VAZ-2109: limpiaparabrisas no funciona. La posible causa de un problema

escobillas del limpiaparabrisas (Blade) están diseñados para asegurar la limpieza adecuada de los cristales de ventanas y parabrisas trasero del vehículo. En buenas condiciones, con la arandela de apoyo, que pueden fácilmente hacer frente a barro, nieve y agua. Pero si los limpiaparabrisas no funciona, no se recomienda el movimiento continúe en condiciones de mal tiempo. Se aplica a su seguridad. Es mejor parar y tratar de repararlos.

. En este artículo vamos a hablar de por qué los limpiaparabrisas no funciona en el VAZ-2109. Miramos las principales razones de este fracaso, y la forma de resolverlo.

El diseño del limpiador "Nine"

, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Si sus VAZ-2109 limpiaparabrisas no funcionan o no funcionan como deberían, antes de empezar a repararlos, es útil para aprender sobre el dispositivo de limpiaparabrisas en su conjunto. Por lo que será más fácil determinar la causa del fallo y arreglarlo después.

El limpiador es un dispositivo que consiste en un accionamiento (motor con el eje alargado), y el sistema de palanca de cambios, se refiere como un trapezoide. Todo esto, activa los propios limpiaparabrisas.

¿Cómo funciona el limpiaparabrisas

En el extremo delantero del rotor del motor es gusano de corte, que se acopla y acciona un reductor de engranajes central. Cuando se enciende el motor del limpiaparabrisas es máquinas de placas de circuitos energizados. Por otra parte, su eje comienza a girar, conducir la caja de cambios. Él, a su vez, mueve las palancas, los extremos de que se señalan a los paneles del cuerpo zakapotnoy superficie y conectados a los trabajadores de limpieza de vivienda. Un extremo del eje del engranaje equipada con una leva especial que controla los limpiaparabrisas de contacto móviles se detienen en la posición final.

control del limpiador

Wiper controlado por un interruptor especial montado en la columna de la dirección del vehículo. Cuando se utiliza no sólo incluye limpiaparabrisas-off, pero también puede operar en diferentes modos. Esto le permite ajustar la velocidad de las escobillas, dependiendo de las condiciones meteorológicas. Los vehículos VAZ-2109 son se proporcionan tres modos:

• intermitente;
• constante bajo limpiaparabrisas velocidad de movimiento;
• constante con el movimiento de alta velocidad de los trabajadores de limpieza.

лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой. A menudo sucede que manera, que VAZ-2109 limpiaparabrisas no funciona sólo en uno de los modos, por lo que es importante conocer no sólo las características de diseño del limpiador del parabrisas, sino también el mecanismo de control de su trabajo.

funcionamiento intermitente de los trabajadores de limpieza incluido en la primera posición (de trabajo) y la segunda palanca del interruptor. Su trabajo siempre y cuando el tipo de relé 526.3747. Se encuentra en el bloque de montaje del coche y se indica en el circuito electrónico como "K3". Este relé también incluye parabrisas limpiaparabrisas inicio y la ventana trasera.

En el tercer limpiador de posición funciona en modo continuo con una velocidad baja de movimiento. Para cambiar a la operación continua con el limpiador proporcionado posición cuarta palanca de alta velocidad.

Los síntomas

Para hacer frente a la ruptura del limpiaparabrisas, vamos a ver qué características puede tener.

síntomas de insuficiencia pueden incluir los siguientes:

• Cuando el dispositivo por lo general no responde (el relé no hace clic, el motor no está en marcha);
• interruptor se activa, pero el motor no se enciende;
• y relés, y operar el motor eléctrico, el cepillo, pero no se mueve o se mueve en la dirección equivocada;
• ; no trabajar limpiaparabrisas intermitente VAZ-2109;
• motor se detiene de forma intermitente;
• limpiaparabrisas son lentos.

Ahora analizar cada una de las características por separado en los fallos probables de sección y sus soluciones.

Limpiaparabrisas no reaccionan en modos o de conmutación

, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях. Si intenta activar el limpiaparabrisas, pero sus VAZ-2109 limpiaparabrisas no funciona, y la palanca de conmutación no puede oír los clics de relés o correr sonido del motor, la causa puede residir ya sea en el interruptor o relé, o los fusibles.

En este caso, primero debe verificar la integridad del fusible del limpiaparabrisas. Se encuentra en el bloque de montaje y etiquetado como F5. Compruebe que puede ser con un multímetro, incluido en el modo de probar. A continuación, proceder al fusible bimetálico instalado en el filtro de la caja de cambios. в зимнее время, причина может быть именно в нем. Si los limpiaparabrisas dejó de funcionar en el VAZ-2109 en el invierno puede ser la razón que está ahí. Este fusible se terminaron "nueves." Última modificación Su papel – proteger el motor más limpio por el sobrecalentamiento cuando se congelan los cepillos al vidrio. Compruebe que puede ser el mismo multímetro incluido en el modo de probar.

A continuación, vaya al relé. Como ya se ha mencionado, es en el bloque de montaje y se refiere como "K3". Encontrar el interruptor, lo quitamos del asiento, y en su lugar poner un buen helicóptero conocido. Compruebe limpiaparabrisas. Si él gana, comprar nuevo relé. Si se deja sin cambios, continuar con la solución.

En cuanto al interruptor, y luego comprobar su funcionamiento muy difícil por su propia cuenta. Él tiene una estructura bastante compleja, por lo que también es más fácil de reemplazar el trabajo conocido, en lugar de tratar de reparar. , можете быть уверены, что проблема именно в подрулевом переключателе. Por cierto, si no se utilizan los limpiaparabrisas y las señales de giro VAZ-2109, puede estar seguro de que el problema está en el interruptor de la columna de dirección.

El relé se activa, pero el motor no arranca

Encontrar síntomas similares, se puede suponer que fuera de orden cualquiera de los anteriores fusibles o el propio motor eléctrico mencionado. Comprobar los fusibles del multímetro. Si están de acuerdo, la abertura de la campana e inspeccionar la distorsión trapezoidal o la presencia de una estructura de cuerpo extraño. En invierno, la posible congelación de las escobillas al parabrisas. в морозную погоду, первым делом проверьте их состояние. Este fenómeno se acompaña de síntomas similares, por lo que si VAZ-2109 limpiaparabrisas no funciona en un clima frío, asegúrese de comprobar su estado.

Si el trapecio es en condiciones de trabajo, y la escobilla del limpiaparabrisas son móviles, tiene que quitar el motor para el diagnóstico. Para eliminar otras faltas, tras el desmantelamiento del motor, se conecta directamente a los terminales de la batería. Ganado – buscar la causa en el circuito eléctrico, no – electricista coche contacto.

Retransmitir e impulsar el motor en marcha, pero los limpiaparabrisas no se mueven o se mueve en la dirección equivocada

A menudo sucede que, cuando alguno de los trabajadores de limpieza de todos los elementos del limpiaparabrisas funcionando normalmente, pero los limpiaparabrisas son inamovibles o moverse en el camino equivocado. Este es un signo seguro de que las ranuras de las palancas del trapecio en mal estado. Este problema se resuelve mediante la sustitución de las palancas. En un caso extremo, se puede tratar de apretar las tuercas de limpieza de edificios, presionándolos más duro hasta la punta, pero con el tiempo el problema se declarará de nuevo.

No es un modo intermitente

, соответствующее прерывистому режиму, попробуйте перейти в постоянный медленный или быстрый режим. Incluir limpiaparabrisas y descubrir que no funciona la primera posición limpiaparabrisas VAZ-2109, que corresponde al modo intermitente, trate de mover a un modo lento o rápido constante. Si las demás disposiciones de los limpiaparabrisas funcionan correctamente, vaya directamente al relé. Sustituirla por una buena conocida.

El motor se detiene de forma intermitente

el modo intermitente se diferencia de otros en que al final de cada ciclo, los limpiaparabrisas hacen una parada en la posición inicial. Esto se consigue por el movimiento de la leva situada en el extremo trasero del eje de accionamiento. Se abre y se cierra el contacto móvil del interruptor de límite del limpiaparabrisas. Fallos limpiaparabrisas intermitente asocian generalmente con su fracaso: desgaste, daños. También puede ser un problema en el disco perforado o en sus contactos.

La leva puede ser sustituido fácilmente por el cliente. En cuanto a la placa y los contactos, deben ser fáciles de convertir en cuando sea necesario.

operar lentamente los limpiaparabrisas en el VAZ-2109

Las razones para la reducción de la velocidad de los cepillos son:

• de aire a baja temperatura;
• Use (slizyvanie) splines palancas compuestas y cáscaras de limpiaparabrisas;
• mal funcionamiento del motor.

En el primer caso, los limpiaparabrisas pueden moverse más lento de lo normal debido a la solidificación del lubricante en el reductor de engranajes. Por lo general, al calentar el coche, este problema desaparece.

En caso de desgaste estrías cepillos también pueden moverse lentamente debido a la rotación de las puntas de las palancas en sus asientos. Se resuelve este problema mediante la sustitución de los elementos desgastados.

Si estas medidas no han dado los resultados deseados, se elimina el motor y enviarlo a reparación.

limpiaparabrisas trasero no funciona VAZ-2109

En VAZ-2109 tiene otro portero. Se encuentra en el cristal de una puerta trasera y tiene una unidad autónoma. Conserje accionado por un motor eléctrico separado con un engranaje pequeño. Se puede llegar desde el interior de la puerta, se quitó su piel.

Fallo limpiaparabrisas trasero también puede estar asociada con ambos problemas de conmutación y con problemas del motor eléctrico. no funciona con mayor frecuencia:

• debido a la interrupción de contacto normal en el conector;
• romper los cables de suministro de energía;
• rotura del motor o caja de cambios.