Subaru Impreza hatchback: dirección más allá de elogio

Tradicionalmente, el Impreza de Subaru carro está asociado con un estilo de conducción deportivo, una buena dinámica, la economía. En cuanto al manejo del coche japonés empresa de alquiler de Fuji Heavy Industries, que es, francamente, sin igual. El primer presidente de China, Kenji era un perfeccionista, que era toda su vida convencido de dos cosas. Los coches japoneses – Lo mejor: en primer lugar. Y la segunda: coches japoneses deben tener nombres japoneses. Por lo tanto, no es sorprendente que la marca anterior se selecciona con un cierto grado de romance japonés, conformables epónima fragmento llamado Taurus constelación. A menudo, los "gourmets carretera" comprar Subaru Impreza hatchback para disfrutar de su "obediencia". Se dice que él pensaba que los picos de controladores. La gloriosa historia del automóvil empieza con una plataforma heredada modificado (deporte de la reunión).

El cinco asientos en todas las ruedas de Subaru Impreza hatchback, así como la Generación IV coche de clase «K1» Subaru Forester, me sorprendió gratamente por el nuevo diseño elegante mejorada. Presentación mundial de esta máquina se llevó a cabo el pasado otoño en el Salón de Los Ángeles. El principal logro de los ingenieros fue la reducción del centro de gravedad del nuevo modelo. Los diseñadores extender interior y mejorar la controlabilidad Subaru Impreza modelo hatchback para este aumento de la separación es de 2 cm (total de 2,644 mm.). Dimensiones de la máquina de longitud, anchura, altura, respectivamente, representan el 4,414, 1,804, 1,463 mm. "Corazón de hierro" Subaru Impreza hatchback selecciona en función de la gama de tres desplazamiento patentado motor de 1.5 (107 CV), 2.0 (150 CV), 2.5 (230 CV).

En armonía con el motor en marcha CVT Lineatronic (innovación, el modelo anterior dotada con 4 velocidades de transmisión automática) o una manual de cinco velocidades. Know-how de Fuji Heavy Industries se proporciona a los clientes elegir entre tres tipos de ruedas: quince, dieciséis y diecisiete pulgadas. Suspensión delantera – independiente tipo MacPherson, muelles helicoidales. La nueva suspensión trasera -, independiente de doble horquilla, montado directamente en la camilla por debajo del piso. Se inserta en el cuerpo con cuatro almohadas. La suavidad de la suspensión de la nueva Subaru Impreza hatchback sin precedentes.

El coche es económico: el consumo de combustible en la ciudad es de 9,8 litros cada 100 km en el país – 6,3 litros. El desplazamiento del motor 1,5 características dinámicas son: máximo "trabajar" velocidad – 167 kmh; tiempo de aceleración desde parado hasta 100 km / h – 15,1 segundos. Cuando el volumen del motor de 2,0 litros. la mejora de la dinámica de manera significativa. Velocidad máxima – 182 kmh; tiempo de aceleración a 100 km / h – 11,6 segundos. El aclaramiento se reduce, en comparación con el modelo anterior, y es de 155 mm.

Acerca de Subaru Impreza críticas abrumadoramente positivas. Los conductores subrayar divertirse mientras se conduce. Satisfecho con la dinámica, la manipulación, economía. Las evaluaciones más positivos recibieron equipo con motor de dos litros y transmisión automática. Sin embargo, más de un año para los automovilistas de la empresa expresó el deseo de diversificar el interior y hacer que la rusificación de la computadora. También amantes de la música piden fabricantes equipan a sus crías sistema de sonido "fresco". Mientras esperamos, cuando la estrella japonesa escuchará estos deseos.