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Piezas para tractores DT-75, especialmente su mantenimiento

En tiempo frío mantenimiento DT-75 tractor se lleva a cabo en una habitación caliente donde la temperatura no debe ser inferior a + 5 * C. Inspeccionar la máquina debe ser tomada tan pronto como se detiene el tractor, mientras que las unidades y componentes están todavía calientes.

Durante el mantenimiento, inspeccionar tractor en busca de fugas de combustible y lubricantes. Esto se hace con el fin de evitar que el aceite en los tambores de freno, que, a su vez, podría provocar una tiras viradas.

Repostar tractor DT-75 debe ser aceite caliente. Tal tractor repuesto DT-75 como el filtros de aire, filtros de aceite y combustible, los inyectores de combustible se lavan en líquido de lavado especial calentado a una temperatura de 35 … 45 * C. Se utiliza durante la inspección del instrumento debe ser calentado a la misma temperatura.

Al dar servicio el sistema de refrigeración, es necesario prestar especial atención a los tubos y drenar el estado líquido, su densidad conexión. Luego, en el sistema para comprobar la circulación del refrigerante. Si la circulación está en el rango normal, entonces el motor está caliente la diferencia de temperatura en la parte superior y parte inferior del radiador no excederá de 10 … 12 * C.

Examinar el sistema de suministro de energía, es necesario calentar topliprovod, filtro de combustible, la bomba de combustible y el tanque de combustible. En invierno es necesario llevar a cabo el combustible del agua potable y las impurezas mecánicas. El combustible diesel debe ser defendida de cuatro a diez días.

A continuación, compruebe que – este sistema de lubricación, que se lava a fondo con el motor apagado. Después de cada 60 horas de tractor DT-75 durante el funcionamiento de invierno, inspeccionar el estado del filtro de aceite, que también debe ser lavada.

Transmisión y chasis – son aquellas partes del tractor, para la operación suave de los cuales es importante seleccionar lubricantes apropiados.

En cuanto a los tractores de cadenas, con el fin de evitar daños en las pistas de la tensión debería relajarse un poco, en contraste con el período de trabajo de verano.

El funcionamiento del sistema hidráulico depende en gran medida de la viscosidad del fluido de trabajo.

Para calentar el aceite a bajas temperaturas, la bomba de aire es operado por un corto tiempo de operación de 4 min de inactividad, a unos 3 …., Sin recurrir a los brazos del distribuidor. A continuación, uno de los brazos se convierte en "levantarse", que por lo tanto retrasar durante 1 … 2 min. después de levantar máquinas colgantes. Todos estos pasos deben repetirse hasta que la temperatura del aceite llegará a 20 … 30 C. *