Cómo calentar el motor del coche para el invierno? Cómo calentar el motor para el invierno a sí mismo?

Con más y más vehículos aparecerá en las carreteras a través del tiempo. No hay nada sorprendente en esto, ya que el coche se convierte más en una parte de la vida cotidiana, es esencial para la vida normal que un lujo. Un montón de ventajas que le da un vehículo privado para el propietario, en este momento contrapesadas por ciertas dificultades, que los peatones no conocen saben.

La necesidad de un mantenimiento regular

El coche es un mecanismo bastante complicado, y por lo tanto no puede funcionar a la perfección. Al menos sobre una base regular. De vez en cuando hay problemas – en su mayor parte no son graves y no mucho afectan a la situación general. Pero a veces, sobre todo si no se ocupan de la situación de raíz, que puede conducir a un lugar desagradables consecuencias.

En general, las inspecciones técnicas actuales – este es el principal flagelo de los automovilistas. Toman tiempo, lo cual no siempre es suficiente. Esto se debe a los más populares son varios garajes.

¿Es posible hacer todo usted mismo?

A juzgar a nivel mundial, lo suficientemente conductor experimentado puede hacer frente al problema no es peor que los profesionales. El punto aquí es que él conoce a fondo su "golondrina" – la forma en que debería funcionar, todos los problemas y así sucesivamente. En realidad, este factor es a menudo decisivo en la elección: hacer todo usted mismo o póngase en contacto con el estudio, poniendo una bastante grande cantidad de sangre de su bolsillo.

De hecho, muchos de los problemas resueltos con bastante facilidad por sí mismo. Sobre todo si estamos hablando de algo muy común, tales como cambios de aceite, filtros de aire, y detalles similares. Pero, aparte de mantenimiento e inspección de rutina, hay otras situaciones. Cuando más específica.

variaciones estacionales

Para Rusia, en contraste con la totalidad de la misma Europa, los preparativos para el invierno – una cosa difícil, pero es absolutamente obligatorio. Por lo tanto es muy popular pregunta de cómo caliente el motor durante el invierno. En el verano de tales asuntos casi no están interesados, pero con el enfoque de octubre o incluso noviembre todo está cambiando radicalmente.

De cuatro ruedas amigos – cree amantes del calor. Una temperatura demasiado baja sin la preparación adecuada puede interrumpir el ajuste fino, lo que conduce a serios problemas. En realidad, debido a esto, y necesitan saber cómo calentar el motor durante el invierno. Además, estos problemas surgen desde el interior. Pero es precisamente en este último caso, todo lo que siempre se resuelve rápidamente. Simplemente debido al hecho de que el conductor también se encuentra en el interior. Y soportar el frío bestial nadie le gusta, sobre todo si usted puede deshacerse de él sin ningún tipo de molestia.

Es el juego vale la pena?

Esa es la pregunta más interesante. Como es lógico, antes de que uno se pregunta cómo y por qué aislar el motor del coche en el invierno, para entender por qué es necesario en general.

Se debe entender que muchos simplemente no lo hacen. máquina de sonido puede, en general, por sí mismo regular la temperatura. Para hacer esto, de hecho, poner el sistema de refrigeración, distintos termostatos y todo el sistema motor está hecho a prueba de agua. Una verdad en ella, y para discutir con eso, nadie lo hará. Pero lo fácil de su amigo de cuatro ruedas será capaz de hacer frente a todo a la vez? Temperatura – es sólo otro factor que afecta el funcionamiento normal del vehículo. Y ellos, y lo que es más que suficiente, ya que la simple adición de una más estúpida.

Además, un recurso pragmático emitió principalmente para el motor del coche funcionando de manera eficiente. Todo es lógico y correcto, porque si ayudas al coche, él te lo agradecerá un servicio de alta calidad y larga.

¿Por qué necesito el aislamiento en general?

Como motor de un coche caliente en clima frío? Esta es la cuestión principal. Pero hay que abordarlo con cierta mano, el primero en separar lo que necesito este procedimiento. La importancia de todos estos procesos se caracterizó por un poco más alto, y ahora hay que hablar de "llenado". Por lo tanto, hay varios factores que, a partir de la cual podemos derivar la necesidad de aislamiento.

La primera máquina se hace para trabajar en ciertas condiciones, y donde también se incluye la temperatura. Última siquiera se menciona en la documentación técnica en forma de recomendaciones fuertes. Por ejemplo, SUV japonesa "Toyota Rav-4", así como muchas otras de automóviles extranjeros, no se recomienda su uso a una temperatura inferior a menos 25 grados centígrados. O es necesario aislar el motor aún más. A continuación, sólo tiene que seguir las instrucciones.

En segundo lugar, se debe considerar cosas tales como la parrilla. Su misión, así como cualesquiera otras técnicas agujeros de aire para que el aire sople el motor caliente mientras se conduce. Pero si era apropiado en un frío tal? En general no, porque como el metal se enfriará muy rápidamente, formando así la condensación en cualquier superficie. Por otra parte, a veces el interior del motor. Así puede ocurrir la mezcla con otros líquidos de los vehículos técnica, que no es muy conveniente, sobre todo debido a las consecuencias no muy agradables.

La importancia del calentamiento durante el viaje

Por supuesto, saber cómo calentar un motor de coche de invierno, el usuario será capaz de evitar una gran cantidad de momentos desagradables. Es por ellos y será discutido.

En primer lugar, vale la pena destacar el hecho de que un mecanismo de motor bien aislado permite que se caliente mucho más rápido, pero también muy enfriar lentamente. Por supuesto, para muchos sitios, este método no es particularmente significativa, pero la conducción en la ciudad se compone de paradas y arranques regulares – y en el invierno ni un minuto en el semáforo puede convertirse en un problema. Aquí esto no se debe simplemente al hecho de que el régimen de temperatura se mantendrá.

la comodidad del conductor – todo nuestro

No debemos olvidar que todas las mejoras introducidas en el coche de su dueño. Sólo para aumentar la comodidad durante el uso. Nada de especial – un ego sano no es punible.

¿Por qué este enfoque la atención? Pues bien, la temperatura de la cabina depende en gran medida del motor. Para calentar se utiliza el horno, es decir calefacción. El trabajo será en todas las circunstancias, pero para lograr al menos algo de calor que sea bastante difícil. Sal en el hecho de que está situado bajo el capó, también, y por lo tanto, totalmente dependiente de la temperatura del motor. Si limita el flujo de aire de refrigeración en el motor, se pueden obtener resultados no está mal, elevando la temperatura en la cabina en una media docena o incluso una docena de grados.

¿Cómo caliente el motor durante el invierno?

Una gran cantidad de variación en esta materia no existe. Sólo puede actuar en nombre de uno de los dos esquemas muy hábiles.

En primer lugar, es el aislamiento de la rejilla. Esta opción es realmente uno de los más lógica – sólo tiene que seleccionar un material específico y cerrar el interior, bloqueando el flujo de aire. Usted puede hacer el cartón habitual.

Un segundo modo de realización de cómo aislar un motor de vehículo para el invierno – este es un aislamiento común. En general, sólo es necesario para cubrir el motor de la campana. Naturalmente desde dentro.

Pero esto es sólo un esquema general. Por lo tanto, puede decidir cómo caliente el motor durante el invierno, pero aún permanecen sin resolver puntos. Por ejemplo, un aspecto tan importante como la elección de material. Bueno, y otras cuestiones técnicas, también, no se detiene a pensar.

¿Qué materiales se debe usar?

Una vez que haya decidido cómo va a suceder, llega otro punto clave – es necesario pensar, mejor para calentar el motor para el invierno. Con esta pregunta, también, que no es muy difícil de determinar.

Si decide parrilla, todo muy sencillo. Podemos restringir una cartulina sencilla. Haga palanca o cortado a la medida que puede ser de cualquier parte del cuadro. Se inserta en frente del radiador en el compartimiento del motor – y eso es todo. Por lo tanto mucho que ganar, por supuesto, pero en general, el proceso es bastante buena, al menos por una vez. Si va a utilizar este método muchas veces seguidas, obtener una tela impermeable. Debe ser lo suficientemente gruesa, como por costura de su portada, fijarlo va a estar en la misma red. Esto tampoco es el paso más efectivo, pero es suficiente. Además, el uso de este "dispositivo" puede ser de un año a otro hasta que se rompe o no se borre.

En el caso, cuando se elige el compartimiento del motor, un poco más complicado. Es necesario resolver varios problemas. En primer lugar, el "cabo" en la parte superior del motor debe corresponder exactamente a su tamaño. En otro caso, todo va a ser un poco tonto – los huecos reducen la eficiencia en gran medida. método de apilamiento es también bastante significativa. El hecho de que usted tiene que eliminar la posibilidad de captura de tejido que sobresale partes del motor. Además, es necesario asistir a una capa separada en el colector de admisión – debido a los requisitos de seguridad contra incendios. Para producir el mejor de todos avtoodeyala, que está hecho de fibra de vidrio, o algo con propiedades similares.

Aislamiento del motor para el invierno. ¿Quién más se calienta el motor? conclusión

Arriba hemos identificado las principales opciones utilizadas por los automovilistas. Son ellos, y que debe ser guiado en su elección. Nada complicado en este trabajo allí. Entonces, ¿qué hacer por sí mismo es bastante real.

En realidad, todo el artículo – una respuesta detallada a la pregunta de cómo calentar el motor para el invierno con sus propias manos. La respuesta a la misma, que ya tienes, e incluso en mayor medida de lo necesario para llevar a cabo las obras mismas. Lo principal aquí – no se apresure, una evaluación sobria de todas las opciones y posibilidades. La seguridad sigue siendo lo más importante. Pero cuando se trata de mecanismos complejos, tales como un motor, se producen situaciones peligrosas con bastante frecuencia.