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"Honda Stream": fotos, especificaciones, opiniones

La automotriz "Honda" es famoso no sólo por sus motocicletas, pero los coches. Conocidos en todo el mundo los modelos Civic, CR-V, Accord, Preludio, y muchos otros han ganado mucho los corazones de los aficionados de todo el mundo. Por supuesto, el "Honda" – no sólo es un coupé deportivo, confortable sedanes y crossovers tracción en las cuatro ruedas. Una parte considerable de la producción siempre ha ocupado y compactos coches familiares – minivans. "Honda Stream" – uno de ellos, se trata de él y será discutido en este artículo.


historia

"Stream" (traducido al Inglés -. "Stream") – monovolumen compacto de siete asientos, que debutó en 2000 en el mercado japonés. Y en menos de un año y el modelo aparecido en el mercado europeo. Mientras que el intervalo de tiempo se formó debido a la eliminación de la producción de "Shuttle" y el modelo "Cívica" en un cuerpo "Aerodeck". "Honda Stream" para llenarlo, se ha creado. soluciones técnicas, que ha sido equipado con este modelo, no dieron una comprensión clara de los límites entre una furgoneta y un coche en el nombre de "Stream". Es por eso que ha sido y sigue siendo un excelente compromiso al elegir un coche para la conducción diaria de toda la familia y solo.

Por el momento, la familia de "Stream" se compone de dos generaciones, la primera de las cuales ha sufrido un restyling y algunos cambios. El segundo está hecho para este día y es una de las opciones más preferidas para vehículos familiares compactos de todo el mundo. Valor, calidad y fiabilidad ofrece una clara ventaja sobre sus competidores cercanos.

apariencia

Así, la primera generación de "Honda Stream" de la máquina, que es una foto en diferentes acabados presentado en este artículo tiene un cuerpo relativamente baja, lo que no sólo dan al coche una imagen deportiva, sino también a reducir de manera muy eficaz el centro de gravedad. El resultado de estas decisiones fue dar el atractivo del coche y apariencia suficientemente rápida. Pero si alguien dice que una pequeña holgura toma la comodidad de los pasajeros, es absolutamente erróneo: en las tres filas de asientos, el pasajero se sienta cómodo y acogedor, en vista de la disposición de las piezas elaboradas bajo la parte inferior.

Vale la pena señalar que el cuerpo de "Honda Stream" se llevó a cabo en un estilo ágil y parecía fusiforme. Las luces traseras línea roja, que estaba rodeado por portón trasero de cristal parecían muy inusual y moderno. escala de colores ricos permite encontrar una opción adecuada para cualquier persona, incluso el conductor más exigente.

salón

Como se mencionó anteriormente, había siete asientos en el coche. Pero no se olvide que los fabricantes de automóviles a menudo cambian la configuración y características del coche, respectivamente, de "Honda Stream" existía en la versión de cinco plazas. Hay que añadir que el modelo de siete plazas después de restyling se ha convertido en una de seis plazas, como la parte posterior de separación reposabrazos apareció para la comodidad de los pasajeros.

En un espacio bastante compacto y confinado ingenieros "Honda" se han adaptado toda la comodidad necesaria para el conductor y los pasajeros. En el interior estaba dominado por el minimalismo japonés: todas las líneas son monosilábicas. Básicamente, el interior de la máquina consistía en plástico gris oscuro y negro. En todo tipo de lugares escondido una gran cantidad de diferentes estantes y cajas para objetos pequeños. Con el fin de diluir poco aburrido tipo de plástico, inserciones de titanio de color se hicieron y muy bien decoradas panel de instrumentos, que con sus tubos de naranja.

motor

La primera generación de "Honda Stream", las especificaciones técnicas que estimulen su mente y hasta el día de hoy, estaba equipado con varias variantes de motores de gasolina volumen de 1.7 y 2.0 litros. Feedback se aislado unidad litros, que era un cuerpo todo de metal, y el motor tenido moderno sistema de control dinámico de predicción de la altura sincronización de la válvula y elevación de la válvula i-VTEC. Este "monstruo" hilado hasta el punto de corte en cuestión de segundos y puede tener una segunda marcha para alcanzar los cientos apreciados desde el comienzo en sólo 9,5 segundos.

No se salvó y el motor VTEC de 1.7 litros, el cual fue tomado de la American "Civic Coupe". Este "corazón" no se dio tal agilidad y dinámica, pero ahorra combustible en todos los modos de conducción.

transmisión

Hubo algunas variaciones de la CPT: manual de cinco velocidades y dos opciones automáticas. Para el motor de 1.7 litros ofrece una máquina de cuatro, que no permitía desarrollar una velocidad máxima mayor, pero dio la dinámica durante la aceleración.

Litro como "brecha fue" equipado con transmisión automática de cinco velocidades con modo secuencial. Características especiales diferentes selector del cambio de marchas ubicación – en la consola central. La principal ventaja de la transmisión automática fueron los cambios de marcha suaves y prácticamente silenciosos. Una adición interesante es la posibilidad de cambiar la caja en el "modo manual".

chasis

Suspensión "Honda Stream", las características de los cuales se da a continuación, difieren, dependiendo del vehículo. En cualquier caso, el vehículo estaba equipado con una suspensión independiente de cada rueda, la parte delantera y barras estabilizadoras traseras. versión Sport tenía más rígidas amortiguadores, tener un accidente cerebrovascular más pequeño y la parte trasera barra estabilizadora con un diámetro grande.

Cabe señalar que la unidad de vehículo es directamente dependiente de la espacio de propagación. Por ejemplo, la tracción delantera modelos que se exportaron a los mercados extranjeros equipado. Pero todas las ruedas motrices variaciones ocupaban sólo una pequeña parte del mercado japonés.

Seguridad y confort

Un factor importante a la hora de elegir un coche, "Honda Stream" fue que se encontró un compromiso adecuado entre la seguridad y el confort de todos los pasajeros en la cabina. El coche estaba equipado con cuatro bolsas de aire, cierre centralizado, cinturones de seguridad con tensores de cinturón, sistema de ABS, sistema de aire acondicionado, espejos con calefacción y asientos delanteros, techo solar eléctrico, ventanas y espejos y llantas de aleación ligera y las luces antiniebla. Variación del coche con el motor de 1,7 litros bajo el nombre de «G» estaba equipado con un inmovilizador y paddle levas de cambio.

segunda generación

En 2004, el modelo ha cambiado, lo que le da una nueva mirada. Se ha rediseñado exterior y el interior, lo que resultó en una armoniosa combinación de los materiales utilizados. La parrilla del radiador se ha vuelto más agresivo y se instalaron luces transparentes. Todos los niveles de acabado se utilizan ahora las luces de niebla forma redonda instalado en un nuevo parachoques. Revisión y cambios sufridos y el parachoques trasero, y la niebla y luces de marcha atrás se movieron en el portón trasero.

"Honda Stream" relleno técnica del automóvil, que ha sido siempre críticas positivas, después de restyling no ha cambiado. La suspensión delantera está también equipado con bastidores "MacPherson", como se usa en las palancas traseras con varillas dobles reactivos.

Al final vale la pena decir unas pocas palabras sobre el asiento más caro y lujoso. S etiqueta en la puerta trasera significa tener arandelas "inteligentes" bits, las variaciones en el paquete SS y Absolute utilizan aleaciones de gris metálico de color oscuro de aluminio. Una característica distintiva de cara completa "Honda Stream", una foto de los cuales son impresionantes, como es la presencia en los portavasos de la cabina y una mesa plegable, la luz de fondo de la llave de encendido.