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¿Qué características tiene la caja-robot

Con la llegada de una gran variedad de coches entre los conductores comenzaron a discutir sobre lo que mejor transmisión. En este artículo nos centraremos en la transmisión robotizada.

Se puede decir con seguridad que la caja-robot combina los elementos básicos de ambos transmisión mecánica y automática. Con la ayuda de un ordenador, que está instalado en la cabina, automática reconocen el estilo de conducción del dueño del transporte, el cambio en los momentos adecuados. En otras palabras, la transmisión automática de robot puede simplificar considerablemente la vida de los automovilistas. En su estructura, su transmisión comprende elementos electrónicos con la que la conmutación se produce velocidades. Además, se compara con la transmisión automática no es tan demasiado caro, y también ahorra combustible y es capaz de cambiar al modo manual.

Casi toda la marca de automóviles conocido se ajusta de tal detalle. Esta transmisión tiene varias características que utilizan una caja de cambios automática. El robot también tiene dos pedales – gas y el freno. sensores del sistema, transmisores y ordenador de a bordo sirve como un tercer pedal. Además, el equipo tiene la capacidad de sincronizar el trabajo de algunos de los detalles de una transmisión. Sin embargo, con la transmisión manual también tiene similitudes. Por ejemplo, una caja del robot no tolera la manipulación brusca. No es necesario ir cuando el pedal del embrague no se reduce por completo. Además, después de que el frenado debe tomar su pie del freno de inmediato, de lo contrario el disco de embrague se desgasta muy rápidamente. Además, durante la conducción en un atasco de tráfico es mejor utilizar el modo manual.

caja de cambios automatizada funciona como sigue: los sensores envían una señal especial para la transmisión durante el cambio de velocidad y se presiona el pedal del acelerador. A su vez, la caja envía Singhal a la unidad de procesamiento de la velocidad con la que el movimiento tiene lugar, y cuando para cambiar la velocidad. Después de que existe una sincronización de la información y la selección de la velocidad óptima. De este modo, el robot caja garantiza un trabajo coordinado de todos los mecanismos.

Recientemente, se utilizó una transmisión de este tipo no sólo en los coches, sino también en vehículos comerciales. Hace algunos años se colocó en primer lugar en las motocicletas. Los modelos recientes se han vuelto mucho más pequeño. Pero el sistema se comenzó a trabajar casi ocho veces más rápido.

El gran inconveniente, que tiene una caja del robot, son fallos en el momento de la aceleración. Esto surge del hecho de que los dispositivos electrónicos para evitar fallo de la unión, la rotura resultante de flujo de potencia que viene de la unidad de potencia a las ruedas durante los cambios de marcha. Para deshacerse de este problema, debe acortar el tiempo durante el cual se llevará a cabo el cambio. Pero la caja en este caso será más caro el costo. Además, más que cualquier defectos importantes robotizada caja de cambios no lo es.