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Catalizador: ¿qué es? ¿Por qué necesitamos un catalizador en el coche?

Hay una parte los coches modernos, que durante muchos años es una de las causas batallas automovilistas muy calientes. Pero en estos conflictos es difícil de entender los argumentos de cada lado. Uno de los automovilistas "para" y uno "en contra". Este detalle – el convertidor catalítico. ¿Por qué necesitamos un catalizador que es importante, que se realiza en el diseño del coche, ¿por qué discutir sobre ella para siempre? Vamos a tratar de averiguarlo.

catalizador

Esta parte se caracteriza por un diseño sencillo, pero el papel que desempeña en el coche, una muy grande y grave. El funcionamiento de cualquier motor de combustión interna acompañada por la emisión de una pluralidad de sustancias muy diferentes y muy perjudiciales (todas estas sustancias y gases tóxicos a través de una ruta de salida del coche están disponibles directamente a la atmósfera). Convertidor puede reducir significativamente la toxicidad de las emisiones, lo que mejora la situación del medio ambiente.

Por lo tanto, por medio de reacciones químicas especiales, en particular de sustancias tóxicas, no es la mejor influencia en la atmósfera, se convierten en gases menos tóxicos que son luego salida a través del tubo de escape.

Además sistema de catalizador de escape también emplea sensores de oxígeno. Ellos controlan la calidad de la mezcla combustible y afectan el funcionamiento del convertidor catalítico. Encontrar este producto puede estar en el tramo de escape entre el silenciador y el motor. El aparato está protegido por una pantalla de metal, ya que cuando se calienta el dispositivo. Mira, se ve como un catalizador – una foto de él tomada a continuación.

Historia de la creación

En los 60 años en el gobierno de todos los países desarrollados del mundo preste atención al nivel del medio ambiente, y asistió a la cantidad de emisiones de los tubos de escape de muchos coches. Y hay que decir que la ley mientras que los niveles de emisión no se puede ajustar.

En 1970, se han adoptado las primeras normas, que fue puesto en conocimiento de las preocupaciones de la gestión del automóvil. Estas normas se presentaron una lista de directrices para el contenido y la cantidad de gases de escape tóxicos en particular sustancias nocivas.

Este estándar se señala que en los coches nuevos se requiere para usar un catalizador que tal dispositivo reducirá en gran medida la cantidad de monóxido de carbono y productos de la combustión de hidrocarburos.

Desde 1975, el catalizador comenzó a equipar a todos los vehículos producidos. Este elemento es obligatorio.

El dispositivo y el principio de funcionamiento

A menudo, este dispositivo está configurado después de que el tubo de salida del motor o puede estar montado directamente en la brida de colector de escape.

Aparato consiste en una unidad de soporte especial, una carcasa de metal y materiales aislantes.

El soporte consiste en una pluralidad de células, similar a un panal de abejas. Se lleva a cabo en el dispositivo de casi todo el trabajo. Estas células tienen recubrimiento especial – composición de trabajo. Curiosamente, el detalle bien leído de trabajo inmediatamente, pero sólo después de que la temperatura en el sistema de escape se eleva a 200-300 grados.

Neutralizador postcombustión de monóxido de carbono contenida en los productos de combustión, así como los hidrocarburos. También hay otras sustancias que neutralizan el catalizador. ¿Cuáles son estas sustancias? Este NOx. El gas es altamente tóxico y dañino. Se destruye la membrana mucosa humana.

Cell-convertidores cubiertos por una película muy fina sobre la base de la aleación de platino-iridio único. Aquellos residuos de sustancias tóxicas que no se han quemado en el motor, al tocar una superficie caliente, células pequeñas instante se queman. Para este proceso, el catalizador toma residuo oxígeno que queda es gases de escape ya tóxicos. Como resultado de esta parte del tubo de escape no está localizado sustancias tóxicas.

tipos

Cartuchos de catalizador pueden estar hechos de materiales de cerámica o de metal. Entre los automovilistas son más común y popular es la cerámica. Están bien soportar altas temperaturas, y no se ven afectados por la corrosión. Entre las ventajas – precio bajo para un catalizador tal (una sustancia que, como la cerámica, tiene un bajo costo de producción, conocer los especialistas).

Tiene un catalizador cerámico y contras. Esta es su fragilidad. Detalle totalmente resistente a varios tipos de daños mecánicos, así como el dispositivo se encuentra en la parte inferior de la máquina, hay una buena probabilidad de la unidad de la reunión con un borde, una piedra, nada. A continuación, el elemento se romperá. Análogos del metal es mucho más fuerte, pero su precio es muy alto debido a la aleación de platino. Por ejemplo, el catalizador VAZ en el caso de una avería no se repara, y el nuevo, muchos no comprar debido al alto costo.

Catalizadores en diferentes marcas de coches

Coches, dependiendo de su fabricante pueden variar significativamente. Lo mismo se aplica a los convertidores. También difieren de un modelo a otro. Vamos a ver las marcas de coches más populares.

WHA

El catalizador en los vasos no es diferente. Todos ellos están hechos de metal, a menudo fallan debido a varias lesiones. Encontrar el dispositivo en el coche puede estar bajo la parte inferior, en la zona del tubo de escape del motor. A menudo, en caso de reparación no es posible catalizador falle.

"Ford"

A diferencia de los fabricantes de automóviles nacionales, la empresa "Ford" se hizo cargo de los conductores. Por lo tanto, un aparato para la neutralización de gases tóxicos en las máquinas de esta marca se hace sobre la base de cerámica.

Para regular la cantidad de oxígeno que pasa dispositivo de reacción química cualitativa utilizado en una sonda lambda que está integrado en el equipo.

Por lo tanto, el Catalizador "Focus" es un solo catalizador y dos sensores de colector. Con potentes motores funcionando dos colector y 4 sensores. La última se puede encontrar antes y después de la unidad. convertidor se puede controlar con el tablero de instrumentos.

El dispositivo está diseñado para de 120 mil. Km. Si se utiliza un combustible para motores de baja calidad, esta parte puede ser dañado con mayor rapidez. En la insuficiencia del catalizador reparado "Ford" es imposible. En este caso, el único reemplazo.

Compruebe la operación se puede hacer fácilmente, y entender lo que necesita ser reemplazado, y fácil. Con las características de potencia inoperantes catalizador cae sustancialmente. Para probar el dispositivo, realizar mediciones de sustancias nocivas en los gases de escape de los automóviles. Si se obstruyen los filtros, entonces el nivel de toxinas dañinas estará fuera de escala.

Consultar también la capacidad de servicio que pueda quitando el sensor montado en el convertidor catalítico.

Luego, utilizando un adaptador especial es necesario conectar el medidor de presión y para realizar mediciones de presión en diferentes cargas del motor. Incluso si el dispositivo se rompe, el catalizador no es posible reparar.

Si catalizador obstruido "Ford", en este caso, retire el dispositivo de edad, y establecer una nueva con aumento de las tasas en su lugar. También se puede configurar en lugar del descargador de catalizador o un convertidor universal.

catalizador "Toyotovskie"

"Toyota" en este tema y no se diferencia notable. Estas son las mismas células con aleación de chapado en oro o platino-iridio. En esta marca de vehículos nuevos dichos tres dispositivos – que están conectados entre sí en serie. Cada uno de ellos está destinado para la limpieza de gases de un tipo específico de contaminante.

El funcionamiento apropiado del catalizador

Para el dispositivo de mayor tiempo posible situación ecológica preciado, es necesario utilizarlo correctamente. Por lo tanto, la primera y más importante recomendación, que se extenderá la vida útil del equipo, – un combustible de calidad de marcas conocidas y populares. de combustible de baja calidad puede contener sustancias que son capaces de destruir cientos de pulverización sin dificultad. Particularmente mala influencia sobre el catalizador ( "Kalina" no es una excepción), un metal tal como tetrosvinets. Esta sustancia ha sido prohibido en muchos países desarrollados.

También es necesario recordar que el convertidor opera bajo la influencia de temperaturas muy altas, por lo que no aparcar el coche donde los objetos inflamables ahí, hojas, papel, o algo más.

El conductor, si lo desea, guarde el catalizador no debe incluir a menudo arranque si la máquina no se inicia.

Es mejor tomar un descanso. Además, no gire el cigüeñal, desactivando así la bujía. También se debe poner en marcha el motor con la ayuda de remolcadores.

¿Cómo sabes que rompió

Si, por ejemplo, el coche es un catalizador ( "Chevrolet Aveo" entre ellos), y se debe entender que funciona o no, para esto hay varias maneras.

Cuando la máquina está funcionando normalmente, a continuación, en cualquier lámpara de modo en el panel de instrumentos, sobre el problema de catalizador, no la luz.

Si el artículo está en el estado semi-trabajadores, entonces hay una falta de potencia del motor a altas revoluciones. Por la mañana se inicia el coche peor. También la máquina pierde velocidad y combustible aumenta el consumo. Todo esto indica que el artículo necesita ser reemplazado.

Reparar sus propias manos

En muchos lugares de los conductores dicen que la reparación de estos dispositivos no es posible. De hecho, lo es. Sin embargo, si está obstruido el artículo, usted puede tratar de lavarlo. Si varios convertidores en la máquina, entonces la primera eliminado y un segundo lavado. Se puede ver un catalizador tal – una foto de él a continuación. Irrigar recomienda una mezcla para limpiar carburadores. Si el resultado mostrado es un exceso de grasa, se debe remojar el elemento por una noche en un cubo de combustible diesel.

Además, el dispositivo puede reunir y disfrutar de los resultados. Sin embargo, para completar el trabajo todavía se recomienda adquirir un nuevo dispositivo. Hay un modelo universal adecuado para muchos coches.