Mini-camiones. Visión general

Los mini-camiones son camiones pequeños con capacidad de carga reducida. Las subespecies principales de estas máquinas pueden ser consideradas coches con un vagón del tipo de cuerpo cerrado y una plataforma abierta para la carga. Además, los mini-camiones se clasifican según su capacidad de carga: hasta 1 tonelada (especialmente capacidad de carga baja), camiones de hasta 2 toneladas (capacidad de carga baja) y de 2 a 5 toneladas (capacidad útil promedio).

¿Quién necesita mini camiones?

En los últimos años, este tipo de coche está ganando popularidad serio. Es debido al hecho de que son muy convenientes y compactos. Por lo tanto, el alcance de uso es bastante extenso. Por lo tanto, se utilizan camiones de capacidad de carga reducida:

• En la agricultura – los agricultores para transportar productos al mercado, transporte de piensos para el ganado, para el transporte de aves de corral;
• En una pequeña empresa, por ejemplo, para la entrega de pan por pequeñas panaderías o conductores que ganan carga a través de la ciudad;
• En la construcción, como son convenientes para los artesanos, que proporcionan la plomería, la soldadura, la carpintería, los servicios hortícolas;

Principales ventajas de los mini camiones

Además de la comodidad en la carretera y la maniobrabilidad, se puede observar una serie de ventajas de este tipo de transporte. Después de todo, son rentables, ya que consumen relativamente poco combustible. Además, la compra de un camión y su posterior mantenimiento es barato para el propietario. Por ejemplo, los neumáticos para camiones ligeros son análogos para los camiones grandes y el impuesto sobre ellos es menor. Otra ventaja indudable es su versatilidad, que pueden ser utilizados para el trabajo, y para las necesidades del hogar, y en ocasiones y para la recreación (caza, pesca).

Fabricantes

La mayoría de las veces en las carreteras hay mini camiones de producción japonesa y china. La primera calidad notable y durabilidad, y el segundo precio aceptable. Por lo tanto, muy populares son los camiones Daihatsu Hi-Jet, Mitsubishi Minicab, Suzuki Carry, Subaru Sambar, Acty Honda, Foton BJ1039, Dong Feng DFA1030NZ47D0. De los modelos de origen americano y europeo, se distinguen los tractores MAN 18.430, Renault Magnum 400.

Se debe mencionar y las máquinas de los fabricantes de automóviles rusos, porque son muy populares. Por ejemplo, GAZelle (camión de 1,5 toneladas), Sobol (hasta 900 kg), Una novedad de GAZ Trofim (hasta 950 kg.), Y UAZs (modelos 3303 y 3741) no renuncian a sus posiciones. La elección en favor de mini-camiones nacionales se hace bastante a menudo. La razón de esto es la calidad de mantenimiento bastante decente y simple, la capacidad de siempre encontrar y reemplazar cualquier parte. Sin embargo, la mayoría de los expertos predicen un aumento en la proporción de análogos extranjeros en nuestro mercado, lo que sucederá muy pronto.

Nuevos productos

Las últimas innovaciones de los camiones pequeños se caracterizan por un mayor confort, así como los fabricantes comenzaron a prestar atención a la amabilidad del medio ambiente de sus productos. Así que Volkswagen Crafter afecta la cantidad mínima de emisiones nocivas en la atmósfera y la economía de combustible. Después de todo en 100 km. Requiere sólo 7,2 litros. El interior y exterior del coche es una forma bastante brillante de expresivo. La máquina está equipada con un potente motor turbo-diesel con una capacidad de 2.0 litros.

Fiat Doblo Work Up, también, es el propietario de un motor diesel que cumpla con las normas de protección del medio ambiente EURO 5. La capacidad de carga de la novedad es de 1 tonelada, el compartimiento de pasajeros del coche es muy conveniente, y la apariencia es bastante. Este pequeño camión es óptimo para trabajar en la ciudad – compacto, maniobrable y hermoso.

Recientemente hubo información de que en nuestro país también habrá nuevos mini-camiones. Planean liberarlos en la República Chechena bajo el nombre de "Vord". Están destinados para el transporte de pequeñas cargas en las zonas rurales y en las ciudades, las primeras pruebas mostraron un buen resultado. Como base de la novedad se toma Lada 4×4, y todas las preparaciones necesarias para el lanzamiento del proceso de producción en masa son casi completas.