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VAZ-2114: silenciador. Reemplazo, instalación, fotografía. Silenciador en VAZ-2114: cuál es mejor?

No podemos decir que el sistema de eliminar los gases de escape del coche tiene un lugar igualmente prominentes, tales como el sistema de suministro de energía o el encendido, pero su papel no puede ser sobreestimada. Entre sus características incluyen la eliminación puntual de gases de escape de los cilindros del motor, su purificación (neutralización), a una salida seguro para el conductor y el espacio para los pasajeros, y la reducción de ruido del motor en funcionamiento.


Al igual que cualquier otro sistema de escape sistema requiere diagnóstico y reparación oportuna. Esto es especialmente cierto de sus elementos, tales como tubos de escape. Fue él quien, a menudo, hace que sea claro para el conductor que es el momento de prestar atención a las condiciones del sistema de escape.

En este artículo vamos a hablar acerca de cómo cambiar el silenciador de VAZ-2114. Esta información será útil para todos los propietarios de coches de la familia "Samara", debido a que el diseño de este dispositivo tiene casi el mismo.

La construcción y operación del sistema de escape de gas VAZ-2114

El sistema de escape del automóvil VAZ-2114 consta de los siguientes elementos:

  • tubo de recepción;
  • un sensor de oxígeno (sonda lambda);
  • un convertidor catalítico (catalizador) ;
  • silenciador (resonador);
  • principal (central) un silenciador.

Fijación de silenciador VAZ-2114 a la parte inferior del coche se realiza mediante una pluralidad de almohadillas de goma.

Desde el cilindro de gases de escape entran en el colector de escape, a la que están conectados y el tubo de recepción rígidamente unido. Su función es recibir y enfriar un poco las emisiones antes de que lleguen al catalizador. Además, en el tubo de recepción montado sonda lambda recopilación de información sobre la concentración de oxígeno en el escape y lo transfiere a la unidad de control electrónico del motor.

Los gases de catalizador se limpian de productos de combustión nocivos que pasan por el sistema de red a la que aplica los productos químicos especiales. Aquí se produce el atasco y el ruido de funcionamiento primario del motor.

La tarea del resonador – para minimizar el ruido del motor. Para este fin, un sistema acústico especial de "espejos", situados en el interior de la misma.

En el silenciador central de ocurre final de embotamiento el sonido del motor. Puesto que los gases son ventilados fuera del cuerpo por medio de un tubo de escape.

El diseño del silenciador VAZ-2114

En VAZ-2114 silenciador producción de la planta tiene una estructura que consiste en:

  • una carcasa metálica;
  • el tubo de entrada;
  • Frente tubo perforado ;
  • la partición frontal;
  • partición media;
  • tubo perforado trasero;
  • tabique trasero;
  • tubo de escape.

Gracias al sistema de las particiones de los gases de escape que entran en el silenciador central, se ven obligados a someterse a una trayectoria en zig-zag complejo a través del tubo perforado. Como resultado, el sonido, de hecho, se vuelve menos fuerte.

síntomas de fallo del silenciador

El coche VAZ-2114 silenciador, roto, puede dar las siguientes indicaciones:

  • aumento de ruido de funcionamiento del motor (ruido);
  • la aparición de humo debajo de la parte inferior de los coches;
  • penetración en el interior de los olores, típico de los gases de escape.

Si nota que al menos uno de estos síntomas, no retrasar el diagnóstico y reparación. En primer lugar, no es seguro, y en segundo lugar, por el movimiento de un mal funcionamiento similares, se corre el riesgo de ser multados.

Las razones de la salida del silenciador abajo

Fallo en el silenciador puede ser sólo dos: burn-out cuerpo y daños causados por los procesos de corrosión o acción mecánica. En el primer caso la causa es otro mal funcionamiento del sistema de escape, por ejemplo, el catalizador o daños en el resonador, con lo que los gases no se enfrían suficientemente. Además, el silenciador VAZ-2114 puede sufrir debido a:

  • frecuentes cambios de temperatura (conducción en agua, nieve);
  • contaminación significativa;
  • lesión mecánica;
  • uso a largo plazo sin un mantenimiento adecuado.

La reparación o sustitución

Una vez establecido que el silenciador es defectuoso, es necesario determinar la magnitud del problema. Si la carcasa tiene un ligero daño en forma de pequeños focos de corrosión o ardor local, se puede tratar de corregir las reparaciones situación. A menudo, esto se hace usando diferentes soluciones adhesivas tales como "soldadura en frío", pero durante mucho tiempo no será suficiente. En este caso, mejor recurrir a un buen soldador, lo que eliminará el problema en cuestión de minutos.

Si el caso del dispositivo, en su opinión, no se puede reparar, se preparan para cambiar el módulo. Por cierto, esto no se aplica necesariamente a la estación de servicio. Instalación del silenciador VAZ-2114 se puede llevar a cabo con éxito y por su cuenta, por supuesto, si usted puede encontrar las herramientas y la oportunidad de conducir el coche en un orificio de visualización (paso elevado). Pero primer elemento a elegir y comprar.

La elección de un silenciador para VAZ-2114: cuál es mejor?

Hoy en día, en el automóvil "Samara", la serie se puede encontrar tres tipos de silenciadores, que difieren en diseño, materiales y costes de fabricación:

  • estándar de acero aluminizado;
  • de metal negro estándar recubierto con pintura resistente al calor;
  • estándar de acero inoxidable.

Pero al mismo tiempo elegir un silenciador en el VAZ-2114, que es mejor? En este caso, es deseable centrarse en el material de fabricación. Desde la fábrica "XIV" ir con un silenciador de acero aluminizado. Estos detalles son por lo general en las condiciones normales son de 4-5 años de edad. Cuestan alrededor de 1.000 rublos.

El silenciador del metal negro habitual, incluso revestido con una capa protectora de pintura, "camina" 2-3 años, y el costo varía dentro de 500-800 rublos.

En cuanto a acero inoxidable, los productos hechos de ella pueden servir hasta 10 años, pero los precios de estas piezas – de 2 a 6000.

Naturalmente, es mejor dar preferencia a las piezas hechas de acero inoxidable, pero si la situación financiera no lo permite, entonces al menos una aleación de acero y aluminio.

silenciador racing

A menudo se puede ver en el modelo con silenciador deportivo VAZ-2114 (straight-through). Visualmente, sin mirar a la parte inferior, que puede ser distinguida de la característica normal de sonido y el aumento de diámetro del tubo de escape. Este especial silenciadores tyunningovye. Hoy en día, que se producen en la fábrica y en la artesanía. Por lo general, "una vez-a través de" sistema está hecho completamente de acero inoxidable, y que carece del resonador. Además, un sistema de escape deportivo desprovista de paredes y tuberías. Es por esta razón que se llama "co-corriente". El resultado de utilizar un sistema de co-corriente se mejora la apariencia, el aumento de la potencia del motor mediante la reducción de la resistencia de los gases de escape, así como deportes de motor "ruido". Por lo que el precio, para el montaje del silenciador VAZ-2114 costará al menos 20 mil rublos.

Preparación para el reemplazo

Recoger y comprar el artículo correcto, asegúrese de mano que tiene las herramientas y recursos necesarios. Para reemplazar el silenciador se necesita:

  • un martillo;
  • Cepillo en el metal;
  • llave de extremo abierto a 13 (preferiblemente de 2 piezas);
  • medios para la eliminación de óxido (tal como WD-40);
  • paño seco.

Para arrancar el coche se conduce en el foso o en una plataforma. Escalada debajo de ella, encontramos un lugar donde se une con el silenciador principal y adicional VAZ-2114. Fotos de este compuesto se muestran a continuación.

Su matchmaking formada por un manguito de engaste metal, que consiste en dos mitades. Estas mitades se unen entre sí con pernos y tuercas. Se trata de algo que necesitamos para desenredar. Pero antes de que es mejor para limpiar las conexiones roscadas preparado de antemano con un cepillo, y después el líquido de proceso para la eliminación de óxido. Si las tuercas no se desenrosque que, en principio, sucede muy a menudo, van a tener que cortar sierra de arco o de la lima.

Desunir engarzado detach manguito desde los ojales silenciador y desmantelarlo. No perder anillo de sellado de grafito montado entre los tubos en el lugar de su conexión.

Silenciador de recambio VAZ-2114

Antes de proceder con el montaje, deshacerse de la suciedad en el silenciador del tubo, así como el sello. Fijación de los detalles comienzan a interactuar con el sistema de escape. Ajuste del anillo de estanqueidad fijar el tubo de conexión usando manguito de engaste. Cebos en los pernos y apretar las tuercas. Después de que fijar los topes de goma silenciador.

Aquí, en principio, todo el trabajo. Sólo queda para arrancar el motor y comprobar la funcionalidad del sistema de escape.

consejos útiles

Finalmente, se ofrecen algunos consejos útiles que pueden ayudar a su silenciador auto dure más tiempo.

  1. Por lo menos una vez al mes, inspeccione el sistema de escape. Esto permitirá la detección temprana de los problemas existentes y las abordar a través de reparaciones menores.
  2. Trate de evitar el enfriamiento del silenciador cuando el motor está en marcha. Así se ahorrará de la corrosión prematura.
  3. Monitor de montaje a la parte inferior del silenciador. El exceso de vibración no afecta de manera positiva sobre su estado.
  4. Supervisar el estado de la sonda de oxígeno, debido a su información depende de la cantidad de oxígeno en la mezcla combustible. Cuando violar su concentración adecuada se puede quemar en el colector de escape o incluso en el catalizador.
  5. Si tuvimos que comprar un silenciador, seleccione un modelo con la mejor calidad y precio.