Levantadores de "Chevrolet Niva": una foto, un dispositivo, reparación y sustitución de sus propias manos

Los primeros levantadores aparecieron en Rusia en 1989. En ese momento ganaron prevalencia en la modernización de los motores "Lada". elevadores hidráulicos modernos "Chevrolet Niva", una foto de los cuales se presentan a continuación, son el resultado de hacer muchos cambios y mejoras en el diseño.

características

Cuando se opera un dispositivo de este tipo instalados en las disposiciones de percutor de la culata que sustituyen los tornillos que regulan la holgura de la válvula. Aceite va a ellos para mangueras adicionales, lo que permite que se presiona la palanca de leva sistema de distribución. Esto le permite olvidarse de la verificación regular y ajustar el juego de válvulas.

El latigazo dispositivo "Chevrolet Niva" y otras marcas se asegura el paso adecuado de fases de distribución de gas, lo que aumenta significativamente los detalles operativos de período de construcción y la reducción de ruido producido. También reduce los efectos del choque, el consumo de combustible y la cantidad de elementos tóxicos en los gases de escape.

complejidad estructural

A pesar de la larga lista de positivos, no sin inconvenientes que surgen en el curso del conjunto transportador. En primer lugar hay que señalar que los elevadores hidráulicos "Chevrolet Niva" durante el proceso de instalación requiere una atención especial y la adaptación a largo plazo, se necesita mucho más tiempo de lo que puede ser dado de alta durante el montaje de la fábrica.

El cumplimiento de todas las complejidades del proceso y rara vez se observa en la estación de servicio, porque no es rentable. Otra dificultad radica en el hecho de que después de la eliminación de una unidad principal desmontado, debido a que la marcha atrás en su montaje con la junta vieja es imposible, se hace necesario adquirir un nuevo conjunto de almohadillas.

innovaciones

Parte del diseño del elemento sometido a modificaciones del comienzo de las complejidades asociadas con la instalación. En un principio se creó par émbolo, caracterizado por una falta de oferta de aceite, ya que se suministra desde el espacio debajo de la cubierta de la cabeza. Estos levantadores "Chevrolet Niva" diferían instalación más fácil en comparación con su predecesor. Pero no han adquirido la propagación debido a la similitud con amortiguadores, lo cual fue particularmente notable a altas velocidades.

Fue elementos que realizan resumiendo el líquido de aceite más adelante se actualiza. Su rampa sustituido que está montado mucho más rápido que el antiguo diseño, que tiene además una pluralidad de anillos de sellado. Recientes falta en el carril, como son las partes de conexión de la placa, hechas de plásticos resistentes al calor, como formado a partir de montaje. Esta mejora ha proporcionado la posibilidad de montar y desmontar repetidamente, mientras que para todo el trabajo no requiere mucho tiempo y esfuerzo.

Cuando sea necesario la reparación

Levantadores de "Chevrolet Niva" son autorregulado y ya están resumiendo válvula. Esta propiedad proporciona apalancamiento a la fuerza que se transfiere a las válvulas. También gracias a ellos que no hay huecos que a menudo pueden ocurrir en la unidad.

dispositivo de distribución de gas en la presencia de un fallo produce una tapping característica, que permite determinar la necesidad de mantenimiento. Reparación de hidráulico "Chevrolet Niva" se lleva a cabo en el caso de ruido, o la aparición de otros defectos. Vale la pena señalar que el trabajo sobre la sustitución no requiere la extracción del cilindro de la unidad. En primer lugar tenemos que preparar las herramientas para eliminar secuencialmente los elementos de montaje y su inversa.

Debido a lo que aparece el ruido

La aparición de los ruidos extraños es posible debido a varias razones. En algunos casos, un golpe se oye sólo cuando el motor está frío. Se requiere especial atención ruido, que no desaparece después de alcanzar el nivel requerido de temperatura y el cambio a diferentes modos. Finales de reemplazo latigazo "Chevrolet Niva" con sus manos puede conducir a un daño grave y fallo de motor.

Para muchos propietarios de automóviles tal tarea puede parecer difícil de cumplir, por lo que si usted tiene dudas acerca de la correcta ejecución de la obra es dirigirse a los especialistas. Pero si hay una necesidad de una auto-sustitución, además de los propios GC, que necesita para comprar un juego de llaves. No comprar productos chinos de dudosa calidad, su bajo costo es la única ventaja.

Reparar "Chevrolet Niva"

Tocar las pestañas requieren piezas de repuesto. Para empezar, retire la tapa que cubre la unidad de cabeza. Es necesario prestar atención a gidroopory y comprobar su estado. Con este fin, el soporte de émbolo es necesario tratar de ahogar pulsando alternativamente las palancas de mando de válvulas. Si todo va bien, los émbolos serán diferentes alta resistencia a la presión.

La presencia de defectos se caracteriza por fácil émbolo de mantenimiento hacia abajo. Además, el cigüeñal se hace girar a fin de alinear la marca, criado en cojinetes de diseño y del árbol de levas. Cuando este pistón tensor se presiona por una varilla de destornillador o de acero convencional. Desde se elimina del árbol de levas rueda dentada de tornillo de fijación, el enchufe debe estar en una posición para poder retirarlo sin separar de la cadena.

Lo que hay que mirar hacia fuera para

Particular, se debe prestar atención a la conexión de la rueda dentada de accionamiento de la bomba y de la cadena, no deben desconectar. El motor está montado, junto con una estructura de cadena y los sujetadores desatornillado en el alojamiento de los cojinetes del árbol de levas, que también lleva a cabo el montaje de piezas de realizar aceite sumando a soportes hidráulicos. La tubería se deja de lado después de la eliminación de la conexión. Extrema precaución debe mover componentes en los anillos de goma en los bastidores. En la carcasa del cojinete hay otras tuercas que también deben ser eliminados junto con ellos están bajo las arandelas planas.

Después de desmontar el árbol de levas y piezas del cojinete se eliminan de la cabeza de perno, Hydro desenrosca, se retira la palanca de accionamiento de la válvula. Esto asegurará una retirada más fácil del elemento. Indeseable del árbol de levas de desplazamiento después de la eliminación de la carcasa, ya que esto complicaría la instalación inversa posterior y montaje.

Antes de instalar los levantadores "Field Chevrolet", es necesario retirar el cilindro montado aburre aceite. Si no evacuarla, la operación del actuador de válvula que está mal, y el elemento no se enciende bien apretada. Después de la instalación de todas las piezas se ensamblan, adoptada anteriormente.