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Batalla de Tsushima 1905. Batalla Naval en el Mar de Japón. Estrecho de Tsushima

Batalla de Tsushima en 1905 de la flota rusa del Pacífico de la Armada Imperial japonesa sufrió una aplastante derrota. Como resultado, la batalla naval escuadra rusa fue derrotado y destruido. La parte principal de barcos de guerra rusos fue torpedeado por los marineros japoneses y inundado de miembros de la tripulación. Algunos barcos han anunciado su rendición, sólo cuatro barcos regresó a las costas de su puerto de origen. la guerra ruso-japonesa (1904-1905) terminó con una gran derrota militar de la flota rusa frente a la costa de la isla de Tsushima (Japón). ¿Cuáles son las razones de la derrota, y no había otro posible resultado de los acontecimientos?

La situación militar y política en el Lejano Oriente

la guerra ruso-japonesa de 1904-1905 comenzó con un ataque por sorpresa de los destructores de la marina japoneses que luchan en las naves rusas estacionadas en las calles de Port Arthur. dos vehículos de artillería pesada y un buque de superficie fue dañado por un ataque de torpedo. Historia del Lejano Oriente tiene un montón de acción militar. Todos ellos fueron diseñados para capturar y re-división de esferas de influencia en esta parte de la tierra rusa.

El deseo de Japón a reinar en el noreste de China y la península de Corea apoyaron enérgicamente por Gran Bretaña y los Estados Unidos de América. Los pocos aliados rusos, como Francia, Alemania y otros, en el tema de la preservación de los territorios rusos apoyaron firmemente emperador ruso Nicolás II. Sin embargo, en los momentos decisivos de la estratégica probado hasta ahora permanecer neutral. Promueven aliados manifiestan sólo cuando ello sea compatible con sus intereses comerciales.

toma de decisiones estratégicas

la intensificación de forma continua el ataque japonés Port Arthur, la principal base de la Flota rusa del Pacífico, forzada emperador Nicolás II de tomar medidas decisivas. La decisión fue tomada en julio de 1904. El debilitamiento de la escuadra del Pacífico para derrotar y destruir la flota japonesa fue enviado desde Kronstadt escuadra bajo el mando del vicealmirante Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Está en la forma en que los barcos bálticos descubren que Port Arthur se toma, y todas las naves en las carreteras inundadas. La flota del Pacífico se destruye. Esta es la historia marítima del Lejano Oriente ruso. Sin embargo, Nicolás II decide seguir el camino de la flota imperial a las costas de Japón. Con el fin de reforzar la escuadra atacando desde el mar Báltico se ha enviado un destacamento de buques de combate de Contralmirante N. I. Nebogatova.

oponentes de poder desiguales

El progreso en la batalla de Tsushima podría preverse por el número de unidades de los lados opuestos. La flota del Pacífico vicealmirante Zinovy Petrovich Rozhdestvensky incluye:

  • 8 escuadrón de artillería pesada buques (acorazados) contra 4 japonesa;
  • 3 acorazado guardacostas de 6 contra los barcos del enemigo;
  • 1 a 8, las unidades de armadillo kreyserny flota japonesa Imperial;
  • 8 a 16, cruceros cruceros japoneses;
  • 5 a 24 subsidiaria de los tribunales militares de Japón;
  • 9 rusa contra 63 japoneses destructores.

La ventaja aparente de la lucha contra los japoneses Admiral Togo Heyhatiro habla por sí mismo. La experiencia de los combates flota japonesa superó a Rusia en todos los aspectos, a pesar del hecho de que la historia de las batallas navales en Rusia era mucho más rica. flechas marciales japonesas con habilidad dominado el arte de derrotar al enemigo a larga distancia, con un objetivo con varios barcos. Esta experiencia no fue una flota rusa. La ocupación principal del período fueron los desfiles imperiales (desfiles), equipos marinos, que se celebra anualmente en el orden del emperador Nicolás II.

Los errores y los errores de cálculo almirante ruso

El objetivo estratégico del viaje del Almirante P. Z. Rozhestvenskogo fue la captura del Mar de Japón. Tal condición fue entregado por el emperador Nicolás II. Sin embargo, ZP Rozhdestvensky ha visto su propósito operacional de los siguientes: ninguna fuerza, independientemente de la posible pérdida de su flota, de abrirse paso hacia Vladivostok. Es posible que para eludir las islas japonesas hacia el este, sería decisión estratégica correcta, y la batalla naval de Tsushima No se llevaría a cabo.

Pero el almirante eligió un camino diferente, más corto. Se decidió pasar por el estrecho. Estrecho de Corea que conecta el este de China y el Mar de Japón, va alrededor de la isla de Tsushima, que, a su vez, tiene dos caminos: el occidental y el paso del este (estrecho de Tsushima). Fue allí donde los marineros rusos y esperó Heytatiro japonesa Admiral Togo.

Todos los pasajes están bloqueados

El comandante de la flota japonesa ha elegido el plan estratégico correcto para los posibles hostilidades. cadena de naves de patrulla fue organizado entre las islas, lo que podría informar al comandante de las posibles maniobras y el enfoque de los buques rusos. En las afueras de Vladivostok japonesa puso prudentemente campos de minas. Todo está listo para la lucha. barcos japoneses Batalla de Tsushima espera que el enfoque de los barcos rusos. comandante de la Flota del Pacífico se negó a la vigilancia marítima, temiendo descubrimiento de su escuadra cruceros de inteligencia enemigo.

Temprano por la mañana la batalla de Tsushima, la fecha de 14 de mayo de 1905, comenzó.

El resultado obvio de la batalla principal de la guerra ruso-japonesa

Enviar una armada tan heterogéneo de tres océano muchos parecía una locura. En esta campaña condenada envió veteranos con mecanismos desgastados, sumado ya cientos de miles de millas náuticas, y la última, la completados a toda prisa, no pasó los recipientes de ensayo. Los marineros se refieren siempre a sus barcos como seres sensibles inanimados. Armadillos con los nombres de los generales famosos como específicamente que no querían ir a una muerte segura.

Ellos están atrapados en el camino hacia abajo en el deslizamiento, hundimiento de las paredes de la fábrica en la reparación, se sentaron en un banco, sirven como señales de advertencia evidentes de sus tripulaciones.

No cree en los presagios?

A principios de 1900 en el estudio quemado modelo de ensamblaje del acorazado "emperador Alejandro III». El lanzamiento de esta nave estuvo marcado por la caída del mástil con el estándar imperial y acompañada de víctimas humanas.

Acorazado "Eagle" se hundió en el puerto civiles, y más tarde se sentó varias veces varado, ponerse al día con la escuadra en el Golfo. Acorazado "Gloria" en general no han sido capaces de hacer senderismo.

Sin embargo, el mando supremo de cualquier recelo eran desconocidos. 26 de de septiembre de 1904 en Revel (anteriormente Tallin) llevó a cabo el mayor desfile imperial. Nicolás II fue alrededor de todos los barcos y los marineros quería llegar a Port Arthur y conectar con la primera escuadra de la Flota del Pacífico de dominar conjuntamente el Mar de Japón. Una semana más tarde, siete buques de guerra, crucero, destructores nunca dejaron sus costas nativas. campaña de 220 días a orillas longitud japonesa de 18 mil millas náuticas ha comenzado.

contingencias

El principal problema que enfrenta el comando escuadra, – se trata de un problema con el combustible. Bajo la ley marítima internacional en el momento de los buques de guerra de un beligerante podrían ir a los puertos de una parte neutral sólo por un día. Inglaterra, que controla la mayor parte de las estaciones de carga en la ruta de la escuadra, cerró sus puertos a los buques de guerra rusos.

Escuadrilla de suministro de carbón, provisiones y agua dulce, tuvo que organizar directamente en el mar. Para la reparación que estaba equipado con un taller especial "Kamchatka", completa con voluntarios artesanos. Por cierto, también compartieron el destino de los marineros. En general, la ejecución de una operación estratégica de tales méritos escala la puntuación más alta.

El más difícil carga de carbón en alta mar, el calor tropical insoportable, cuando la temperatura en las salas de calderas alcanzó los 70º centígrados, una fuerte tormenta en el Cabo de Buena Esperanza – todo esto no detuvo el movimiento de la escuadra. Ninguno de los barcos no se volvió atrás.

circunnavegación caminata a través de tres océanos

escuadra rusa, como un fantasma en el horizonte, rara vez acercarse a los puertos y puertos. Todo el mundo vio en movimiento. estaban sobrecargados líneas telegráficas y telefónicas internacionales. Corresponsales y reporteros estaban vigilando escuadra a lo largo de toda la ruta:

  • Port Said (Egipto);
  • Yibuti (África Oriental);
  • Aden (Yemen);
  • Dakar (Senegal);
  • Conakry (Guinea);
  • Ciudad del Cabo (Sudáfrica).

Pero todos los intentos fueron infructuosos. El primer estacionamiento a largo plazo fue en la Bahía Masiba (Madagascar). Hay también se unió crucero plantel contraalmirante DG Felkerzama fondo, el último corte corto a través del canal de Suez. Durante los ejercicios en Madagascar Almirante P. Z. Rozhdestvensky estaba convencido de la incapacidad de sus subordinados para disparar con precisión y maniobrar correctamente.

Sin embargo, esto no es una sorpresa. Las tripulaciones se formaron la mayoría de los reclutas y el área de penalti. Dos meses más tarde – saltar a través del Océano Índico. Infinitamente cansada escuadra se reunió con los pescadores chinos en el estrecho de Singapur, los vietnamitas en Cam Ranh. Halichondriidae últimas podrían ver la isla de Jeju, Corea buscadores de perlas. Muy pronto comenzará la batalla de Tsushima, la fecha de la muerte de la escuadra acercado.

La primera salva contra el enemigo

En 13 horas 40 minutos insignia del acorazado "Príncipe Suvorov" dirigido por el capitán primera fila V. V. Ignatsiusa yacían en un curso noreste 23. Nueve minutos más tarde, sus cañones abrieron fuego contra la flota japonesa, e incluso destellaron respuesta a los brotes en dos minutos voleas. Tsushima comenzó la batalla naval. La mayor parte de los resultados de la tripulación fue clara incluso en Petersburgo.

De una carta al comandante de la tripulación de la Guardia acorazado "emperador Alejandro III» Capitán tercera fila NM Buhvustova: "¿Quiere que ganemos. Huelga decir que lo queremos. Pero ganar no lo es. Al mismo tiempo, y prometo que todos vamos a morir, pero no renunciar ". El comandante mantuvo su palabra y murió junto con la composición completa del acorazado.

Batalla de Tsushima, brevemente sobre los principales

En 14 horas y 15 minutos, exactamente treinta y cinco minutos después del inicio de la lucha, el acorazado "Oslabya" encabezada por el capitán primera fila V. I. Berom, la nariz fuerte Vasitis y un gran incendio en la tribuna bajó y se quedó en el lado izquierdo . Diez minutos más tarde, había desaparecido bajo el agua, dejando sólo los fragmentos de madera y la platija en los seres humanos en la superficie del agua.

Pocos minutos después de la muerte de "Oslabya" uno tras otro fuera de orden se envía torpedeamos marineros japoneses.

Por 16 horas fuera del barco de guerra para "Príncipe Suvorov", que fue desfigurado por los proyectiles japoneses. Recordando la isla en llamas, es de unas cinco horas para reflejar los ataques enemigos. En los últimos minutos de los marineros rusos respondieron al fuego único superviviente trohdyuymovki y fusiles. El acorazado recibió siete impactos de torpedo y se fue bajo el agua.

Un poco antes, me las arreglé para eliminar Almirante P. Z. Rozhestvenskogo con el personal en el destructor "Wild One". fueron evacuados Un total de 23 personas. nadie fue capaz de ahorrar más. Él ordenó el acorazado y murió en él capitán de la primera fila, talentoso pintor de marinas Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

En general, durante la guerra ruso-japonesa muertos dos maravillosa artista, con ambos ex alumnos de la Infantería de Marina, y por una extraña coincidencia completa del mismo nombre. El segundo artista – es Vasiliy Vasilevich Vereschagin, ahogado junto con el acorazado "Petropavlovsk" frente a la costa de Port Arthur. Mientras que en lo mataron el mismo tiempo con él y el Almirante Makarov S. O., que ha ganado muchas batallas navales en Rusia y era la gloria y el orgullo de la flota rusa. Tras la insignia "Knyaz Suvorov" Flota Rusa Imperial pierde:

  • "Sisoy Veliky" bajo el mando del capitán primera fila M. P. Ozerova;
  • acorazado "Navarino", dirigida por el capitán primero Rango, Baron B. A. Fitingofom;
  • crucero "Almirante Nakhimov" está subordinada a la tarde, el capitán cautivo primera fila A. Rodionova;
  • acorazado "Almirante Ushakov", cuyo comandante era el capitán primera fila V. N. Mikluhina (nave murió el último de la escuadra rusa);
  • "Almirante Senyavin" dirigido por el capitán primera fila S. I. Grigorevym, que fue capturado por los japoneses.

La tragedia continúa

Batalla de Tsushima en 1905 cada vez más llevó a los marineros rusos profundos y sus naves. Otro barco de guerra paralizado la muerte entró en el agua con toda su tripulación a bordo. Hasta el último minuto en el ser humano – desde el capitán hasta el fogonero – acariciado la esperanza de que será posible superar la terrible batalla de Tsushima (1905) y en el supuesto noreste costa rusa 23 parecen. Lo más importante – para sobrevivir. Muchos han muerto con este pensamiento. marineros rusos en la pista acorazado corriendo acompañada ver el lugar de la muerte de sus compañeros. Susurro negro de la quema los labios. "Dios lo tenga en su alma, Señor"

Perecido con toda su tripulación del acorazado "emperador Alejandro III», y más tarde 'Borodino'. Milagrosamente escapado un solo marinero. El resultado de la batalla era una conclusión inevitable. Batalla de Tsushima en 1905 nos hizo pensar en la invencibilidad de la flota rusa. A la mañana siguiente, después de sobrevivir el torpedo noche ataca a los restos de la escuadra rusa se habían rendido a los japoneses Contralmirante N. I. Nebogatovym. Más tarde Almirante Nikolay Ivanovich Nebogatov fue condenado a diez años de prisión en la sentencia del Tribunal Naval de Su Majestad Imperial.

El destino del comandante

El comandante del destructor "Wild One", que salvó Almirante P. Z. Rozhestvenskogo, era capitán de la segunda fila Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. El destino de este hombre es muy sorprendente. Hasta la Guerra ruso-japonesa, que era un hidrógrafo prominentes, viajero, investigador de Taimyr, el comandante del rompehielos "Ermak". Participó en la expedición polar rusa de barón Eduard Toll. Volviendo a Rusia después de Tsushima, donde se distinguió como uno de los principales comandantes de la Armada rusa, NN Kolomiitsev mandó varios buques. En la Primera Guerra Mundial se convirtió en el vice-almirante. En 1918 fue detenido por los bolcheviques y encerrado en la fortaleza de Pedro y Pablo. En la mayor parte de las publicaciones de las biografías de la era soviética de NN Kolomiytseva termina con las palabras: "Murió en Petrogrado, presumiblemente en 1918." En 1972, se dio su nombre nuevo buque hidrográfico. Sólo recientemente se descubrió que Nicolás Kolomiitsev en 1918 huyó a Finlandia. Más tarde luchó en el Mar Negro en el lado del Baron Wrangel. Luego se trasladó a Francia, y murió en los Estados Unidos bajo las ruedas de un camión militar a finales de 1944. Por lo tanto, el barco "Nikolai Kolomiitsev" era el único en el buque de la Armada Soviética el nombre de Almirante de la Guardia Blanca y expatriados.

información histórica

A partir de las listas de las marinas de guerra de la época los dos barcos participante Batalla de Tsushima sobrevivió hasta nuestros días. Es bien conocido el crucero "Aurora" y el acorazado japonés "Mikasa", el buque insignia del Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" en Tsushima en libertad al enemigo cerca de dos mil conchas, teniendo, a su vez, veintiuno éxito. El crucero tenía serios daños, dieciséis miembros de su tripulación, entre ellos el comandante, el capitán primera fila E. R. Egorev, fueron asesinados, heridos 83 personas más. No ser capaz de seguir adelante, "Aurora" con el crucero "Oleg" y "perla" desarmado en Manila (Filipinas). De acuerdo con algunos expertos militares, participó en la batalla de Tsushima, da más razón crucero "Aurora" para servir como un monumento que la famosa foto en blanco en octubre de 1917.

En la ciudad de Yokosuka en los costos acorazado "Mikasa", como naves del museo. En él durante un tiempo muy largo en Tsushima aniversario celebrado reuniones de los veteranos, los participantes de la guerra ruso-japonesa. Los japoneses se refieren a este monumento histórico con una muy gran reverencia.

Memoria de los marineros muertos en Tsushima

De las 36 unidades de la escuadra rusa en Vladivostok llegó tres. Tiernos destructores "Almaz" "terrible" y "valientes". La mayor parte de los barcos y 5.000 marineros han encontrado su eterno descanso en el fondo del estrecho de Corea y las islas de Tsushima Dazhelet. Las tumbas de los marineros rusos que murieron de sus heridas en cautiverio, siendo cuidadosamente preservados por los japoneses en Nagasaki. En 1910, en San Petersburgo el dinero de la gente y las viudas contribuciones templo blanco como la nieve Salvador en Aguas fue construido, dedicado a las víctimas de Tsushima. Templo se puso brevemente, hasta mediados de los años 30. Guerra ruso-japonesa, Batalla de Tsushima – los dos términos se mantendrá siempre en la memoria eterna del pueblo ruso.