Rendimiento de los neumáticos Goodyear EfficientGrip: opiniones de los propietarios

Los neumáticos de verano para los vehículos deben tener una serie de características distintivas que lo distinguen favorablemente frente a los competidores. Entre ellos puede haber un gran número de indicadores que algunos conductores simplemente hacen la vista gorda, pero en vano. El hecho de que estos factores se combinan para que quede claro si es necesario tomar estos neumáticos ellos mismos y qué estilo de conducción que mejor pegarse.

El tema de la revisión de hoy se marca neumáticos de alto rendimiento EfficientGrip de Goodyear. pilotos invitados ayudarán a hacer una verdadera opinión, y luego compararlo con lo que promete el fabricante en relación con estos neumáticos. En primer lugar, echemos un vistazo a las características básicas que se pueden ver por su apariencia o los resultados de las pruebas oficiales.

propósito previsto

El primer neumático EfficientGrip de Goodyear rendimiento, lo que puede atribuirse a la secundaria e incluso la clase elite, destinado a utilizarse en vehículos con una alta capacidad de la unidad de potencia. Ella fue lanzado en 2013 como un reemplazo para la alineación anterior, y la palabra Rendimiento apareció en el título demuestra centrarse en coches potentes, capaces de desarrollar una alta velocidad y tiene un gran torque.

La principal novedad de patinaje es la capacidad de tener confianza en la conducción a alta velocidad en la carretera debido al diseño especial de la banda de rodadura, lo que permite bus seguro frente a los problemas tanto de la alta deslizamiento lateral, y con las maniobras y el frenado. Esto se consigue a través de la banda de rodadura asimétrica en la que cada zona es responsable de una tarea específica.

de frenado confianza

La tecnología patentada de Breaking activo desempeñado un papel clave en las propiedades inhibidoras de caucho Goodyear EfficientGrip Performance 96W, sobre el cual revisa confirmar esta declaración. Su esencia radica en la forma tridimensional específica de los bloques de la banda, de modo que incluso cuando su pequeña altura formado enganche de confianza en el parche de contacto con la superficie de la carretera del neumático. Especialmente la innovación opera de manera efectiva en el caso de un rápido frenado de emergencia, ya que incluso cuando está completamente bloqueado la rueda la oportunidad de ir a patinar es mínima, y el rendimiento de frenado disminuye ligeramente.

La tecnología funciona igual de bien en el asfalto seco y mojado. Según el fabricante, en comparación con el rendimiento de frenado número de modelo anterior se mejoró en un 8% en la superficie de carretera mojada o en una carretera seca 3%.

movimiento de lluvia no es un obstáculo

La banda de rodadura asimétrica, lo que dio neumáticos de verano Goodyear EfficientGrip Rendimiento, opiniones de los cuales se discute más adelante, ha sido ampliamente diversificada laminillas dirigida que contribuyen lo más rápidamente posible agua extraída de la zona de contacto con la superficie de la carretera. Ellos son muy eficaces para asfalto o líneas de revestimiento de hormigón. En el acoplamiento de imprimación con la carretera está empeorando, pero sigue siendo bastante estable para ciertos movimientos dentro del respeto a los límites de velocidad razonables.

características de conservación, independiente del desgaste

Según el fabricante, independientemente de cuántos han sido los neumáticos de rendimiento Goodyear EfficientGrip, opiniones de los cuales será al final del artículo, si el desgaste no se ha completado, los cambios en las propiedades en comparación con el nuevo estado casi imperceptiblemente. En el mérito de otra tecnología patentada llamada WearControl.

Su esencia es el uso de un compuesto de caucho específico. De hecho, el caucho se aplica capas, cada una de las cuales tiene sus propias características. Cuando la parte superior de la banda de rodadura se desgasta, el neumático continúa trabajando con la misma eficacia a causa de otros componentes adicionales añadidos por vertido.

Esta tecnología se retiene la capacidad de inhibir a cortas distancias, tanto en seco y en superficie de carretera mojada. Además, las propiedades del compuesto de caucho puede ahorrar significativamente de combustible, ya que estamos ahora discutimos.

La economía de combustible es uno de los factores decisivos en la selección

El fabricante ha presumido de largo FuelSaving tecnología patentada, que puede reducir significativamente el consumo de combustible. A medida que los relativamente Goodyear EfficientGrip Las evaluaciones de desempeño de los propietarios, los ahorros obtenidos en realidad sustancial. Esto se logra a través de múltiples factores que afectan directamente a la resistencia a la rodadura. Además del ahorro de dinero real, hay otros resultados positivos.

El primer factor, creado gracias a esta tecnología – una banda de rodadura optimizado para el movimiento dinámico máximo. Permite a rodar suavemente sobre la superficie de caucho, ya que hasta la frenada borde bordes de los bloques de banda de rodadura como se doblan hacia abajo y no obstaculizar el movimiento.

El segundo factor – una construcción ligera del propio neumático. Esto se reduce la fuerza de inercia de cada rueda de forma individual, y son mucho más fáciles de overclock. nivel de disipación de potencia reducida se benefició del nuevo producto, y muestra resultados impresionantes durante las pruebas – en comparación con su predecesor fuerza de fricción se reduce en un 18% a la rodadura.

¿Qué otros resultados hace que sea posible lograr FuelSaving

La economía de combustible no es el único aspecto positivo que surja del uso de la tecnología patentada. Como punto de lado, se puede observar un efecto positivo sobre el medio ambiente, para disminuir la emisión de las emisiones nocivas. El volumen de coche, podría no ser tan obvio, pero no hay que olvidar que estos neumáticos están equipadas con miles de máquinas de todo el mundo.

Además, la reducción de calentamiento del aire o gas se bombea bus de datos. Y esto significa que no hay picos de presión que a menudo se producen durante una unidad de tiempo, como gas cuando se calienta tiende a expandirse. También reduce el desgaste, que puede acelerarse debido a un sobrecalentamiento y deterioro de las propiedades de goma de los mismos. Y, como se dice acerca de Goodyear EfficientGrip Rendimiento 195 * 65 R15 opiniones, su durabilidad era muy alto.

La oportunidad de elegir las opciones de tamaño y accesibilidad adecuadas

En 2015, la línea ha sido reconocido, y en honor de esta gama se ha ampliado a 8 tamaños. Todos los neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance tiene un perfil bajo y es ideal para sedanes y crossovers prima.

La principal característica que se pueden señalar gama, es la economía de combustible (para que se obtuvo una clasificación de "A" en la Clasificación Internacional), así como la adhesión al asfalto mojado (también "A").

El progreso no se detiene

También en 2015 el fabricante había decidido modificar su modelo y tan exitoso. Como resultado, hay otra nueva tecnología llamada silenciosa banda de rodadura, cuyo nombre habla por sí mismo. Ahora, además de reducir la resistencia a la rodadura se logró otro objetivo importante, que afecta seriamente la comodidad de conducción.

Para este propósito, la disminución del nivel de ruido de los neumáticos, y de acuerdo con las últimas pruebas muestran que el fabricante fue capaz de lograr buenos resultados en esta área. Por desgracia, la línea actualizada vendido hasta ahora sólo en China, y tenemos "silenciosa" de los neumáticos versión sólo puede ser si fueron importados de China. Aunque, a juzgar por lo que dicen de Goodyear EfficientGrip Rendimiento 205 * 60 R16 opiniones, algunos comerciantes son propensos a tener entregas ya iniciadas de la versión actualizada.

Los comentarios de goma de los conductores reales

Así que es hora de comparar las lecturas de las pruebas realizadas por el fabricante, o una variedad de publicaciones de automóviles, por lo que lo que dicen de Goodyear EfficientGrip Rendimiento revisa los conductores, patinó en los neumáticos más de una temporada. De cara al futuro, observamos que estos neumáticos son realmente algunos de los mejores de su clase, al igual que un gran número de opiniones positivas ensayadas veraces. Por lo tanto, vamos a analizar la serie, para los que el fabricante puede ser elogiado.

1. Una buena cantidad de trabajo para reducir el ruido. A pesar de que en nuestras tiendas venden el autobús que no recibieron la tecnología obesshumlivaniya, todavía impresionan por su baja velocidad. Un gran número de conductores dicen este aspecto como una de las claves, ya que el movimiento de alta velocidad de ruido excesivo puede ser muy molesto, especialmente en largas distancias.
2. Buena resistencia al desgaste. Neumáticos Goodyear EfficientGrip Rendimiento 205 * 55 R16, comentarios sobre que en el artículo, fue inusualmente fuerte. Además de que el protector puede soportar cargas pesadas, sino que también hace frente a obstáculos en el camino, y para romper no es tan simple. Por supuesto, la conducción descuidada se puede cortar, por ejemplo, sobre las vías del tranvía, y hablar de ello algunos conductores, al tiempo que destaca que estaban ahorrando neumáticos. Pero, de acuerdo con estos comentarios, incluso después de la reparación del neumático es resistente y no se deteriora.
3. Buen manejo, independientemente de las condiciones de la pista en condiciones de verano. Por supuesto, nadie se compruebe el movimiento de los neumáticos de verano en la nieve o el hielo. Pero a medida para cualquier tiempo de verano, solamente una impresión agradable a la izquierda en los neumáticos. La gente nota que no hay efecto de aquaplaning incluso cuando se conduce a velocidades de hasta 130 kilómetros por hora, que es casi la velocidad máxima con la que se puede navegar a través de las autopistas de alta velocidad públicas. Buenos neumáticos se comportaron y con la pista seca, no se presentan reclamaciones. la estabilidad del tipo de cambio es bueno, la máquina no se pone de parte.
4. distancias de frenado más cortas. Una vez más la misma independientemente de la condición de la carretera puede estar seguro de la seguridad, porque el caucho no pierde el enganche con la superficie, incluso durante el frenado de emergencia en alta velocidad.
5. el ahorro de carburante. Muchos dicen que cuando escriben sobre evaluaciones de desempeño Goodyear EfficientGrip que reducen el consumo en comparación con los competidores o de goma estándar del concesionario de coches llega hasta la mitad de un litro por cien, y esto es un resultado muy significativo. En efecto, teniendo en cuenta el consumo medio de los coches modernos, se puede concluir que por cada 1000-1200 kilómetros recorridos por el 100 libre. Y teniendo en cuenta el precio actual del combustible, no es tan poco.

Siguen una lista de los aspectos positivos que podría ser un largo tiempo, pero estos son probablemente la clave en la selección ya que permiten ver las principales características que pueden influir en la elección.

El lado negativo basado en los comentarios

Es difícil de creer, pero tenía que analizar casi todos disponibles relativamente Goodyear EfficientGrip Rendimiento revisa para encontrar un poco de momentos negativos. Entre ellos se encuentran los dos únicos que a veces se encuentran.

En primer lugar – que está apareciendo periódicamente protuberancias en las paredes laterales del neumático. Este problema se produce muy raramente y, lo más probable, es una consecuencia del pequeño porcentaje de la unión de fábrica.

II – un bajo caliente bus velocidad como un efecto secundario de reducir la fuerza de fricción. El hecho es que hasta progreesh bus suficiente cualitativamente, sus características no se expanden completamente y es ella misma un poco peor de lo habitual. Para tener en cuenta para el calentamiento de los primeros 2-3 minutos para ir a una velocidad de 40-60 kilómetros por hora. Después todo vuelve a la normalidad.

Bueno, como un aspecto particular se pueden distinguir bastante alto precio, pero una red de pleno derecho no es debido a la calidad todavía tienen que pagar.

Comparar los exámenes y las declaraciones del productor

Como puede verse en el análisis anterior, el fabricante sólo merece elogios. Todos los datos relativos a la gama se materializan, y la salida obtendrán un producto de calidad que puede complacer a los más exigentes de los conductores. El principal problema es sólo el deseo de establecer una suma redonda por el año completo, "Shine" para su coche.

conclusión

Neumáticos Goodyear EfficientGrip Rendimiento 195 * 65 R15 91H, revisión de las cuales fue la base de este análisis, es uno de los mejores en su clase. Es totalmente con las expectativas que surgen después de las pruebas de aprendizaje. Se puede comprar con seguridad, sin tener en cuenta el estilo de conducción. Cuanto más preciso para manejarlo, más tiempo durará. Todavía se puede encontrar en una revisión de los conductores, que lo compró en 2013 y van en ella hasta ahora, aunque pasó más de una docena de miles de kilómetros.