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Motocicleta Kawasaki Z750R: una visión general, las especificaciones y las revisiones

Kawasaki Z750 – una familia de motocicletas japonesas en el estilo de moto neykid, que se produjeron entre 2004 y 2013. Están hechas de conformidad con todos los requisitos modernos. Y encarna el estilo de sus tendencias actuales. Kawasaki Z750R, las especificaciones técnicas que permiten tener en cuenta que un modelo de prestigio, unos entusiastas de las motocicletas populares. Independientemente de la experiencia de conducción. Se prefiere y los pilotos experimentados y principiantes. Los modelos son fáciles de operar, maniobrar, a pesar del peso pesado. Son cómodos para moverse por la ciudad y carretera. cómodo asiento permite que sentía los propios perfectamente durante los viajes de cualquier duración.

Modificación de la motocicleta "Kawasaki Z750»

alineación de Kawasaki Z750 incluye tres modelos básicos de motocicletas:

  • Kawasaki Z750, que es el modelo base.
  • Kawasaki Z750S recibió cambios de diseño. Hay carenado delantero, tablero de instrumentos analógico. Montura era inferior. Este modelo es un deporte.
  • Kawasaki Z750R el estilo de la calle más adecuado. Además de los cambios en el exterior, las diferencias afectan el aspecto técnico de la motocicleta. Los de acero principal radiales pinzas de cuatro pistones y la suspensión ajustable.

La historia de los modelos de desarrollo

Toda la historia, motocicletas "Honda-Kawasaki" se puede colocar en cinco fechas clave:

  • 2004: aparición en el mercado de la motocicleta modificación básica "Kawasaki Z750», que sustituyó a la 'Kawasaki ZR-7'.

  • 2005: lanzamiento de un nuevo Z750S de modificación de los deportes.
  • 2007: rediseño de la versión básica de la motocicleta. Aspecto ha cambiado. El tapón se instala tipo revés. El motor recibió la nueva configuración. Con el fin de aumentar el par ajustar el sistema de inyección de combustible. discos de freno montados pétalo tipo.
  • 2011: aparición de modelo Kawasaki Z750R. La aparición del estilo de la calle adecuado. El rendimiento deportivo obtiene suspensión, basculante de aluminio.
  • 2012: la decisión de interrumpir el modelo. Nuevas motocicletas consiguieron marcados Kawasaki Z800.

introducción en el mercado de la versión Z750R

En 2011, la gama de "Kawasaki" añadió un nuevo modelo de Kawasaki Z750R. Ha sido desarrollado en base a la gran moto Z1000. Pero había una versión más adecuado para los amantes de las motocicletas abiertas no es un gran poder. Los expertos afirman que el nombre debe ser diferente. En su modelo de vista no se corresponde con (o no cumple completamente) de configuración R. para esta moto carece de las características necesarias.

Esta versión fue producida durante tres años (2011-2013). Actualizado anualmente modelo. cambio de aspecto y especificaciones.

Kawasaki Z750R: revisión del modelo 2011

Versión 2011 la producción fue producido con una unidad de cuatro potencias. motor de cuatro cilindros, criado en una fila y dieciséis válvulas. Él da sin electricidad ciento cinco caballos de fuerza. El volumen de 748 centímetros cúbicos, al igual que la versión básica "Kawasaki Z750». Pero la capacidad del motor produce de forma incompleta. Con el tiempo, la impresión de movimiento que tiene un motor con un volumen menor. Hay una analogía que con la misma cantidad de potencia de salida en una hora y media veces más (hasta un ciento cincuenta caballos de fuerza).

El fabricante afirma que la Kawasaki Z750R aceleró a doscientos diez kilómetros por hora. Pero no siempre el piloto puede llegar a este bar. La moto no se proporciona parabrisas, que es una desventaja significativa del modelo.

A partir de su predecesor "Kawasaki Z750R» tomó un nuevo tenedor (41 mm). se presenta amortiguador de la suspensión trasera. Suspensión de dos ruedas tiene un rebote regulación y la pre-rigidez. Las características del modelo son también pinzas radiales y basculante ligero.

y el sistema de control de frenado ha cambiado para mejor. Pero el efecto está estropeado por el aumento de la motocicleta de peso, que es de 224 kg. motor normal que tiene un volumen promedio no puede con confianza "pull" tal peso.

Dos conjunto rueda delantera (trescientos milímetros), y cuatro pistón de la pinza radial. sistema de frenado de la rueda trasera es diferente. Con el fin de detener un disco y doscientos cincuenta milímetros en una pinza de pistón.

El bastidor está hecho de tubos de acero. La altura de la moto por la silla de montar ochocientos veinte milímetros.

El consumo de combustible es de cinco litros por cada cien kilómetros. Antes de cientos de motocicleta acelera en doce segundos.

modelo 2012

Kawasaki Z750R 2012 la producción por muchos como una obra maestra en su clase. La moto está bien pensado diferente chasis, sistema de frenado modificado, la retroalimentación para el conductor.

Nuevas bicicletas son mucho más ligeros que sus predecesores. El hecho de que la versión de la base de perfil cuadrado tubular, hecho de acero, ha sido sustituido por un brazo de péndulo giratorio de aluminio. Este cambio no sólo reduce el peso de la motocicleta, sino que también le da un aspecto elegante. el péndulo en sí es similar a los elementos correspondientes del "modelo de Kawasaki Z1000». Son idénticas a las mitades izquierda. Pero las reglas son diferentes. elementos instalados mejorar el agarre de la rueda trasera de la superficie de la carretera.

La unidad de potencia es de cuatro, y un líquido refrigerado por dos árboles de levas. El volumen de la motor es el mismo 748 centímetros cúbicos. El combustible es suministrado por el funcionamiento de la unidad de control electrónico.

El panel de instrumentos es compacto y fácil de usar, que contiene toda la información necesaria. Los sensores se pueden dividir en dos tipos: clásicos y modernos. La primera parte consiste en un tacómetro dispuesto sobre la esfera de color negro. La segunda parte es una pantalla de cristal líquido. Se puede ver prácticamente cualquier información relativa al funcionamiento de la motocicleta: velocímetro, tacómetro, nivel de combustible, medidor de viaje, temperatura del refrigerante, reloj, y otras opciones.

tren de potencia características de la motocicleta

Motocicletas "Kawasaki Z750R» todos los modelos tienen especificaciones similares. Carburadores tienen de cuatro tiempos motor de cuatro cilindros dispuestos en una fila. Cada cilindro con un diámetro de 68,4 milímetros tiene cuatro válvulas. la carrera del pistón es de 50,9 milímetros. De refrigeración líquido.

embrague multidisco. El encendido es activado por el sistema digital. A partir eléctrica. Constant Transmisión malla de seis velocidades. transmisión por cadena.

Características de trama

El bastidor está hecho de acero de alta resistencia. El tenedor telescópica delantera con un diámetro de cuarenta y un milímetro. Su curso de ciento veinte milímetros, que en sí mismo no es malo.

La suspensión trasera está representado por un solo amortiguador con el curso de ciento treinta milímetros y el ángulo de veinticuatro grados y medio.

El sistema de frenos de la rueda delantera está formada como un diámetro doble disco margarita trescientos milímetros. Además, pinzas radiales tienen cuatro pistones. En la rueda trasera tiene un solo disco con un diámetro de veintidós milímetros.

Neumáticos en las ruedas delanteras y traseras es diferente. Pero es el mismo diámetro a los diecisiete (pulgadas).

Las dimensiones de las motocicletas

Motocicleta "Kawasaki Z750R» tiene una longitud de 2,1 metros, anchura de 0,79 metros y una altura de 1,1 metros. Si la altura se mide en el asiento, se obtiene un valor de 0,83 metros. La distancia entre ejes es de 1.440 milímetros. La distancia al suelo de 165 milímetros más bajo. Capacidad del depósito de dieciocho litros y medio. En tales dimensiones, la motocicleta tiene un peso de 224 kg.

Kawasaki Z750R: precio y comentarios

Los propietarios ya han comprado y montar con éxito una motocicleta este modelo, dejar sólo retroalimentación positiva. Por supuesto, nadie habla de la total ausencia de defectos. Pero ellos no son críticos y pueden cerrar de forma segura sus ojos.

Ágiles, ágiles y fiables – estas características ganaron Kawasaki Z750R.

El precio de quince mil dólares, muy poca gente se detiene. La moto se siente bien cuando se circula por calles de la ciudad. Incluso en el tráfico entre las máquinas fáciles de montar. Una gran cantidad de peso en este caso se ve compensado por una pequeña distancia entre ejes.

Pero en el viaje en carretera no siempre es conveniente. Velocidad de hasta ciento veinte kilómetros por hora en bicicleta tiene un gran. Además aceleración es difícil debido a la fuerte "vela". Parabrisas sigue faltando. Las curvas perfectamente mantenido. Incluso a alta velocidad. Estancia cómoda y confortable.

El consumo en la ciudad de unos siete litros cada cien kilómetros. Por carretera – cerca de cinco años y medio. Pero el aceite del motor apenas tiene. Rellenar menudo no es necesario.

Hay algunos matices en el trabajo de la caja de cambios. Funciona bien, pero hay que acostumbrarse a él. A primera puede haber dificultades con la conmutación de las velocidades.

Otro pequeño inconveniente – la vibración del panel de instrumentos. Pero es fácil de no prestar atención.

Motocicleta "Kawasaki Z750R» – una buena opción para moverse por la ciudad y más allá.