Mercedes C200 – confort dinámico para jóvenes

Historia de los vehículos de la Clase C (Comfortklasse – clase de confort) al principio tenía poco que ver con énfasis en el confort. Esta historia se describe por lo general con el 1900 Mercedes W201 con el índice de la fábrica, que en los primeros días de su liberación fueron los más pequeños en la línea de los modelos de Mercedes-Benz. Tales máquinas se crearon inicialmente como una alternativa económica y compacta para sus propias marcas de prestigio Mercedes-Benz y competidor rápido aumento de las ventas de la Serie 3 de BMW. Más tarde, hubo una pequeña Mercedes Clase A, seleccionado de la Clase C el título de su hermano menor. Un año antes de la asignación de la Clase C como una subespecie separada de automóviles Mercedes-Benz AMG empresa de sintonía se unió al equipo de mersedesovtsev amable y se tomaron dos manos para el modelo C36 AMG, el Clase C ha glorificado después.

El segundo hito para evento de clase C se llevó a cabo a principios del siglo 20, cuando un descendiente del fundador de la empresa Gottlieb Daimler Daimler Paul comenzó a experimentar con aire a presión en el motor para aumentar su poder y un conjunto sostenido de la velocidad bajo carga. En 1924, estos experimentos han completado con éxito el ingeniero jefe de la empresa "Daimler-Motoren-Gesellschaft" coches con motor Ferdinand Porsche "Mercedes 24/100 / 140 CV" con el motor del compresor. Posteriormente, el compresor es ampliamente utilizado en los automóviles Mercedes-Benz hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. El "gran fanática de" más antiguo "Mercier comprimido" fue Adolf Hitler. Después de la guerra, la historia del compresor se rompió en 1995, y se reanudó en la clase C, la creación de la famosa modelo de la Mercedes C200 Kompressor.

En los años 90 se creó la Clase C como una tendencia de bajo costo de S-clase reducida y para los jóvenes, pero 2000-WIDE añadir a esta tendencia electrónica "napichkannost" y automatización. Uno de los modelos más populares entre los jóvenes ha sido y sigue siendo un Benz C200 de Mercedes. Como uno de los coches de sus propietarios con la que yo era para disuadir a los amigos que nada es más exitoso que el Honda Accord ».

Última modificación de la Mercedes C200, promovido en el mercado bajo el lema "Dinámica de comodidad" expresa ante todo la dinámica de las líneas del cuerpo. Este coche tiene la forma depredadora, pero con un gran número de líneas estrictas y planos inclinados. Sistema automático de la agilidad de control, usado en el Mercedes C200, el cambio de respuesta de amortiguadores y de dirección agudo la calidad de la superficie de la carretera, la velocidad del vehículo y la maniobra realizada por ellos. El sistema de frenos de Mercedes C200, conocido como el freno adaptativa, ayuda a control de crucero, lo que facilita el movimiento en las pistas, también se asegura de frenado en condiciones de humedad e incluso la pérdida de líquido de frenos.

La primera cosa que hay que recordar cuando se viaja a cualquier Mercedes – es un viaje suave y excelente aislamiento del ruido. C200 a este respecto corresponde a sus hermanos mayores de la Clase S: susurro de conversación posible bajo cualquier condición de conducción, y beber café caliente en el ir y sin el riesgo de quemarse. Pero en la última opción electrónica C200 es casi inútil en nuestras condiciones de la carretera, por ejemplo, seguir el movimiento de la línea de las marcas viales o identificación de la fatiga del conductor para el algoritmo desconocido. Presumir de tales oportunidades posibles e incluso necesarias, y usarlo – es extremadamente difícil.

En general, Mercedes C200 – moderna, la conducción de un coche y la juventud, que permite al propietario para sentirse seguro y relajado.