¿Dónde está el Puente de Adán? Descripción y foto

La mayoría de las personas se preocupan no con donde se encuentra el Puente de Adamov. ¿Es esto un verdadero puente o una curiosidad de la naturaleza? Eso es lo que excita las mentes de ufólogos, ocultistas y científicos bastante serios. Y si la presa es hecha por el hombre, entonces surge la siguiente pregunta: "¿Quién lo creó?". En este artículo vamos a estudiar este problema.

¿Por qué el puente se llama así – Adán, o Rama (en el hinduismo) – se refiere al campo de las leyendas. Cuando y como el pasaje fue destruido, es establecido por la ciencia. Donde Adamov Bridge se encuentra, es visible en los mapas e imágenes del espacio. Ahora se está decidiendo el destino de esta educación natural o hecha por el hombre. Los propietarios de los buques marítimos abogan por profundizar el paso para el paso de grandes buques a través de él. Los ecologistas protestan con vehemencia. Después de todo, el tsunami de 2004 se debilitó en la costa de la India y Sri Lanka precisamente debido a la cadena de islas. Los ecologistas son ayudados por los hindúes en su lucha por proteger el puente de Rama. Después de todo, esta presa sirve como una confirmación de su historia antigua. Pero vamos a considerar el problema de manera exhaustiva.

Puente de Adamov: ¿dónde está este hito?

Las publicaciones científicas describen este hito como un grupo de islotes y bajíos que se extiende desde Pambana (también conocido como Rameswaram) en el estado de Tamil Nadu en el suroeste de India hasta Mannar en la isla norte de la República de Sri Lanka. Esta formación es casi recta, sólo ligeramente doblada, casi cincuenta kilómetros. El ancho del puente varía de uno y medio a cuatro kilómetros. Entre los islotes la profundidad del mar es de medio metro, a veces un poco más. Así que si quieres puedes ir casi todo el camino (más precisamente, cuarenta kilómetros), delirando en el agua, luego hasta la rodilla, luego hasta la cintura. El único obstáculo serio es el estrecho de Pambas. Se encuentra entre el Cabo Ramnad y la isla de Ramessvar. El estrecho no es muy profundo y sólo es accesible para el paso de pequeños buques. No es necesario probar su habilidad y resistencia y superar a Pambas nadando. El estrecho no es ancho, pero una corriente fuerte lleva a temerarios atrevidos hacia el mar.

¿Por qué se llama así el paso entre la India y Sri Lanka?

Para los marinos cristianos y musulmanes, este es el "Puente Adamov". "Puente de Rama" – la llamada cadena de islotes y aguas poco profundas es la creencia hindú. ¿Por qué? Esto explica las dos leyendas. Los creyentes en la Biblia creen que la historia descrita en el Libro de Génesis ocurrió sobre la isla de Ceilán. Dios expulsó a Adán y Eva de su paraíso, y se encontraron en un lugar igualmente hermoso. Hombre Creator Universum establecido en Ceilán. Y es por eso que hay una montaña llamada Pico de Adán. Eva, Dios se trasladó a la India. Y en el puente Adán fue al continente. Allí, la primera pareja se unió de nuevo y colocó toda su tierra con su descendencia. Por lo tanto, el puente se llama Adamov. Según los hindúes, la presa fue construida en tiempos inmemoriales por el ejército de monos gigantes encabezados por Hanuman. El demonio de Ravana secuestró a Sita, amada de Rama, y desapareció con ella en Ceilán. El emperador divino ordenó la construcción de un puente que conecta a Hindustan con la isla. El trabajo fue dirigido por el hijo del dios Vishvakarman Nal. En esta presa el ejército de monos pasó a Ceilán y luchó con el demonio. Todos estos eventos se describen en la epopeya hindú Ramayana.

¿Qué dicen los hechos?

En mapas antiguos de navegantes portugueses y árabes, se representa el puente de Adán más real. Sri Lanka y la península de Hindustan fueron unidas por una presa peatonal hasta finales del siglo XV. Incluso los viajeros a caballo y los carros siguieron este puente. Pero en 1480 ocurrió un poderoso terremoto en estos lugares. El fondo del mar se hundió un poco. Y la tormenta más fuerte que comenzó después del terremoto arrasó las islas y las guadañas que habían dejado debajo del agua. Desafortunadamente, este no fue el último golpe de los elementos. En 1964, un ciclón de gran alcance destruyó completamente la ciudad de Dhanushkodi, que fue situada en un escupitajo de la arena dieciocho kilómetros al sureste de Rameswaram. Sólo sobrevivió el templo de Kothandaraswamy. Según el Ramayana, en este lugar Rama cautivó a algunos de sus enemigos. Y no lejos del fondo del mar está otro templo, cuya fecha de construcción no se conserva información. Desde Kothandaraswamy, el Puente Rama comienza oficialmente.

Atracción turística

Cerca de los islotes no hay nada especial. Se componen de corales petrificados, arena presionada y rocas ígneas. Esto hizo posible que los científicos afirmaran que el puente de Rama es sólo los restos de un arrecife, como muchos atolones en las latitudes tropicales y ecuatoriales del océano. Es mucho más interesante contemplar este hito desde el aire, desde la ventana del avión, por ejemplo. Puente de Adamov, la foto lo muestra con toda la evidencia, parece un hecho por el hombre. Los cañones son perfectamente visibles, y parece que la presa se extiende sobre el agua continuamente. Debido a la latitud de un par de kilómetros, el puente Rama es visible incluso desde el espacio exterior. Y las fotografías tomadas por la NASA hace unos años, arrojan luz sobre el origen del extraño montículo. Descendió para explorar el puente de Rama y la India Geological Survey. Sus especialistas perforaron una serie de pozos y tomaron muestras de rocas. Además, en algunos lugares entre el continente y las islas, el transporte es posible. Un puente del ferrocarril fue construido a través de la bahía de Pamban . Conecta la India continental con la isla del mismo nombre.

¿Quién construyó el Puente de Adán?

Por desgracia, este problema sigue abierto. Aunque más gente está inclinada a pensar que esta presa tiene un origen artificial. ¿Pero lo hizo el hombre? Después de todo, la edad de esta estructura (si tenemos derecho a llamar así) es bastante sólida. Algunos dan una presa de unos millones de años! ¿Qué clase de civilización podría construir un puente cuando el Homo Sapiens no era todavía una especie biológica? ¿Podemos suponer que el puente fue construido por extraterrestres? Pero si alguna comunidad altamente organizada pudiera superar tantos kilómetros, calculada en años luz para llegar a la Tierra, ¿le parece extraño que para superar cincuenta kilómetros fuera necesario construir una presa de rocas? ¿Es más razonable considerar que la edad del puente es cerca de tres a cinco mil años y sus constructores son representantes de la civilización neolítica?

Argumentos en favor del origen natural

Adamov Bridge es una cadena de islotes. Tal vez, e incluso lo más probable, la isla de Ceilán (ahora Sri Lanka) en tiempos inmemoriales formaba parte de Eurasia. Hace millones de años, bajo la influencia del movimiento de placas geológicas, comenzó la formación del estrecho. El fondo se hundió (como ya ocurrió durante el terremoto de 1480) y sólo las islas permanecieron en el sitio del istmo anterior. Los arrecifes de coral crecieron alrededor de ellos en el cálido mar tropical, y la corriente causó arena. A partir de esto, se formaron largas trenzas, que la gente usó hasta finales del siglo XV para llegar a Ceilán.

Argumentos en favor del origen artificial

De las fotos tomadas desde el aire, se puede ver cómo el azul del mar está alrededor del puente de Rama. La profundidad allí es considerable – cerca de diez a quince metros. Suponiendo que el Puente de Adamov sea el restos del istmo, no está claro dónde ha ido el resto de la plataforma continental. Esta cresta aparece en las profundidades de manera inesperada y, por tanto, representa una anomalía natural clara . Sí, sonar mostró que el puente estaba hecho de arena y coral. Pero después de todo, entre el material de construcción también hay rocas, y también en lugares y piedra calcárea. Además, los estudios han revelado una forma clara de mampostería. Cantos de forma clara dos metros y medio por uno y medio. Estas piedras se colocan encima de una capa de arena – y esta es la prueba más evidente del origen artificial del montículo.

Resultados de la NASA

Las imágenes de esta autorizada agencia americana para la exploración del espacio han arrojado más secreto sobre los secretos del puente que los comentarios de sus expertos. La foto fue tomada del satélite en órbita con la máxima expansión. Mirando el cuadro, es imposible suponer que todo esto es una curiosidad de la naturaleza. Pero la conclusión de los expertos de la NASA deja abierta la pregunta: "La imagen de este objeto, obtenida de la teledetección desde la órbita, no puede proporcionar información específica sobre su edad y origen". Así, el puente de Adán sigue siendo un misterio de la modernidad.

Lucha por la seguridad de los lugares de interés

No importa si se trata de un montículo artificial o natural, pero que impide la navegación. Los buques deben hacer un desvío en cuatrocientos kilómetros para llegar desde el sur de Hindustan a Ceilán. En el siglo XIX, los británicos plantearon la cuestión de cómo expandir el estrecho de Pambas para el paso de grandes barcos. En los años cincuenta, incluso el gobierno de D. Nehru decidió liquidar el puente de Adán. Pero la tormenta gigantesca destruyó todos los esfuerzos técnicos de las obras. Para la salvación del puente de Rama, ahora no sólo los brahmanas, que dicen ser la prueba de todo lo que se describe en el Ramayana, están hablando ahora. Por la seguridad de la cadena de la isla, los ecologistas también abogan. Después de todo, este montículo, creen, mitiga el efecto de tsunamis y grandes tormentas en dos costas.