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Vargashinsky planta de lucha contra incendios y equipos especiales. Fabricación y reparación de equipos de extinción de incendios

Vargashinsky planta de lucha contra incendios y equipos especiales (VZPPSO) es uno de los pioneros en la producción de camiones de bomberos en la URSS. Sobre la base de la capacidad de planta Novotorzhsky evacuado en 1941 en la región de Kurgan. Con los años, la proporción de productos de la compañía alcanzó el 30% de los equipos de extinción de incendios fabricados en el país.

descripción

En Rusia hay más de una docena de fábricas de construcción de maquinaria, la producción de equipos de extinción de incendios. La empresa en Vargas entre ellos no es el último lugar. En la década de 2000, la proporción de VZPPSO en este segmento de mercado es 30-35%. La recesión mundial que siguió en 2008, dio lugar a una caída de la demanda y una disminución gradual de la producción. Sin embargo, gracias a la moderna línea de producción, planta Vargashinsky es capaz de producir muestras altamente funcionales de los camiones de bomberos.

Entre los clientes de la planta:

  • Organización de los Ministerios de Defensa, Interior, Recursos Naturales, Ministerio de Situaciones de Emergencia, las fuerzas del orden, los servicios de seguridad.
  • La preocupación "Rosenergoatom".
  • ingeniería de producción, la metalurgia y la madera industrias.
  • El sector del petróleo y gas.
  • Aeropuertos en Samara, Kirov, Penza, Oremburgo, Yakutsk, Krasnoyarsk y otras ciudades.

información histórica

La producción en serie de los camiones de bomberos en nuestro país se inició con el desarrollo de la producción del primer camión Soviética en la fábrica de Moscú AMO (rebautizado más tarde ZIL). A partir de los años 20, algunas plantas de ingeniería se reorientaron para construir equipos de extinción de incendios. En 1925 la planta Miussky comenzó la producción de líneas de fuego en el chasis del AMO-F-15. Desde 1926, una técnica similar se hace Leningrado empresa "Promet".

En 1939, el tema de los camiones de bomberos SGP-1 sobre la base de GAZ-AA empezó a Novotorzhsky planta. La empresa no tiene tiempo para ganar tracción como lo había hecho en 1941, evacuó rápidamente a los Urales -. N Vargashi en la región de Kurgan. El estallido de la guerra camiones de bomberos no se hicieron, las plantas fueron desviados a la producción de productos de defensa. En particular, la carcasa Vargashi fabricado requerido para bombas. Los trabajadores hicieron todos los esfuerzos para traer la victoria. En lugar de rutina 150 productos por turno produjeron alrededor de 200 unidades.

No Bombas – camiones de bomberos

Con la mejora de la situación en los frentes, muchas empresas de nuevo a la producción de bienes civiles. escasez particularmente agudo de equipos especializados para la lucha contra incendios. En 1944 planta Vargashinsky lucha contra incendios y equipo especial, creado sobre la base de las tiendas evacuados planta Novotorzhsky comenzó la producción de camiones cisterna PMZ-7 en el chasis ZIS-5B se encuentra en la bomba frente PN-1200, la unidad de vacío de chorro de gas y el tanque para el volumen de espuma de 60 l.

En 1947, la compañía cambió a la producción de camiones cisterna fuego PMZ-8 en el chasis de la ZIS-5 V, equipado con una cabina cerrada para dos carriles cuadrilla de extinción. Desde 1956, la planta Vargashinsky equipo especial se centró en la producción de vehículos de bomberos en el chasis de la UAZ y Gaz. En 1966, en el chasis de GAZ-53 aquí comenzado la producción de los petroleros AC-30 (53) del modelo 106. En 1981 VZPPSO dominaba en GAZ-66 de producción de camiones cisterna incendio forestal AD-30 (66) 184 modelo.

oportunidades

En las zonas urbanas, los camiones de bomberos mejor probadas luz y de clase media. Sus características están determinadas por el tamaño (respectivamente – capacidad) tanques de agua o penopreobrazovatelya. Su tarea es tan rápido como sea posible para llegar a la fuente del fuego y de los bomberos comienzan rápidamente hasta podedut petroleros pesados o no quieren conectar las mangueras de incendios a los hidrantes. En esta clase de fuego Vargashinsky planta y equipo especial fabrica tanques con una capacidad de 1 a 4 m 3.

Recientemente VZPPSO prestó atención a los petroleros pesados, capaz de llevar a 5-8 m 3 de agua. Sin embargo, en la estación de bomberos esta clase de tecnología no ha sido ampliamente. máquina voluminosa tiene una baja velocidad de movimiento (debido a la posibilidad de un golpe de ariete), difícil de maniobrar en las calzadas de patio estrechas y callejones de la ciudad. Además, son caros. petroleros pesados se utilizan como vehículos de bomberos sitio diseñado para extinguir incendios en el suelo, plantas industriales, almacenes, centrales eléctricas y otras instalaciones. La planta fabrica volumen del tanque de 5,7 m 3 y 8.

Formación de los buques tanque de diferentes clases

Características principales modelos más populares:

CA 1,6-30

CA 2,5-40

CA 3,0-40

CA 4,0-40

CA 5,0-40

CA 8,0-40

chasis

GAZ-3308

"Amur-5313"

ZIL-433 114

ZIL-433362

"Ural-5557"

KAMAZ-43118

chasis de camión

4 x 4

6 x 6

6 x 6

4 x 2

6 x 6

6 x 6

número de asientos

3

6

6

3

6

7

El volumen de agua, L

1600

2550

3000

4000

5000

8000

Volumen de depósito de espuma, l

100

170

180

240

500

500

Feed, l / s

30

40

40

40

40

40

Cabeza, m

90

100

100

100

100

100

características técnicas

Vargashinsky planta, previamente especializada en la producción de camiones cisterna exclusivamente con el aterrizaje de la UAZ y de gas, produce en la actualidad una amplia gama de fuego de los buques tanque. Coches FSUE VZPPSO difieren equipo tan especial. En la producción comercial de la planta de 1 etapa fuego bombas SPC-40/68 100 modelos y 236, la cortina de la puerta, escaleras de incendios, palancas, llaves y ganchos.

Cabinas de vehículos especiales fabricados de dos hileras, cuatro (en 4AVR modelos – de una sola fila, de dos puertas), soldada termoshumoizolirovannye. En los modelos ZVR y producción 8VR fila cabina Zil está equipado con un calentador adicional para el calentamiento de la segunda fila. En las máquinas serie 4VR, 11VR y 25VR fabricación propia cabina doble fila con secciones de la cabina GAZ y "Ural", que son todo de metal tipo de panel de construcción, está conectado rígidamente a la cabina. En los buques tanque en la cabina del chasis Kamaz combates cálculo separado de la cabina del conductor está montado de forma pivotante en el bastidor del coche de delante de la superestructura fuego.

Un elemento importante es la bomba contra incendios. Los principales usos de 1 etapa bomba centrífuga-40 SPC / 100 tipo de consola con un suministro de líquido nominal de 40 l / s, presión de 100 m.

A petición se puede establecer:

  • FP bomba 2500 alimentó 40 l / s;
  • lafetnyj tronco CM-15V operado eléctricamente palanca de mando de la cabina;
  • mástil de iluminación extensible con neumático;
  • Coated mariposa firme sistema de válvula Sides (Francia), y el otro equipo opcional.

equipos contra incendios

VZPPSO desarrolla con regularidad nuevos y mejora la antigua gama de equipos especializados. productos vegetales incluyen:

  • Autocisternas de incendios todas las clases, con base en el chasis de "Ural", "Iveco", GAZ, KAMAZ, ZIL.
  • Diferentes tipos de coches: alto, el bombeo de manga, el personal del aeropuerto, SPEKL para la extinción de polvo, humo, primeros auxilios, la alerta y la comunicación, mantenimiento de la ley y el orden.
  • maquinaria forestal.
  • El bombeo de las estaciones de bomberos.
  • Los ascensores hidráulicos.

También Vargashinsky planta de lucha contra incendios y equipo especial es la reparación de bombas, tanques, agua y servicio de espuma, las transmisiones, los taxis y superestructuras fuego. Hay también ayudan a ser plateado, volver a pintar el cuerpo.

perspectivas

Después de la suspensión de la producción VZPPSO estaba al borde de la quiebra. En el verano de 2016, el 100% de las acciones adquiridas empresario Vladimir Voronianskogo y extinguió la mayor parte de la deuda. En el otoño la compañía comenzó a realizar un pedido de 18 vehículos de emergencia. Varios camiones cisterna para aeropuertos de clase pesada adquirieron Kazajstán. Grandes esperanzas para los contratos del estado para equipos contra incendios, diseñados para servir al campeonato mundial de fútbol en 2018.

Hoy en día en la planta de Vargashinskom emplea a unas 350 personas. A partir del trabajo de la empresa depende del bienestar de los habitantes del asentamiento urbano Vargashi.