Chevrolet Malibu – el mejor coche de policía en los EE.UU.

Chevrolet Malibu se encuentra en la gama de gama media de General Motors. La producción en serie del coche comenzó en 1962, alcanzó inmediatamente el nivel de la exportación, que permitió suministrar Malibu a los mercados de cuatro países: los EEUU, México, Canadá e Israel. Estrictamente hablando, el primer Chevrolet Malibu fue llamado Chevrolet Chevelle. Bajo este nombre, el modelo existió hasta 1977. Chevrolet Malibu no coincidía con el tamaño de los coches de clase media de esa época, era ligeramente más pequeño.

Sin embargo, su miniatura jugó a menudo un papel positivo. A principios de los años sesenta, América ya se despidió de las enormes limusinas. El mercado automovilístico se llenó gradualmente de coches compactos y maniobrables. Chevrolet Malibu, fotos presentadas en la página, no podría ser mejor encajar en el nuevo marco de los estándares de automoción.

Dos modificaciones del Malibu – Chevrolet Malibu Landau y Chevrolet Malibu Classic – salieron de la línea de montaje. Malibu Landau tenía una diferencia de firma: un cuerpo de dos tonos y un techo de plástico. En 1978, los coches estaban equipados con motores de cuatro tipos, había dos en forma de V de seis cilindros y dos en forma de V con ocho cilindros. El poder de la primera fue de 100 y 105 CV. Respectivamente, y dos V8 desarrollado empuje en 145 y 165 caballos de fuerza. Estos motores fueron montados con cajas de cambios manuales de tres y cuatro velocidades. Cambiar las velocidades en el volante era tradicional para los coches americanos de ese tiempo.

En cuanto a la carrocería, el Chevrolet Malibu se produjo en tres versiones: una camioneta, un sedán de cuatro puertas y un coupé de dos puertas. El sedán fue utilizado como una versión regular de vehículos especiales, la policía y otras agencias de aplicación de la ley, ya que era un vehículo de tracción trasera conveniente con características fiables.

En 1979, el Chevrolet Malibu recibió un nuevo motor V8 con una potencia de 126 CV. Con una cilindrada de 4,4 litros. Todos los coches con este motor también llegaron al garaje de servicios municipales. Un coche rápido y dinámico respondió a todas las tareas de patrullaje de la policía y pudo demostrar sus excelentes calidades de velocidad.

1980 fue marcado para Malibu por el lanzamiento de un nuevo modelo único Chevrolet Malibu M80. La aparición de este coche fue una reverencia hacia la era pasada, pero no olvidada de los grandes coches americanos. La serie era pequeña, los coches se dispersaron en cuestión de días. Hasta ahora, el número de Chevrolet Malibu M80 es desconocido. Pero se sabe que la unidad pasó bajo el motor en 170 caballos de fuerza. Los gobernantes iraquíes trataron de ordenar este modelo, pero no pudieron prometer el número correcto de automóviles, al final Bagdad reorientó su pedido de la versión estándar de Chevrolet Malibu, cuyas especificaciones técnicas cumplían con todos los requisitos del cliente (12.000 coches fueron comprados para la flota de taxis del país).

En 1983, después de veinte años de producción exitosa, Chevrolet Malibu fue retirado de la línea de montaje. La segunda generación apareció sólo después de 15 años. General Motors introdujo un coche de tracción delantera completamente nuevo en 1997, este fue el comienzo de la próxima era de Chevrolet Malibu. Un sedán de cuatro puertas con carrocería aerodinámica con líneas de cuerpo lisas se convirtió en el propietario del título "Coche del Año" en la nominación de la revista "Motor Trend" en el mismo año. Más Chevrolet Malibu mejorado de año en año, la potencia del motor se incrementó, la aerodinámica mejoró. En 2005 el coche fue nombrado Chevrolet Malibu Classic, bajo este nombre la quinta generación de Chevrolet Malibu consiguió un comienzo.