Cómo bombear los frenos en VAZ-2106 solo y con el ayudante

En este artículo usted aprenderá a bombear los frenos en VAZ-2106, que se centrarán en no sólo cómo hacerlo con un compañero, sino también de forma independiente. Por supuesto, en este caso, usted tiene que hacer ajustes menores, pero todo el procedimiento dura menos de media hora de tiempo. Los detalles serán discutidos un poco más adelante, pero primero algo de teoría acerca de que, por cualquier esquema está hecho de bombeo del sistema de frenos a seis. Sin embargo, este "beneficio" puede ser utilizado en todos los modelos de coches VAZ.

esquema de bombeo

Independientemente de si usted pasa a trabajar en el VAZ-2106 o el otro modelo, incluyendo la tracción delantera, debe adherirse a un estricto orden. La esencia del procedimiento – está exprimiendo todo el aire de los cilindros, tubos y mangueras. Por lo que necesita saber cómo extraer correctamente los frenos en VAZ-2106. Todos los vehículos tienen un cilindro principal de freno. Es un pistón, que por medio de un vástago accionado por un pedal. En máquinas más nuevas para mejorar la capacidad de control establecido el servofreno.

Mediante la incorporación de un poco de imaginación, se puede ver que para deshacerse del aire sólo será el caso si se inicia a él exprimir de los rincones más lejanos, recogiendo poco a poco el vecino. Por lo tanto, es necesario comenzar con un circuito que acciona las almohadillas traseras rueda derecha. Entonces, trasero izquierdo, delantero derecho, y el más reciente que está más cerca de la GTZ. Y ahora un poco acerca de cómo purgar los frenos traseros en VAZ-2106 y hacia adelante.

Llevar a cabo el procedimiento con un compañero

Por lo tanto, usted necesita un socio sólo para un propósito – para exprimir de su equipo que tiene un pedal de freno. El resto, el trabajo más importante que está haciendo por su cuenta. Usted necesitará una llave para desenroscar los tornillos que sujetan la rueda al cubo, Jack, paradas que subyace es necesario bajo las ruedas, por lo que el coche no se enrolla. Grabación de una rueda trasera derecha, una superficie de soporte que es limpiado del polvo.

Tire de montaje de un tubo transparente. Su segundo extremo debe ser sumergido en un frasco con un líquido de freno. Por lo tanto, se verá si el sistema de aire hacia fuera. Ahora lo que necesita para obtener su asistente de apretar el pedal del freno. Literalmente 4-5 golpes de pedal, entonces él lo fija en la posición final (de Polycom). Así es como para bombear los frenos en VAZ-2106 es necesario. Se suelta suavemente el acoplamiento, cuando se ve que se detiene el líquido, apretarlo. El procedimiento se repite hasta que, hasta que las burbujas de aire en el líquido que sale. Del mismo modo, es en las otras ruedas.

Dispositivo para la autonivelación

Ahora bien, ¿por su cuenta, sin ayuda, para llevar a cabo este procedimiento. Usted necesitará una cámara del coche y dos unión con carretes. Uno tiene que ser fijado en la tapa de un tanque, el segundo punzón en la cámara. Se bombea aire dentro de la cámara bajo una presión de 2-3 atm. El tanque de verter el líquido de frenos, cierre la tapa. Ahora lo que necesita para conectar accesorios de la manguera de la cámara y la tapa. Ahora, el sistema crea una presión para hacer el desplazamiento de aire. Sólo una condición – siempre mantener el nivel de líquido de frenos en el depósito de expansión. Dado que la bomba de los frenos en VAZ-2106 es necesaria para que nadie centésima de milímetro cúbico de aire en las dejó.

Cómo bombear los frenos a una

Mediante la preparación de estos dispositivos sin complicaciones, es posible iniciar el procedimiento. En primer lugar la rueda trasera derecha. Tire del tubo de tapón de purga y la eliminación de un poco, esperando verter el líquido transparente, sin impurezas del aire. Del mismo modo entró con todas las otras diapositivas. Así es como para sangrar los frenos en VAZ 2106 no necesitan ayuda externa. Por supuesto, todo el más conveniente trabajar en el foso o elevador, pero si no, es deseable disponer de una buena toma.