¿Qué propiedades debe tener pegamento para embarcaciones de PVC?

¿Cómo en el mundo de los propietarios de botes inflables, como mucho y con ganas de saber qué hacer en caso de daños. Los cortes y pinchazos sello formado, cómo lo hacen bien? Bueno, lo imposible es nada allí, si usted sabe qué propiedades deben tener un pegamento para reparar botes de PVC, así como algunos métodos de su aplicación, sin que consiguen un buen resultado.

Sobre la base de la experiencia de "barcos prokolschikov" experimentados, podemos decir lo siguiente:

1. En un esfuerzo por ahorrar dinero, no es necesario para la reparación de barcos de cola para comprar barato. Es obvio que tal tubo contenido en sustancia nada es imposible para pegar. Por otro lado, es excesivamente caro para barcos pegamento PVC de encontrar también desperdician, ni a pagar más.
2. De alta calidad y duraderos reparaciones botes inflables no son adecuados "Superglue" de la serie de cianoacrilato. Con él, usted puede pegar al instante cualquier cosa, pero, por desgracia, no por mucho tiempo.
3. Como parte de algunos tipos de pegamento presentar resinas pegajosas específicas, pero degrada la calidad. Si la película de adhesivo seco de forma considerable durante el funcionamiento se pega a los dedos, que significa que es mejor no utilizar para reparaciones.
4. barcos de pegamento de PVC deben ser resistentes al calor (información se proporciona en el tubo). El hecho de que el material de PVC es muy caliente en el sol, por lo que el parche puede inadvertidamente "navegar" con un barco en el momento más inoportuno. Cuanto mayor sea la temperatura, que puede soportar el pegamento utilizado para la reparación, mejor.
5. Pegamento especial es siempre preferible a un universal, porque es mejor tener en cuenta las características de los materiales a unir.
6. superficies de unión deben estar completamente seco para el proceso de unión se establece incluso la humedad.
7. Para una mayor fuerza adhesiva para embarcaciones de parte de unión PVC recomienda calentar hasta 70 grados, por ejemplo, un secador de pelo o un hierro caliente. Calentamiento mejora la plastificación de las superficies y activar eficazmente la composición de adhesivo, y también evita el micro espacio anular de soldadura. Tenga en cuenta que algunos tipos de pegamento no requieren calefacción.

La gama de adhesivos especializados producción nacional y extranjera es muy diversa, y cada tubo y de la botella en la mayoría de superlativos promociona significa calidad. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el adhesivo ideal para barcos de PVC – poliuretano, está usando puede ser más eficaz y duradera realizar reparaciones. la resistencia de la unión en el caso de su aplicación a veces incluso exceder la resistencia de la tela.

Un buen rendimiento proporciona adhesivo de dos componentes para el PVC-barcos, especialmente uno que se apodera de calefacción. Es estos compuestos se usan para la unión de los barcos en el lugar de trabajo. Como la experiencia de reparaciones, en particular adhesivos eficaces "Desmokol", "Vinicola-1520", "900I", "momento", "cristal", "Vinstik".

técnica de unión Algoritmo preparar adhesivo (de dos componentes mezclados en las proporciones deseadas), desengrasar la parte de unión y el parche con acetona, se aplica a la capa de adhesivo y sean capaces de soportar la cantidad de tiempo especificado en las instrucciones. A continuación, aplicar un parche en su lugar y rodar con cuidado durante el calentamiento. El barco entonces necesita hacer trampa, sin crear demasiada presión, pero sólo hasta la adopción de la forma, y se deja durante 1-2 días, de modo que la unión adhesiva para desarrollar toda su fuerza.

Esa es toda la sabiduría básica de los pequeños barcos de mantenimiento de PVC.