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La isla de Hogland. Islas del Golfo de Finlandia

El golfo de Finlandia en San Petersburgo, a pesar de su restricción externa e incluso "frialdad", tiene muchos rincones increíbles, lleno de belleza natural y la historia dramática. Una de las perlas – Gogland – una isla grande en la región de Leningrado. Todos los que han visitado Gogland, hablan de él como una tierra de majestuosa y única.


Etimología

El nombre sueco de la isla de Hogland se traduce como "High Land". De hecho, hay montañas relativamente altas cubiertas de bosques, playas rocosas, casi verticalmente fluyendo en el agua. En general, el paisaje es típico de Fennoscandia oriental. Desde tiempos inmemoriales los finlandeses han llamado la isla Suur-Saari, en traducción – "La Gran Tierra".

Dimensiones

La isla de Hogland es la más grande de las aguas rusas del Golfo de Finlandia. Se encuentra a 10 km al este de la frontera marítima de Rusia con Finlandia. De norte a sur, se extiende unos 11 km, y su anchura es de 1,5 a 3 km. El área entera de la isla es 20.65 kilómetros de ².

Ubicación:

Un trozo exótico de tierra tiene una conveniente y por lo tanto una posición estratégica importante. A la derecha, en 180 kilómetros se encuentra San Petersburgo, el Golfo de Finlandia con la fortaleza de Kronstadt, los grandes puertos rusos (Primorsk, Vysotsk, Vyborg, Ust-Luga). Izquierda: Finlandia y Estonia.

La isla separa la parte occidental, más profunda y salina del Golfo de Finlandia, desde la parte oriental – la más superficial y la fresca. Coordenadas geográficas de la isla:

  • 60ᵒ01 '- 60ᵒ06' s. W .;
  • 26ᵒ56 '- 27ᵒ00' pulg. E.

La ciudad finlandesa más cercana de Kotka se encuentra a 43 km al noreste. En el sur, la costa estonia de la bahía es de aproximadamente 55 km, y la isla de Bolshoi Tyuters es sudeste, a una distancia de 18,5 km del cabo sur. La distancia a lo largo de la línea de Ust-Luga es de 85 km.

Islas del Golfo de Finlandia: Hogland

El relieve de la isla es densamente disecado, las marcas absolutas varían de 108 m en la parte norte (Pokhijskorka Upland) a 175.7 m en el sur (Lounatkorkia Upland). A menudo hay salientes rocosos de hasta 10 m de altura y más, altura máxima (50-70 m) que alcanzan en las laderas occidentales de las tierras altas Myakinpiyallus y Haukkavuori.

A lo largo de las costas este y oeste hay pequeñas calas y varios pequeños islotes. Las playas son en su mayoría rocosas, en calas – guijarros con cantos rodados, y sólo en la bahía de Suurkulyanlahti – una playa de arena limpia. Este cerrado y conveniente para la bahía de los buques está en el noreste de la isla. Está protegido por un lunar y tiene una profundidad del canal a la entrada de 4,2 m, con una anchura de entrada de 90. Al sur de la bahía de Suurkulyanlahti hay un antiguo cementerio finlandés.

Faros

Hay dos faros en la isla. El faro norteño de Gogland, situado en las alturas de Pohjeiskorkia, fue construido debajo Peter el grande en 1723. Southern Gogland fue establecido en 1905 por el decreto de Nicholas II. Desde 2006, existe una estación de monitoreo remoto para buques, construida cerca del Faro Sur. El único camino de tierra atraviesa toda la isla, conectando ambos edificios.

Actividad científica

El Golfo de Finlandia es un laboratorio natural único para científicos, donde, a pesar de la actividad humana activa, el ecosistema ha permanecido intacto. Se llevaron a cabo anualmente de 1991 a 1995 expediciones ecológicas complejas del Instituto de Investigación Biológica de la Universidad de San Petersburgo para el estudio de las islas de la parte rusa del Golfo de Finlandia, incluida la isla de Hogland, con la participación directa del director D. V. Osipov.

Luego se continuaron en 2003-2004 en el marco de proyectos conjuntos de BINIE y el Centro de Medio Ambiente de Finlandia (CSPF). En 2004, la investigación recibió apoyo financiero del Fondo Ecológico de la Región de Leningrado. La exploración geológica de la isla se inició en 2001 y continuó en 2003-2004. La colección de materiales para la descripción de la vegetación fue realizada por el Instituto Botánico de la Academia Rusa de Ciencias en 1994-1998 y en 2004-2006. El material acumulado posibilitó la elaboración de un mapa botánico, zoológico y geológico de la región, así como el seguimiento de los cambios en la naturaleza a partir de datos previamente obtenidos.

Bajo la bandera de la UNESCO

La isla de Hogland no es sólo una atracción natural. En 1826, en la isla, el astrónomo alemán-ruso, director del Observatorio de Pulkovo V. Ya.Struve, fundó un punto único, que forma parte de un proyecto grandioso diseñado para calcular el tamaño y la forma del planeta Tierra. El llamado "Arco de Struve", que se extiende desde las orillas del Océano Ártico hasta el Danubio, es reconocido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.

Según el registro, dos objetos – "Punto Z" y "Punto Mäkipällus" (después del nombre del mismo nombre de roca) – se encuentran en este remoto de la costa de la tierra. Aquí Viktor Yakovlevich observó ángulos y azimuts, lo que permitió obtener valiosos datos astronómicos. Esto demuestra lo importante que es el Golfo de Finlandia.

En San Petersburgo hubo una conferencia dedicada a los temas "Struve Arcs". Una expedición especial fue enviada a la isla, que evaluó el estado actual del sitio de la UNESCO. Dos señales astronómicas se instalan aquí en memoria del acontecimiento histórico. El primero está en la colina de Myakinpiaallus. Es una placa conmemorativa con la inscripción "punto geodésico Myakinpiyallus puesto en 1826 V. Soy Struve. Antes de Ismail 841657 inodoros, a Gummerfast 660130 inodoros. La primera medida del arco del meridiano en Rusia de 1816 a 1855. "

Cerca de la Bahía de Suurkulyanlahti, en el bosque, en la bifurcación de la carretera que conduce al Faro del Norte, se erigió otro monumento, dedicado también a medir el meridiano V. Ya. Struve. Este signo astronómico "Hogland Z" fue instalado por el personal del Observatorio de Pulkovo.

Ensayo histórico

Las islas del Golfo de Finlandia han sido habitadas por gente desde tiempos inmemoriales. El primero en dominarlos fue el Saami. Esto es evidenciado por los objetos sacros encontrados en las cimas de las colinas -los sombreros, seidy y altares, parecidos a las estructuras de culto de los Saami de la Península de Kola.

En tiempos históricamente previsibles, Hogland era parte de Suecia. La tradición dice que los antepasados distantes de los isleños eran piratas y contrabandistas. Estas leyendas son bastante plausibles, ya que la isla se encuentra cerca de una importante ruta comercial, y el terreno rocoso fue un excelente refugio para los filibusteros que robaron los barcos que fueron a la Neva y Novgorod desde el oeste.

A Rusia la isla partió en 1743 después de la conclusión de un tratado de paz con Suecia. En julio de 1788 en Gogland hubo una batalla naval entre las flotas rusa y sueca, conocida como la Batalla de Gogland. Terminó con la victoria de la flota rusa, como resultado de lo cual Rusia consagró el derecho de posesión de la isla.

Cementerio de buques

La isla de Hogland se encuentra a través del Golfo de Finlandia, en su propio corazón, tan cerca tiene una animada ruta marítima. Un gran número de rocas submarinas y superficiales causaron frecuentes naufragios frente a la costa de Gogland. En la memoria de los contemporáneos, se conservó la historia de la muerte del velero ruso de tres mástiles "América", que tuvo lugar en la noche de octubre de 1856. La nave transportaba carga de troncos y hierro a Tallin, pero, golpeando una tormenta de la costa noreste, voló a las rocas y se hundió cerca del Faro Norte. En el cementerio cerca de la aldea de Suurkulya, dos tumbas se pueden ver, en el cual dos oficiales y 34 marineros del barco estrellado "América" fueron enterrados. En 1999, los restos de otro velero hundido fueron encontrados por los miembros del club estonio "Ichthyander" en la bahía de Maahelli cerca de la orilla occidental de la isla.

Nacimiento de la comunicación por radio

De hecho, la fama mundial fue llevada a la isla por los experimentos científicos de A. Popov cuando, a fines de enero de 1900, se estableció una conexión para el telégrafo inalámbrico entre Gogland y la isla finlandesa de Kutsalo, cerca de Kotka. Significativamente, la causa de las pruebas de comunicación por radio fue también el naufragio de la nave. El acorazado "general-almirante Apraksin", siguiendo el invierno de Kronstadt al puerto de Liepaja, el 13 de noviembre de 1899, saltó en la roca subacuática de la costa sureste.

No fue posible eliminarlo de la roca en las condiciones de inicio del invierno y la rápida formación de hielo cubierto de la costa de la isla. Para la organización de los trabajos de rescate, era necesario establecer una conexión ininterrumpida con el asentamiento más cercano, que era la ciudad de Kotka, ya través de ella – con San Petersburgo. Después de una serie de intentos inútiles para establecer la primera línea de comunicación radiotelefónica, el primer radiograma finalmente se transfirió con éxito de la zona de préstamo de montaña (llamada ahora la Colina Popov) el 24 de enero. En memoria de este evento en el sitio del primer transmisor instalado una estela y un monumento a AS Popov.

Siglo XX

Desde 1917, cuando la República de Finlandia ganó la independencia, la isla de Hogland se trasladó a Finlandia. Había dos aldeas finlandesas – Suurkulya (traducido como aldea grande) y Kiiskinkylä (aldea de Ershovaya), cuya población era cerca de mil personas dedicadas principalmente a la pesca ya la caza del sello. Así, según el censo de 1929, 896 personas vivían en la isla. Los fundamentos sólidos de casas, cercas de piedra, campos despejados – todas estas evidencias de la vida pacífica anterior de los isleños se preservaron en el sitio de las aldeas anteriores. Después del fin de la guerra soviético-finlandesa bajo los términos del tratado de paz (1940), Hogland fue transferido a la URSS.

Los acontecimientos dramáticos se desarrollaron cerca de la isla durante la Segunda Guerra Mundial. En agosto de 1941, los barcos que transportaban a los refugiados -niños, mujeres- trataron de atravesar desde Tallin asediado hasta Kronstadt, pero fueron destruidos por aviones alemanes. Los marineros del destacamento de barcos bajo el mando del Almirante IG Svetov rescataron a más de 12.000 personas atrapadas en el agua. Según la voluntad del almirante, fue enterrado en 1983 en la orilla de la bahía de Suurkulyanlahti cerca de la tumba de los soldados muertos. Un obelisco fue erigido en este sitio.

En el Gran Golfo Patriótico de Finlandia fue el escenario de la confrontación soviético-alemana. Se combatieron ferozmente entre tropas soviéticas, finlandesas y alemanas y en Gogland. El monumento a los soldados muertos es una vieja cruz de madera, fijada en la orilla del lago Liivalahdenyarvi.

Estado actual

En los años de posguerra, se establecieron estructuras defensivas en la isla, una poderosa estación de radar de defensa aérea, recientemente desmantelada, fue desplegada. Ahora sólo hay un pequeño puesto fronterizo y personal de servicio de navegación en vivo que sirve a los faros, así como el personal de la estación meteorológica que opera en la isla desde mediados del siglo XIX.

Administrativamente, Gogland es una parte del districto de Kingisepp, (golfo de Finlandia, región de Leningrad). El centro turístico de Suurkulyanlahti se está desarrollando. Se ha construido un hotel de dos pisos de clase euro, que ya alberga a los turistas. Así, desde la isla fronteriza de la frontera de las aguas territoriales rusas, Gogland se está convirtiendo gradualmente en una meca turística del Báltico oriental.