"Toyota Corolla" (2008) especificaciones. "Toyota Corolla" (2008), el precio

Ciertamente, cada uno de nosotros ha visto este coche como un "Toyota Corolla". Este modelo es producido desde los años 90. Sin embargo, la mayor popularidad que ha ganado con el nuevo, décima generación, que produjo hasta 2013.

El coche se convirtió icónico y reconocible en la carretera. Por la que ha recibido este reconocimiento? En lo que hace "Toyota Corolla" (2008), opiniones, especificaciones y precios, ven en nuestro artículo de hoy.

diseño

La décima generación del coche en la parte trasera 150 se ve mucho más espectacular que las anteriores, opiniones nota de los propietarios. Sin embargo, la máquina también está desprovisto de cualquier agresividad. Este coche modesta ciudad. El cuerpo está dominado por líneas suaves. Con nuevos paragolpes y ópticas, el coche se ve más presentable. Hood, así como en la "Camry", nota se examinan muy cortos de los propietarios. A menudo, sin embargo, no es necesario para que funcione. La máquina es bastante fiable y, salvo sustitución de los consumibles, no se requiere mantenimiento. En cuanto a tamaño, "Toyota Corolla" 2008 pertenece a los coches de clase C. Por lo tanto, la longitud del cuerpo es 4,55 m, anchura – 1,76 m, altura – 1,47 m.

¿Cuál es la liquidación de "Toyota Corolla" (2008)? Los comentarios de los propietarios dijeron que la distancia al suelo de 15 centímetros del coche es suficiente. Con toda calma supera el desnivel debido a la corta distancia entre ejes y voladizos. Por cierto, la última longitud de 2,6 metros. La parte trasera del coche "Toyota Corolla" (2008) hecha en el estilo japonés. No hay formas expresivas y formas. El diseño de la máquina tanto como sea posible los humildes, los pobres no lo hacen. En el centro de la tapa del maletero tiene un revestimiento de cromo de ancho. Encima de él – un logotipo corporativo. Luces – de dos piezas. Óptica encendieron bastante brillantes.

salón

Vamos a pasar en el coche, "Toyota Corolla". La parte interior de la máquina – una continuación de su diseño. También hay muy modestamente, mientras que suavemente. En el interior, no se siente el dueño del automóvil de presupuesto. "Corolla" en la décima generación – es una especie de capa entre el presupuesto y la clase de negocios. Arquitectura del panel frontal está construida sin problemas y sin lujos. mínima de Chrome en la cabina. En el centro – una radio modesta, la unidad de climatización y el nicho de las cosas pequeñas. Todo esto está cuidadosamente decorado con inserciones de plata "aluminio". Volante – de tres radios, complementado con botones del control remoto. A cada lado – dos paletas "pétalos".

El panel de instrumentos está hecho en color. En el lado izquierdo del conductor – ventanas de la unidad de control, y en la derecha – un cómodo reposabrazos. Bajo su capó tiene un pequeño compartimento para guardar cosas pequeñas.

Las sillas son pronunciadas débilmente soporte lateral. En este caso, el fabricante no se ve privado de sus regulaciones. Los comentarios de los propietarios dicen que la silla se puede ajustar rápidamente "debajo de él." espacio trasero para tres personas. Sus cabezas no son compatibles con el techo. Por cierto, en el interior no hay túnel central, que se come tanto espacio.

¿Tiene un segundo apoyabrazos del coche? Aquí también disponibles. Además, está equipado con dos portavasos.

Lo que es muy importante para la Clase C, que es el valor del maletero. El coche "Toyota Corolla" con un volumen de 450 litros. En este caso, hay una función de plegado de los asientos traseros. Esto le permite transportar objetos de tamaños no estándar. Bajo el piso del maletero el espacio no es suficiente. Es apenas suficiente para el "dokatki" fábrica. Sin embargo, el interior se hace de manera muy eficiente y ergonómica.

Especificaciones: "Toyota Corolla" (2008)

Veamos bajo el capó de un coche japonés. ¿Qué significa "Toyota Corolla" (2008) del motor? Sólo una línea, hay dos unidades de energía. Tanto atmosférica, la válvula 16. Las unidades cumplen las normas de emisiones "Euro 4" estándar y están equipadas con una inyección distribuida en serie. Considere cada motor individual.

"Corolla" 1.3

Este motor cumple con las extensiones rusas raramente. Este motor de gasolina con su volumen de 1,3 litros produce 101 caballos de fuerza de potencia. El par máximo en un coche con este motor – 132 Nm. La potencia total es revelado con 3800 rpm.

Por supuesto, para esta clase de coches el motor da el desempeño débil. "Toyota Corolla" (2008) con el motor 1.3 acelera a cien kilómetros por hora para los "eternos" segundo 13 y medio. La velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.

Sin embargo, la máquina tiene un consumo de combustible muy moderado. Cien kilómetros en modo combinado que consume 5,8 litros de 95 octanos. Sin embargo, el coche no le gusta sobrecargas. Con un consumo de carga completa puede aumentar en un 20 por ciento. Es característico de todos los motores de baja potencia.

Lo que la caja de cambios se ha diseñado un coche de 1,3 litros de "Toyota Corolla" (2008)? Mecánica 6 pasos – la única transmisión, que se completa con esta unidad.

"Corolla" 1,6

Esta es la versión más popular de "Corolla" en Rusia. Su personal está compuesto por cuatro velocidades automática. En cuanto al motor, su potencia es de 124 caballos de fuerza.

La unidad tiene un rendimiento decente. "Toyota Corolla" (2008) con el motor 1.6 acelera a 11 mph en medio segundo (aunque el peso en vacío del vehículo – 1.300 kilogramos). El par del motor – 157 Nm. Está disponible con 5,2 mil revoluciones. El consumo de combustible no es muy diferente de la unidad anterior – a 7 litros cada 100 kilómetros.

También tenga en cuenta que la versión 1.6 liberada en la mecánica. En este caso, el coche ganó un centenar por un segundo antes. La velocidad máxima de la máquina es de 183 kilómetros por hora. En la mecánica – hasta 192.

conclusión

Por lo tanto, nos dimos cuenta de que tiene las características técnicas de la "Toyota Corolla" (2008). Hoy en día, el coche se pueden comprar por 400-600 mil rublos.

Para lo que es como propietarios? En primer lugar por su fiabilidad. Si necesita un coche para todos los días que no requiera la reparación constante, que sin duda debe prestar atención a la "Toyota".

En el mercado secundario había un juego de copias en una condición decente. La carrocería está pintada de calidad, no se oxida. automática de recursos tiene 300 o más miles de kilómetros previstos aceite para engranajes reemplazo regular (una vez cada 60 mil kilómetros). Este coche japonés digno de atención.