.

RM 500-2 para el ejército ha sido ligeramente mejorado. En particular, es posible instalar la ametralladora. versión militar está disponible en un color verde protectora.

RM 500-2: opiniones

Los propietarios dicen que la rueda se ha convertido de hecho más conveniente. Gracias a una nueva geometría reduce la fuerza sobre el volante, la dirección ha vuelto más cómodo.

La batería aún no está satisfecho con cualquier cosa, muchos creen que es más bien débil. Pero el plástico se ha convertido realmente mucho más tenaz.

A menudo, los comentarios se refieren al poder. Los propietarios les resulta más que suficiente. Sin embargo, para llamar a este todoterreno difícilmente puede ser económico, que no sólo está demandando combustible, sino también a la costa.

servicio post-venta

Después de la compra de técnicas tales como ATV, muchos dicen que el distribuidor autorizado tendrá que cumplir con bastante frecuencia. Toda la misma técnica en esta clase está diseñada para uso bastante áspera, y no para la conducción en una carretera moderna. Que no es una excepción y RM 500-2.

Perdónale, afortunadamente, es fácil de encontrar. El fabricante asegura que cada propietario tiene la oportunidad de conseguir todo lo que necesita. En caso de necesidad de reemplazar un roto o desgastado, puede simplemente pedir al distribuidor al que le compró el vehículo todo terreno.

precios

¿Cuánto le costará a la misma flamante RM 500-2? Precio en salones oficiales de hoy comienza a partir de 350 mil (excluyendo los gastos de transporte). En el mercado secundario, este modelo, también, no es infrecuente, es posible conseguir alrededor de 200 mil.