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Acoplamiento de Caterpillar al bloque motor: características de fabricación independiente

El procesamiento de un terreno, incluso un área pequeña, es una ocupación bastante complicada y tediosa. Excavar, aflojar o desherbar requiere mucho esfuerzo físico y mucho tiempo, por lo que muchos camioneros adquieren equipo adicional, en particular motoblocks. Cualquier unidad de este tipo realiza una amplia gama de trabajos y es un asistente indispensable en la granja. Sin embargo, su funcionalidad y permeabilidad pueden ampliarse aún más, y la unión de la oruga al bloque motor ayudará en esto.

Modernización de un bloque motor de dos ruedas

Hoy en día, hay una gran variedad de modelos de bloque de motor con ruedas a la venta, pero las variantes de oruga son mucho menos comunes, y su precio es más alto, ya que difieren en el diseño, capacidad y capacidades. Sin duda, la unión universal de la oruga al bloque motor hará que la disposición de la rueda sea más funcional, pero tal placer, una vez más, está lejos de ser barato.

Si tal opción es demasiado costosa para usted, pero usted es amistoso con sus manos, usted puede hacer el equipo para su hierro "ayudante" usted mismo. La fijación de la oruga al bloque motor se coloca en cuatro ruedas, por lo que si usted tiene un modelo de dos ruedas del dispositivo, es necesario transformarlo en un vehículo de cuatro ruedas. Un par adicional de ruedas se puede fijar permanentemente o hacer desmontable, de modo que si es necesario, usted puede volver rápidamente la unidad a la construcción original para el trabajo del jardín.

El segundo par de ruedas puede ser fijado al eje ya existente por medio de una transmisión rígida o flexible. Esta es la solución más adecuada, lo que le permite hacer sin soldadura ruedas adicionales.

Características de la pista de la oruga para el motoblock

La unión de la oruga al motoblock con sus propias manos puede estar hecha de una amplia variedad de materiales, pero debe elegirse de modo que se adapte óptimamente al modelo del motoblock. En primer lugar, es necesario tener en cuenta la potencia del motor de un dispositivo técnico específico. En la mayoría de los casos estas unidades están equipadas con motores de baja potencia, por lo tanto, la conexión de la oruga al bloque motor debe ser ligera. No utilice orugas como las de un bulldozer colectivo, ya que simplemente será "demasiado duro" para un motor débil. Para modelos de baja potencia, es posible hacer una pista de oruga de neumáticos de automóviles. Ideal – neumáticos para SUVs. Un protector agresivo garantizará una adhesión fiable a cualquier revestimiento, incluso sobre una superficie cubierta de nieve o helada.

Un dibujo adecuado de un accesorio de oruga para un bloque motor se puede encontrar en sitios especializados y foros sin problemas. También hay recomendaciones para hacer esas opciones. Consideraremos las variantes más comunes de las consolas caterpillar, que se pueden fabricar fácilmente, como se dice, a partir de materiales improvisados.

Cadena de rodillos y cinta transportadora

El acoplamiento de la oruga al motoblock con sus propias manos está hecho de estos materiales muy simplemente. En este caso, no hay necesidad de utilizar herramientas y máquinas especiales. Conecte la cinta transportadora al anillo cosiendo o usando una bisagra. El grapado no es un método particularmente fiable, por lo que es mejor utilizar una bisagra.

Los propietarios motoblokov con motores de alta potencia se recomienda utilizar una cinta con un espesor que varía dentro de 7-15 mm. Tales tipos de cinta transportadora se usan generalmente en maquinaria agrícola. En este caso, la instalación de tal cinta debe hacerse muy cuidadosamente debido a su peso impresionante.

Para hacer una oruga auto-hecha a la fijación al bloque motor durar más tiempo, sus bordes deben ser cosidos con una línea de pesca con una distancia de 2 cm.

Neumáticos de coche

Este material es ideal para crear una pista de oruga para bloques de motor de luz. La ventaja principal de esta tecnología es la falta de la necesidad de fabricar grousers adicionales. Este prefijo se realiza recortando las superficies laterales de los neumáticos. Preparar la pista de trabajo es una tarea difícil, especialmente si el caucho se utiliza con un protector "off-road" profundo. Incluso el cuchillo más afilado de esta operación es muy difícil, por lo que es mejor utilizar una sierra eléctrica jig. Para evitar que el caucho quema durante el corte, debido a la alta fricción de la banda, se debe humedecer periódicamente con una solución de jabón o agua. Si las orugas de los neumáticos son demasiado duras, puede quitar el exceso de capas de la parte inferior de la cinta.

Un contorno cerrado de orugas les proporciona una alta fiabilidad, y esta es la principal cualidad que debe tener un enganche de oruga a un bloque motor. Los comentarios de los propietarios sobre la explotación de estos productos caseros sólo son positivos. El único problema es la anchura limitada de los neumáticos, pero este problema se resuelve mediante el uso simultáneo de dos o incluso tres bandas de rodadura en cada par de ruedas.

Cinturones

El accesorio de la correa eslabonada también se puede hacer de correas. Este método es conveniente y simple. Las correas se deben utilizar con un perfil en forma de cuña. La conexión se realiza mediante pinzas, cuya fijación se realiza con tornillos o remaches.

Cadenas

Una versión más confiable de las orugas se obtiene de viejas cadenas (deben ser iguales). Una cadena requiere dos cadenas. Después de dar al producto el tamaño necesario, los eslabones de la cadena deben ser conectados y soldados. La estructura acabada está fijada con arandelas hechas de placas gruesas de acero.