UAZ-3909 – transporte de carga fuera de carretera

Este coche es simplemente imposible no saber! Y ni siquiera en su popularidad, pero simplemente en nuestra memoria siempre fue. Las primeras muestras bajo el índice UAZ-450 aparecieron tan pronto como en 1957, luego bajo el índice UAZ-452 comenzó la producción de una versión alterada (sucedió en 1965) y, finalmente, en 1990 apareció el UAZ-3909, llamado Farmer. Con todas las mejoras, el diseño fue modificado, de alguna manera se refleja en las características técnicas, pero a pesar de esto, el coche siempre fue percibido como un "pan" (nombre de argot). Naturalmente, gracias a su apariencia.

Al igual que sus antepasados y el agricultor, aunque tiene características técnicas UAZ-3909, que difieren, aunque de forma insignificante, de la 450a UAZ. La cosa más importante es que el coche conservó su disposición del carro, el marco y la impulsión de cuatro ruedas. Por lo tanto, las excelentes características del UAZ-3909 en la superación de la impasabilidad permanecieron sin cambios.

En la época soviética, este coche no estaba disponible para el público en general, y luego, con una amplia selección de coches importados, era innecesario. Sin embargo, seguía habiendo un cierto contingente de consumidores para los cuales tal coche sigue siendo de interés. En primer lugar, estos son los residentes rurales y, en particular, para ellos, el tradicional "pan" fue modernizado, más tarde llamado el agricultor.

UAZ-3909 Granjero con todas las ventajas tradicionales para un "pan" (configuración del carro y del carro) tiene una transmisión de cuatro ruedas no conmutable, transmisión manual de 4 velocidades, distribución de dos etapas. Como una unidad de potencia se puede utilizar ZMZ-402 (motor de gasolina con una potencia de 92 hp), u Ulyanovsk motor UMZ-413 con una potencia de 99 hp. Frenos en el tambor del coche, muelle de suspensión. No hay elementos auxiliares (incluso el GUR está ausente).

Esto se explica por el hecho de que los desarrolladores se fijaron la tarea de crear un coche simple, confiable y sin pretensiones para las condiciones de la carretera pesada con la posibilidad de reparación en cualquier situación. Así resultó, conservando todas las señales del coche de los años cincuenta del siglo pasado. Pero, a pesar de la falta de comodidad, es capaz de moverse en casi cualquier condición, transportando pasajeros y carga.

Con este fin, en la furgoneta del familiar "pan" asignado asientos adicionales para cinco pasajeros y establecer la mesa. En el compartimento de carga, separado de la cabina por un tabique, hay espacio para cuatrocientos cincuenta kilogramos de carga. Por supuesto, para el UAZ-3909, el ajuste de la berlina y de todo el coche se realiza para ciertas necesidades, pero en cualquier caso, se obtiene un microbús capaz de transportar a siete personas (incluido el conductor), como se menciona en las condiciones más difíciles de la carretera.

Para aterrizar y desembarcar los pasajeros sirven tres puertas convencionales en el lado. Una puerta trasera doble sirve para cargar el equipaje. Para la comodidad de los pasajeros, se instala un calentador de alto rendimiento, lo que garantiza una temperatura óptima en la cabina (incluso en climas muy fríos).

UAZ-3909 es una opción ideal para cazadores y pescadores. También puede servir como una especie de "coche de personal" en condiciones rurales para los agricultores y gerentes de las empresas agrícolas.