Normas de circulación para los ciclistas. Normas de circulación para los ciclistas

Bicicletas – unos vehículos convenientes y amigables con el ambiente, con el que se puede llegar rápidamente a su destino, o simplemente pasar un buen rato con los amigos en el país. Con el fin de montarlo, no hay límite de edad. Niños desde una temprana edad comienzan a pedal. Pero, por desgracia, las normas de circulación para ciclistas no todos conocen. Pero la conducción en la carretera puede ser muy peligroso.

disposiciones generales

No hay una definición oficial, según la cual la moto – es un vehículo de dos o tres ruedas para la propulsión utilizando la potencia muscular. Las reglas oficiales por los ciclistas describen todos los usuarios de la carretera. Pocas personas saben que la persona que maneja un vehículo – un conductor. El término "ciclista" no es oficial. Si una persona hace rodar el vehículo en la carretera, pero no entra en él, entonces es un peatón. Además, los peatones pueden incluir cualquier usuarios de la carretera que viajan en los esquís, patines, con la ayuda de algunos otros equipos deportivos. No se aplican a los peatones en las personas que realizan el trabajo de reparación de carreteras.

Normas de tráfico para los ciclistas también describen las áreas que están divididas por carretera. El elemento básico es un circuito especial diseñado para montar un vehículo de dos ruedas. Este elemento de ruta debe indicarse como tal. aislado separado zona peatonal. las normas de tráfico para ciclistas de carretera describen este elemento como un área destinada a la circulación de peatones. Salida y entrada a la zona indicada por signos especiales. En algunos casos, la conducción se permite en el transporte de dos ruedas. Elemento de carretera que se encuentra junto a la carretera, también se llama una acera.

Mientras viajaba en la calzada en la bicicleta puede ocurrir en cualquier situación inesperada. Antes de pasar una larga distancia comprobar el funcionamiento del vehículo. Bicicleta debe tener un freno de la calidad, el buen volante y un fuerte pitido. Si va a moverse en la oscuridad, es necesario equipar el reflector vehículo o una linterna. Reglas para los conductores de ciclomotores y ciclistas decir que en caso de fallo del peatón tiene derecho a rodar el vehículo sólo durante el movimiento de otros vehículos. Ir a la carretera oscura y sin reflectores está prohibido.

Básicas normas de circulación para los ciclistas

A veces en el camino hay un área especial para el movimiento de vehículos de dos ruedas. Los ciclistas que en este caso es necesario dar preferencia a ella. Las máquinas se mueven a la velocidad impresionante y maniobrar con seguridad entre ellos no es capaz de igualar el dueño más experimentado del transporte de dos ruedas. Los que todavía decidió ir en la carretera, es adherirse al carril derecho. También puede ir en el lado de la carretera, si no crear molestias a los peatones y otros usuarios de la carretera.

Normas de circulación para los ciclistas no incluye la capacidad de moverse en la carretera. Está prohibido mover los peatones, los ciclistas, así como cualquier vehículo que no son capaces de desarrollar una velocidad de más de 40 kilómetros por hora. Moviéndose a lo largo de la carretera puede ser peligrosa para la salud y la vida.

A la salida del peatón o la sala de estar en la carretera ciclista está obligado a examinar cuidadosamente la situación en la carretera. Debe ceder el paso a los vehículos que se encuentran a una distancia de no más de 100 metros. No se puede cruzar la calle para los peatones, ciclistas y otros usuarios de la carretera.

Existen regulaciones especiales para los ciclistas que viajan en grupos. Lo que los viajeros deben dividirse en varias columnas de 10 personas. La distancia entre los grupos de ciclistas individuales debe ser de al menos 100 metros. De este modo, se asegurará el movimiento sin obstáculos de otros usuarios de la carretera. Si la línea de señalización de carretera está presente, lo que indica el borde, debe estar situado a la izquierda de un grupo de ciclistas. La distancia entre los coches en movimiento y vehículo de dos ruedas no debe ser inferior a un metro. Si un grupo de ciclistas en movimiento en la carretera en la oscuridad, cada vehículo debe estar equipado con luces. luz delantera debe ser de color blanco, y la parte posterior – rojo. Esto ayudará a otros usuarios de la carretera ver en una trayectoria grupo de ciclistas en movimiento.

Moviéndose a lo largo de la concurrida carretera

ciclista adulto tiene todo el derecho a caminar por la calzada dentro de la ciudad. Al mismo tiempo se ve obligado a pegarse al borde derecho de la carretera. No se recomienda viajar más de 1 metro desde el borde derecho. Esto se puede hacer sólo para la derivación de cualquier obstáculo en el camino. Normas de circulación para los ciclistas para prohibir el uso de la avería del vehículo calzada. No se puede caminar sin tomarse de las manos en el volante y los pies en los pedales. No se recomienda dejar en una calle concurrida en una nieve, reducción de la visibilidad (niebla) o hielo.

Particular, se debe prestar atención al movimiento de los pasajeros. Llevar a alguien en el marco no se recomienda. Para los niños que son menores de siete años deberán estar equipados con un asiento especial con cinturones de seguridad. Los conductores de esta edad no se les permite ir a la calle sin supervisión de un adulto.

Reglas para los ciclistas también describen la posibilidad de transporte de mercancías. Cuando se mueve a lo largo de la calzada se permite el transporte de equipaje, que se extiende más allá del vehículo no es más de 0,5 metros. Además, no se puede mover en la carretera ocupada, si la carga impide que el control de la bicicleta. Esto puede causar molestias en otros conductores de vehículos.

cruce de caminos adecuados de transporte

En cada intersección regla clásica del efecto de precedencia. Esto significa que el vehículo que se mueve a lo largo de una carretera secundaria, está obligado a dar paso a un coche o una bicicleta se mueve a lo largo de la carretera principal. Al girar controlador adecuado debería perderse aquellos que viajan recta.

Mucho más complicaciones pueden surgir cuando se conduce en una intersección regulada. En la mayoría de los casos, el ciclista debe ceder el paso a vehículos de cuatro ruedas. La única excepción es la calzada con una pista especialmente equipado. Además, luces de bicicleta están presentes en muchas carreteras. Reglas para los ciclistas dicen que es necesario obedecer los semáforos también son estándar para el cruce de vehículos y peatones.

¿Qué señales deberán presentar un ciclista?

usuarios de la carretera serán capaces de moverse con seguridad, si utilizan un lenguaje señales especiales. Los conductores sirve una variedad de señales a través de los faros. Los ciclistas también informan sobre sus intenciones utilizando movimientos de la mano. Si la bicicleta conductor moviendo a lo largo de la calzada, se va a convertir, él debe dibujar una mano directa en la dirección de rotación. Cuando se mueve hacia la derecha tire de la mano derecha, la izquierda – la izquierda. ¿Y si por casualidad no es posible señalar un giro a la derecha con la mano? Hay una solución! Puede ser doblado en el codo y la rotación opuesto del brazo de tirar de ella hacia arriba.

Cada ciclista en una carretera muy transitada debe informar al resto de las áreas de tráfico y también su intención de parar. Para ello simplemente tire hacia arriba cualquier mano. reglamentos SDA para los ciclistas dicen que cualquiera de las señales debe presentarse no más de un minuto para realizar un paso en el camino.

No hacer para los ciclistas?

Normas de circulación para los ciclistas creadas por completo con el fin de romperlas. Ellos permiten a los conductores de vehículos de dos ruedas para llegar con seguridad a su destino y al mismo tiempo crean una interferencia adicional a otros usuarios de la vía. Los ciclistas prohibido viajar en la carretera, si cerca hay un carril bici especialmente equipado. no se recomienda viajar por avería del vehículo. Se permite el movimiento de los ciclistas en bordes de carreteras, aceras y senderos sólo en casos extremos. En este caso, el conductor debe adherirse a la velocidad mínima, a fin de no poner en peligro a otros usuarios de la carretera.

Mover a lo largo de una carretera muy transitada está prohibida sin características especiales de seguridad. Estos son los casco, coderas y rodilleras. Viaje en el camino de una persona que aún no tiene 14 años sólo se puede ir acompañado de un adulto. Todo el mundo debe viajar en bicicleta, aferrándose a la rueda de al menos una mano. Los pasajeros de transporte en el marco o la carga total está prohibida. Los niños menores de paseo en siete años en una silla especialmente diseñada con cinturones de seguridad. bicicleta de remolque en la carretera es imposible. medios de transporte pueden ser defectuosos, pero sólo de forma manual.

Si tiene varias bandas o cerca de la línea de tranvía en la dirección de movimiento del ciclista, despliegue prohibido. Normas de circulación para los ciclistas que aquí son los mismos que para los coches. A su vez sólo puede ser una parte especial de la pista. La carretera, que tiene múltiples bandas en una dirección de movimiento puede ser rápido. Coches se están moviendo a una velocidad superior a 60 kilómetros por hora. El incumplimiento puede llevar a consecuencias desastrosas. Reglas para ciclistas en la carretera bastante simple. La adhesión a ellos – que es una garantía de seguridad de los usuarios.

ciclismo acción de masas

Cada vez más de la generación más joven prefiere el medio ambiente de dos ruedas. amantes de la bicicleta pasan mucho de las acciones. Se reúnen las personas con puntos de vista similares. Toda acción de ciclismo – es un evento hermoso y espectacular. Sin embargo, para lograr el orden en un gran grupo de personas con sus vehículos no es tan simple. Además, muchos de los participantes de estos eventos ni siquiera saben lo que las reglas existen para los ciclistas. Erróneo suponer que la seguridad y el orden en todo caso – se trata de una cuestión de calificación del organizador. El organizador de un evento sólo crea las condiciones para que los participantes fueron capaces de divertirse y útil para pasar el tiempo. Aquellos que no conocen las reglas básicas, usted no debe ir a dichas acciones.

Lo más importante para los ciclistas en tales eventos – el conocimiento de los aspectos elementales de movimiento dentro de un grupo grande de personas. Vale la pena señalar que el límite de edad para participar en acciones de este tipo disponible. En su vehículo puede llegar hasta un niño. Pero las reglas del ciclista por los estudiantes no ha sido cancelada. Es mejor si un niño que no haya cumplido 14 años de edad, estará acompañado por un adulto. No se recomiendan los menores de 10 años para asumir una acción de ciclismo. Niño puede perderse en la multitud y creará obstáculos para otros usuarios de la carretera.

Las reglas básicas de comportamiento en las promociones de ciclismo de masas

Normas de seguridad para ciclistas – No garantiza que el evento se llevará a cabo sin incidentes. Además de los requisitos para el movimiento, es necesario seguir las leyes no escritas de la interacción con otros participantes de la acción. En primer lugar siempre se debe mantener la distancia y se mueven alrededor de la pista en línea recta. Si el movimiento se lleva a cabo en una columna, es imposible adelantar sus miembros. Los que quieren ir con un amigo, un vecino, madre, tiene que acercarse siquiera al principio. Moviéndose entre columnas participantes ciclista crea serios obstáculos para los demás.

Los organizadores de la acción nuevas reglas pueden ser creadas para los ciclistas que deseen convertirse en participantes del evento. Deben pegarse definitivamente. Es necesario mover, sin desviarse de la trayectoria de la mayor. Si la columna debe estar en la carretera, no deje el pavimento. La excepción puede ser sólo los ciclistas menores de 14 años. Mover sólo a baja velocidad permitida en la zona peatonal.

Cuando se viaja en un grupo de ciclistas, es necesario tener en cuenta sus intereses. Al conducir el vehículo, no fume. Hay que recordar que no todos los participantes de la acción son los malos hábitos. El humo del cigarrillo puede ser alguien simplemente desagradable. Además, en la carretera y sin ella no hay una gran cantidad de emisiones. Indeseable, que se mueve en un convoy, y hablar por teléfono. Esto desvía la atención del conductor del vehículo, así como a otros usuarios de la carretera. El ciclista sin darse cuenta puede hacer clic en el freno de mano. Esto conducirá a una caída y daño a los demás.

Cualquier maniobra en la carretera durante la conducción en el grupo deben coordinarse con los otros miembros del movimiento. Esto se aplica a los giros y paradas. Reglas para ciclistas DD describen el gesto especial por el cual el miembro de movimiento puede decir a los demás acerca de sus intenciones. Antes de encender, usted debe tomar un brazo horizontal en la dirección apropiada. Mano levantada indica que el ciclista tiene la intención de quedarse.

No es apropiado para mostrar sus habilidades acrobáticas cuando se viaja en un grupo. El montar en la rueda trasera, y saltar por encima de obstáculos aparecen, por supuesto, espectacular. Pero estas maniobras pueden ser peligrosos para los demás participantes.

Organización de las columnas de ciclismo de masas

La popularidad de la cuota de la bicicleta está creciendo cada año. Cada vez más personas quieren participar en este tipo de eventos. Sin embargo, un gran número de ciclistas debe organizarse adecuadamente. Hoy en día hay negocios enteros que ofrecen todo lo necesario para llevar a cabo este tipo de acciones. Se trata de una cinta y chalecos reflectantes diferente. Es posible alquilar uno o varios vehículos. Se proporciona voluntarios y su cuidado. Son los ciclistas experimentados que siempre están dispuestos a ayudar a los recién llegados.

La adecuada organización del evento depende de los carriles, y el deber de cierre. Estas son las personas que conocen y sin condiciones se ajusten a las reglas para los peatones y ciclistas. los conductores de vehículos Diapositivas marcan el ritmo de circulación en toda la columna. La persona a quien se le asigna este papel, no debe moverse demasiado rápido. Debe recordarse que los participantes del evento pueden ser personas con diferente entrenamiento físico. Tiene que ser cómodo para todo el mundo – tanto para principiantes y ciclistas experimentados. Guías de velar por que los demás participantes no hacen adelantamientos, y advierten que el acercarse a cualquier obstáculo. Cerca de guiar los ciclistas siempre moviéndose vehículos de escolta.

drivers para servicio de vehículos de dos ruedas se desplazan dentro de la columna. Siguen el procedimiento general. Muy a menudo se adhieren a deber el borde derecho. También hace posible el control de los ciclistas que se desplazan fuera del carril de la derecha. miembros en servicio del movimiento son a menudo contrastantes forma. Por lo tanto, para saber del resto es fácil.

Se requieren los ciclistas de cierre para asegurar que la columna no se estira o desgarra. Muy a menudo, establece la radio ciclista guía. Esto le permite controlar la velocidad de movimiento de toda la columna.

responsabilidad

Ciclistas en la calzada está controlado por la ley federal. violación de tráfico castigado por una persona adulta originalmente una simple advertencia. Si el conductor sigue evadiendo las reglas, se enfrenta a una multa de 100 rublos. Está prohibido viajar en bicicleta en la calzada en estado de ebriedad. Tal comportamiento conlleva una multa de entre 300 a 500 rublos , sin previo aviso.

Si las reglas para los ciclistas para los niños, los padres asumen la responsabilidad han sido violados. Al mismo momento de la infracción, la policía puede informar a la institución educativa en la que el número de intrusos. Si la desviación de las normas provocó en intensidad leve del accidente, por el delito tendrá que pagar 300 rublos. Si esto se hizo daño a otros usuarios de la carretera, la pena será de 1500 rublos.

El cumplimiento de las normas – una garantía de seguridad. Por lo tanto, antes de comprar una bicicleta vale la pena estudiar de cerca la SDA.