Carga Fugron Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito – carga que fugron, de cargo y de la colación construido sobre el tipo de plataforma W638. Dos modificaciones principales: van, cuya capacidad de 895 a 925 kg y una capacidad de carga de nueve vehículo de 740 kg. Vito están equipados con unidad de potencia diesel o la gasolina, la potencia del motor diesel 79 y 98 hp gasolina – 129 y 143 hp
A medida que el coche viene con una 1996, entonces, por supuesto, sucumbió a modificaciones. En 2003 llegó la segunda generación de Vito, que se inició la sustitución progresiva de los coches de bajo tonelaje para fines comerciales.
Vito segunda generación está disponible en tres versiones de la longitud del cuerpo: longitud Compacto, kotorgo de 4748 mm, largo 4993 mm long y Extralargo – 5223; dos realizaciones mostradas y distancia entre ejes tamaño de 3200 mm y 3440 mm; y cinco motores que potencia desde 88 hasta 218 CV
La nueva generación ha recibido un nuevo cuerpo. formas angulares se convierten en suave y dinámico, que es considerablemente en frontal y el perfil. Pronunciada y las características tradicionales de Mercedes-Benz – líneas armoniosas del parachoques con el parabrisas, una transición sin problemas a los largueros. Instalado una nueva parrilla del radiador, había una vyshtampovka espectacular sobre el capó. Vista trasera del coche está determinada por los faros dispuestos verticalmente grandes. Independientemente de la distancia entre ejes de Mercedes-Benz Vito establece nuevos puertas laterales, una corredera que facilitan el proceso de carga y descarga. La parte trasera puertas -hinged abiertas en un ángulo de 180 ° y 270 °. Debajo de los asientos delanteros también puede poner la carga – es más 200 mm de longitud extra. la carga sobre el techo es de 150 kg.
Restyled interior tocado prácticamente todos. Sobre el tablero aparecido compartimentos para papel A4 y carpetas, mapas, etc. guantera Obm se aumentó a 11 litros. Ajuste del asiento del conductor y pasando longitudinal del pasajero delantero en altura, por lo que es posible cambiar la inclinación del cojín del respaldo y el asiento. En todo esto, hay un coche y deficiencias. La mala visibilidad: recepción cierra amplia visión general sobre los giros y el reposacabezas del asiento trasero medio privar casi completamente revisión. versión no coincidente y el color de los símbolos en el panel de instrumentos, que es de color naranja y el tiempo soleado es necesario cerrar la unidad con la mano para que pueda entender el testimonio. A pesar de sus deficiencias, los aspectos positivos de mucho más.
Estructuralmente, la nueva Vito es sustancialmente diferente de sus predecesores. Si la disposición anterior son de rueda delantera había dispuesto transversalmente central eléctrica, la nueva realización de la caja de cambios y el motor están dispuestos longitudinalmente y el actuador es ahora de nuevo. Dado que la tracción trasera es propenso a la deriva, ingenieros equipadas el coche junto a sistemas de seguridad electrónica: eps sistema con ABS, control de tracción, el sistema de distribución de la fuerza de freno y freno de emergencia. la fuerza de auto mejoró en un choque con un obstáculo. Delante de la zona deformable establecido que en caso de colisión para absorber la mayor parte de la energía cinética. Si tiene alguna pregunta para la reparación Vito puede dar vuelta a los libros para reparar Mercedes Vito. Vito manual de reparación fue publicado en 2011 por la editorial carretera Monolito.
Vito tiene una amplia gama de motores, que consta de cinco motores que cumplen la normativa Euro-4. Los motores se han vuelto más dinámico, más eficiente, más silencioso. transmisión mejorada proporciona comodidad y confianza al conducir. Coche está equipado con suspensión independiente para todas las ruedas. puntales resorte montado en el eje delantero para la suspensión trasera utiliza muelles helicoidales espaciadas con amortiguadores.
Mercedes-Benz Vito gran opción para el transporte como carga y de pasajeros. Minibús ofrece un buen nivel de confort y seguridad.