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¿Cómo elegir el tamaño de los neumáticos en el 2114

En coche, así como prácticamente cualquier transporte de superficie, jugar un importante papel neumáticos. En este trabajo, la discusión se pondrán a la de neumáticos para VAZ 2114. Y se atreven a preguntas tales como: tamaño de los neumáticos de 2114, la elección correcta de neumáticos para las temporadas de verano e invierno, así como el almacenamiento y las condiciones de funcionamiento.

La elección correcta de los neumáticos – un asunto serio que requiere una considerable cantidad de tiempo depende del conductor y su capacidad de pago. La elección de la acción sencilla de goma no se puede llamar, ya que la necesidad de tener en cuenta casi todo – desde el campo a pasar a un diseño adecuado. A continuación se describen los tipos de caucho y un tamaño de neumático a 2114 se debe instalar.

neumáticos de temporada

En cuanto a los neumáticos usados para todas las estaciones, a continuación, para 2114 no es necesario llevarlos categóricamente. Desgaste del caucho, tales agarre excelente y una buena en el invierno, en verano está casi ausente. De los muchos tipos de caucho barato hay empresas que producen buenos neumáticos, pero no deben ser de confianza. Más barato para cambiar los neumáticos de cada temporada, que pasar unos 2000 rublos para todos los neumáticos de la temporada, que ya son un par de meses son adecuados sólo para un vertedero. El coste de tales neumáticos es igual a su calidad.

Tamaño del neumático para un vehículo de 2114

Decidir qué tamaño de los neumáticos en 2114 para elegir depende directamente sólo en el propietario del vehículo. En cuanto a la generación más joven, parece que el perfil de goma es más bajo, mejor se comporta el coche en la carretera. Es pura ilusión, lo que conducirá a un triste final en las carreteras de Rusia, debido a las consecuencias – la pérdida de discos.

Neumáticos 2114 tamaño estándar emitido R13 o R14. Información sobre los neumáticos se pueden encontrar en la documentación del vehículo. El montaje de ruedas y neumáticos en el coche – la decisión del propietario, todo depende de su propósito – un paseo en calidad y diseño fresco. Si elige los neumáticos en 2114, el tamaño R13 mejor en armonía con el coche en la belleza, y como movimiento.

La elección de los neumáticos de invierno

Para conducir en el invierno lo mejor es utilizar neumáticos R14. Los neumáticos de invierno en el tamaño R14 2114 el más adecuado para el movimiento en las carreteras rusas, los neumáticos tienen un tamaño de 175/65 milímetros, lo que es ideal para las carreteras cubiertas de nieve y hielo para.

En los golpes de los neumáticos no salta, prodavlivayas en profundidad permitida, al conducir sobre la nieve no permite a "ahogar", debido a su anchura! tamaño de los neumáticos de invierno de 2114 es elegir, pensando en cada momento, la frecuencia de uso de la vida útil deseada.

El bus de dispositivos

Neumáticos como 2114, y en otros tipos de vehículos se compone de varios elementos:

  1. El marco – los principales neumáticos de elementos, en el que hay varias capas de cable cubierto con caucho.

  2. Brecker – la parte interna del neumático que se encuentra entre la banda de rodadura y la carcasa. Su finalidad prevista – aliviar el estrés que se produce cuando golpeando las rocas o protuberancias.

  3. Banda de rodadura – una porción de caucho de neumático en el exterior y que tiene un patrón específico.

  4. capa de caucho en el lado de la cubierta, que impide que el marco de ser dañado – pared lateral.

  5. Board – miembro rígido, se utiliza para montar el neumático en la llanta.

Bus en el que una correa está en un ángulo de 45 grados, llamado radial. Estos neumáticos tienen una característica de soportar la carga pesada y larga vida útil.

Condiciones de almacenamiento de los neumáticos

Neumáticos, así como otros artículos mnogoznachimye requieren un método especial de almacenamiento y uso. los neumáticos de coche, la salida de su temporada, deben ser almacenados a la misma temperatura y con una cierta cantidad de ambientes interiores.

Antes de retirar los neumáticos del depósito es necesario hacer una marca, que se darán a conocer donde se encontraba, cada neumático. Siguiente debe lavarse cada rueda con el fin de evitar la descomposición del disco. También es necesario para eliminar piedras de la banda de rodadura, con lo cual es deseable procesar neumáticos de la química especial que se utiliza para su conservación.

Durante el proceso, no puede utilizar los fondos para restaurar el color del caucho y el disolvente, solo hacen daño conservación. Por este proceso debe ser tratado con cuidado a fin de evitar el envejecimiento prematuro del neumático. El uso de bolsas de plástico – un asunto de todos, lo más importante – no utilizar un paquete para atar fuertemente, que no se acumula condensado.

Los neumáticos deben ser almacenados en el disco en un estado suspendido o el uno del otro, sin disco de goma debe ser colocado verticalmente. Si se utiliza correctamente y neumáticos que va a durar mucho tiempo y salvar a su presupuesto.