El milagro Checa llamado "Skoda Yeti" apareció recientemente en el mercado mundial. El fabricante ha posicionado su nuevo producto como un cruce, pero en realidad se trata de un cruce entre un carro de la estación y de la ciudad SUV. A pesar de tales características extrañas, la máquina se utiliza ampliamente en Rusia. Muchos propietarios de automóviles ya han evaluado todas sus características, y hoy nos fijamos en lo que está en deficiencias "Skoda Yeti", así como cuáles son sus beneficios. 
Los extras
E ir directamente a los beneficios. El primero que llama en el coche "Skoda Yeti" – configuración y precio. rendimiento de las opciones de cruce es más que suficiente (en el mercado ruso para ofrecer motores de gasolina de 3 cilindros para elegir y 3 de transmisión). Además, cada cliente puede elegir opcionalmente cualquier dispositivo electrónico o un forro de lujo. Si se calcula, se obtiene alrededor de 18 modificaciones fuera de la carretera. El precio del coche (740 mil rublos) demasiado tentador, pero el costo de lujo completo (casi 1,5 millones) ya claramente exagerada. Pero al mismo tiempo la calidad de construcción "Checa" es mucho mayor y el coche Volga tiene algo que buscan. También digno de mención es una buena protección de los bajos de la mecánica daños – compartimiento del motor blindaje de aluminio con seguridad protegida. A pesar de que el martillo es poco probable que ahorrar, pero más tarde en esta. 
¿Qué deficiencias "Skoda Yeti"?
Por desgracia, las deficiencias de los nuevos artículos también está disponible. Vamos a empezar con el cuerpo. El primer fallo, lo que llama la atención – es el techo "desnuda". Hay claramente no es suficiente spoilers que no sólo mejora la aerodinámica, pero también borra la pantalla trasera de la suciedad (debido al flujo aerodinámico). En general, la aerodinámica fue incapaz de corregir incluso de la última remodelación "Skoda Yeti" (2013). unidad de prueba demostró que a través de los 200-300 kilómetros de carreteras nacional de automóviles se vuelve completamente sucio y feo.
Pero eso no es todas las características de "Skoda Yeti" nuevo crossover. Las desventajas radican y en el interior del coche. Lo primero que se encuentra con el controlador está terminando el panel frontal. De acuerdo con sus propiedades, es muy dura y desagradable al tacto. La misma tendencia se observa en la parte trasera de la máquina (estante acústica). Las deficiencias "Skoda Yeti" que hay en la consola central: los botones de control climático se reduce claramente. Luz en el interior sólo hay razón para que no se coloca en la visera (un poco, pero sería agradable). Los reposacabezas en el asiento del conductor es muy estrecho y mal regulado. Y un último inconveniente es mala protección del motor desde el golpe de ariete. control normal, se encuentra fuera del parabrisas. El resto de los restos abiertos a la lluvia y los charcos.
conclusión
En cuanto a la relación de pros y contras, podemos decir con seguridad que cruce "Skoda Yeti" necesita una gran mejora. Realmente modelo de alta calidad será ni siquiera un año más tarde. Aunque en comparación con sus homólogos nacionales, el modelo ruso tiene que poner un ejemplo. En el futuro, podemos esperar un cruce más refinado.
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