Comentarios: "Belshina" – invierno, verano, neumáticos todas las estaciones

El más popular entre los automovilistas rusos son los neumáticos de la producción europea y asiática. En los últimos años, un nuevo nivel ha surgido la producción nacional, que está lenta pero seguramente ganando impulso. Pero además de esto, hay productos de Bielorrusia en el mercado. Consideremos con más detalle el fabricante de neumáticos para automóviles – "Belshina". Comentarios de los clientes sobre caucho y sus fortalezas y debilidades, así como la gama – todo esto se discutirá en este artículo.

Información del fabricante

La empresa "Belshina" produce más de 300 tamaños de neumáticos para automóviles, camiones y vehículos pesados. Hay modelos que se instalan en equipos de elevación y transporte, autobuses y tractores. Todos los neumáticos son neumáticos y protegidos por patentes. Aproximadamente el 90% del caucho es de tipo radial.

Cabe señalar que la fábrica de neumáticos de Belarús vende sus productos a más de 70 países de todo el mundo. El socio principal es Rusia. Alrededor del 60% de la producción anual se suministra a Rusia. Un aumento significativo de la capacidad de producción fue en 2005, cuando el crecimiento de las ventas fue de 120% respecto al año anterior. Bueno, ahora veamos algunos modelos populares.

Neumáticos de verano

Considere los modelos más populares del mercado. Bel-100 debe ser incluido primero. Se trata de un neumático del 13º radio, por lo que sólo se instalará en un automóvil compacto de bajo coste. Entre las ventajas es necesario asignar una buena estabilidad del recorrido a velocidades no superiores a los 140 km / h, así como un bajo nivel de ruido. Por supuesto, esta es una opción de presupuesto. Un conjunto de ruedas costará alrededor de 5 500 – 6 000 rublos.

"Bel-113" también se aplica a los modelos de verano. Tiene un patrón direccional en forma de V. Esta configuración de los bloques ha permitido mejorar sensiblemente la manipulación en la carretera húmeda. El caucho resiste perfectamente el aquaplaning. El neumático se presenta en un solo tamaño del radio 14º. El kit cuesta unos 6 mil rublos. Tiene una opinión mixta. "Belshina" – 113 no es muy popular. Clasificación basada en los resultados de las pruebas 3/5.

Variante emblemática

Otro modelo, que no puedes pasar es Belshyn Artmotion. Este es el verdadero buque insignia de la fábrica de neumáticos de Belarús. El neumático está disponible en tamaños de R13 a R16. El costo de R15 es de unos 6 500 mil por juego. El tamaño máximo costará 8.000 rublos. De las ventajas es necesario distinguir cualidades tales como:

• Diseño elegante del patrón de la pisada;
• Estabilidad a alta velocidad en asfalto húmedo;
• Gestión informativa.

Muy a menudo los conductores sobre este neumático dejar críticas positivas. "Belshina" Artmotion – un caucho, que todos pueden permitirse. Pero hay inconvenientes. En particular, el neumático se desgasta bastante rápido, especialmente con un estilo de conducción agresivo. La pared lateral es bastante débil, por lo que es necesario ser cauteloso con los bordillos. En general, una excelente opción para operar en la ciudad.

Surtido de neumáticos de invierno

Belshina-188 es un caucho del 13º radio, por lo que no es adecuado para su uso en un vehículo todoterreno o un sedán bueno. Pero para los clásicos domésticos y los coches pequeños – esta es una excelente opción. Este neumático de fricción ha sido especialmente desarrollado para el funcionamiento a bajas temperaturas. Muestra excelentes resultados al conducir sobre superficies mojadas. Pero en la nieve profunda o hielo "Belshina", cuyo precio es de sólo 1.700 rublos, es ineficaz. El dibujo de la banda de rodadura se distingue por el hecho de que tiene dos ranuras longitudinales anchas en el centro. Esto le permite luchar aquaplaning.

"Belshina" Artomotion Snow – cuesta un poco más. Se presenta en cuatro tamaños, del 13º al 16º radio. Vale la pena señalar que R16 no es nada barato – 24 mil. El ancho del perfil es de 215 mm y su altura es de 60 mm. El índice de carga es de 99 (hasta 775 kg) y la velocidad T (hasta 190 km / h). Invierno "Belshina" Artomotion Snow trabaja eficazmente en nieve laminada y recubrimiento combinado (nieve + hielo). Tiene un inconveniente significativo – mayor desgaste. En el resto, neumáticos bastante buenos para una operación de invierno medido. Para una conducción agresiva es mejor no usarla.

Visión general de la Belshina 205 / 60R16 (Bel-277)

En este caso, tiene sentido prestar más atención a las revisiones de los consumidores que la dignidad declarada del fabricante. Después de todo, como muestra la práctica, no siempre corresponden a la realidad. Lo que muchos conductores sorprendieron más, entonces este período de garantía de 5 años. Ya habla de la calidad tolerable del caucho y que durante este tiempo nada le pasará. Significa que no habrá microfisuras o no comenzará a exfoliarse. Bueno, el resto depende del estilo de conducción del conductor. Bueno, apenas tienes que decir una vez más que aquí estamos esperando un precio atractivo. "Belshina" en este sentido es más allá de la competencia.

En cuanto al comportamiento en el camino, entonces con la estabilidad del curso todo está en orden. Hay problemas menores con el equilibrio, pero esto es solucionable. Sobre la nieve y la superficie húmeda se comporta de manera estable, en el hielo es conveniente ir despacio y evitar maniobras repentinas. En cuanto a los menos, entonces están disponibles. Los conductores señalan que el neumático tiene una masa bastante grande, unos 10.6 kilogramos, por lo que es mejor ponerlo en llantas de aleación ligera. En otros aspectos, no hay censuras. Muy buen neumático del presupuesto.

Opinión sobre el modelo BI-555

Este neumático fue diseñado específicamente para la instalación en un automóvil doméstico VAZ-2110 y sus análogos. "Belshina" (185/60 / r14) tiene un patrón de banda de rodadura para toda estación y se refiere a caucho de tipo radial. Cabe destacar que muchos automovilistas no posicionan este neumático como un neumático para toda la temporada. Es debido al hecho de que es completamente inútil en la nieve. Al mismo tiempo, hay un montón de quejas sobre el nivel de ruido. Los conductores dicen que está zumbando como un avión. Los desarrolladores realmente prestaron poca atención a la comodidad acústica. Pero si se tiene en cuenta el costo de los neumáticos – 8 mil para un conjunto de R14, entonces esto no es tan crítico, aunque todo el mundo decide por sí mismo.

Con respecto al desgaste, a continuación, durante dos temporadas ruedas de conducción de desgaste 50-60%, y impulsado por un 30%. Esto indica que la vida de un neumático de este tipo no es más de 3 estaciones.

Ventajas del modelo BI-555

Es imposible no decir sobre las ventajas de este neumático. En primer lugar, es de bajo costo. Para tal dinero será posible comprar solamente un sistema de neumáticos usados, y entonces no en las mejores condiciones. En segundo lugar, el caucho "Belshina" bien resiste impactos laterales y cortes. Esto se debe al hecho de que la pared lateral está reforzada. Es mucho más fácil doblar la rueda, en lugar de ganar una hernia en el neumático.

En cuanto a la estabilidad del tipo de cambio, en el camino seco todo está dentro de la norma. Pero el aquaplaning para este neumático es un problema grande, así que los charcos profundos son mejores conducir a una velocidad moderada. Esa goma vale la pena comprar en caso de que no le guste la conducción agresiva. Para viajes al país – es sólo una excelente elección. Como se mencionó anteriormente, el daño mecánico al Belshin R15 Bi-555 está muy bien.

"Belshina" – neumáticos de invierno a un precio asequible

Todos los modelos de neumáticos de invierno cuando se adquieren del fabricante tienen una garantía de 50 mil kilómetros o 5 años, lo que ocurra primero. Esto indica una calidad bastante buena y la confianza del fabricante en la confiabilidad del producto.

En cuanto al costo, como ya hemos descubierto, esta es una de las opciones más presupuestarias que se pueden encontrar en el mercado. El modelo más caro es un neumático de invierno del 16º radio con flancos reforzados. Bel-257 cuesta unos 6.000 rublos. En cuanto a rendimiento, el neumático se comporta muy bien en la nieve y goza de excelente estabilidad. Esta es una opción relativamente tranquila, que es adecuada tanto para uso en asfalto puro como en carretera. En general, los neumáticos Belshina para el funcionamiento en invierno tienen un rendimiento muy bueno, la estimación promedio es de 3,5 / 5.

¿Debo tomarlo?

Esta pregunta interesa a muchos automovilistas. Después de todo, muchos no confían en el fabricante nacional, no una excepción, y "Belshina". Los comentarios sobre estos neumáticos bielorrusos son muy controvertidos. Esto es confuso. Pero de hecho, si usted entiende, entonces todo es bastante simple. Podemos distinguir las siguientes ventajas de todos los tipos de caucho, independientemente del tamaño y la estacionalidad:

• Bajo coste;
• Cordón reforzado;
• Garantía de 50 mil kilómetros o 5 años;
• Alta calidad del compuesto de goma.

Por supuesto, todas estas ventajas son muy abstractas, aunque dicen sobre cualquier ventaja durante la operación. Al montar un neumático Belshina, se siente la calidad normal del caucho en general. Al mismo tiempo, existen deficiencias evidentes que limitan su uso. En general, una excelente opción para un paseo medido por la ciudad. Para los fans de la conducción no es definitivamente la mejor opción.

Modelo BRAVADO

En conclusión, me gustaría considerar un producto más de la Planta de Neumáticos de Belarús. Se trata de un neumático llamado BRAVADO. Se trata de un neumático de fricción de invierno, que puede ser de cámara y sin cámara. En este caso, el cordón puede tener una correa metálica o un armazón textil. Público objetivo del modelo "Bravado", dueños de autos "Sable" y "Gazelle". Todos los neumáticos Belshina están disponibles en tres tamaños.

También vale la pena señalar que la temperatura de la operación del caucho, en la que sus características no cambian, es de -45 a +10 grados Celsius. En principio, poner este neumático en el coche puede ser a principios de noviembre, y cambiar a verano a finales de marzo. También es interesante la cuestión del precio. "Bleshina Bravado" es de unos 14 000 rublos para un conjunto de 16 º radio. Hay versiones reforzadas con un índice de capacidad de carga aumentado, pero hay 4 tales cilindros de 17 mil.

Vamos a resumir los resultados

Al elegir los neumáticos para el coche en primer lugar, es necesario considerar qué tipo de invierno en su región. "Belshina" se puede operar a temperaturas suficientemente bajas, por lo tanto se comporta de manera estable incluso en condiciones del extremo norte. Otra cosa es que en el hielo sobre todo, usted no irá, a pesar de que hay opciones tachonadas.

Al mismo tiempo para montar alrededor de la ciudad "Belshina" está bien. Pero de nuevo, si el neumático tachonado, entonces debe ser adecuadamente rodado y tratar de excluir las duras maniobras. En general, este caucho se comporta mal a altas velocidades y en superficies heladas.

Como muestra la práctica, incluso si la región tiene un invierno cálido, Belshina (toda la temporada) no es adecuado para la operación en esta época del año. Esto se debe al hecho de que el neumático va constantemente a la demolición y casi no se opone al aquaplaning. En general, este productor bielorruso ofrece caucho a un precio relativamente bajo. Por lo tanto, definitivamente vale la pena tomar y tratar, sobre todo porque el precio de la cuestión no es tan grande.