Londres Ferris historia de la rueda, la altura

Rueda "London Eye" Ferris en Londres es uno de los atractivos de la capital británica completa la par con la Abadía de Westminster, la Torre de Londres y las Casas del Parlamento. Sin embargo, en contraste con los monumentos arquitectónicos, que sirve regularmente a las necesidades de los turistas. Es también interesante atractivo y emocionante. Introducido en 2000, el milenio, que obtuvo su nombre "Rueda del Milenio". Y como la atracción stand es una cápsula transparente, dando una de 360 grados, se puso el apodo, que pronto se convirtió en el nombre oficial de la tercera – "Ojo de Londres". En el primer año de la rueda de la fortuna fue incluido en la lista de "Must B" en la capital del Reino Unido. Pero en este caso, es necesario no sólo para ver esta atracción, sino también para utilizarlo para los fines previstos ella. "Mástil Tri" – "debe probar" – existe una sección de este tipo en muchas guías a diferentes países. Básicamente, se enumeran los platos y bebidas de la corona de cocinas nacionales. Pero el llamado de la fortuna "DEBE Tri" también está llegando a la rueda Londres. Créame, usted está esperando para una experiencia inolvidable.

La historia de "Ojo de Londres"

En 1993, el periódico Sunday Times anunció un concurso para la construcción del edificio monumental del Milenio en Londres. Cónyuges arquitectos David Marks y Dzhuliya Barfild presentaron su proyecto – una noria gigante. Pero el jurado salvó la atención propuesta. Luego, la pareja decidió poner en práctica su idea por su cuenta. la construcción del dinero fue encontrado por casualidad. Arquitectos presentaron su idea y el fracaso les acontecieron con el jurado Bob Elling, jefe del "British Airways". Se asignó fondos (por supuesto, siempre y cuando su empresa de publicidad). Londres rueda de la fortuna, que se conoció como el British Airways London Eye, fue diseñado como una estructura temporal. Fue un experimento, y la atracción documentos debe ser desmontado después de cinco años, en 2005. Pero el destino quiso otra cosa. "Ojo de Londres" está firmemente explica en la capital de Gran Bretaña y se convirtió en uno de sus atractivos.

construcción

Tal conjunto enorme de la construcción no es fácil. Después de todo, el peso sólo piezas de acero en la atracción de diecisiete cientos de toneladas. Pero todavía hay 32 cabinas! Y cada uno de ellos pesa diez mil kilogramos. La altura de la noria London, si se cuenta con la base de apoyo de la parte superior, – ciento treinta y cinco metros. Es aproximadamente del tamaño de un edificio de 45 plantas. En el momento de la construcción, "Ojo de Londres" fue la noria más alta en el mundo. Este hecho hizo inmediatamente atracción en el Libro Guinness de los Récords. Palma de la mano "Ojo de Londres" mantuvo durante mucho tiempo, mientras que en Singapur no se construyó Ferris altura de la rueda de 165 metros. Recoger tenía una estructura de este tipo en parte. Los segmentos fueron llevados en barcazas a lo largo del Támesis y se adjunta a la especial instalado en el medio de las plataformas de los ríos. Luego se debe levantar la rueda. Por cierto, no debería vertical, sino en un ángulo, haciendo el viaje más interesante. diseño Criado es muy lento, dos grados por hora hasta que se alcanzó la situación actual.

¿Dónde está la noria London

Inglés atracción llamada Ojo de Londres y es fácil de encontrar en el mapa turístico. Se encuentra en las orillas del Támesis. Para llegar al "Ojo de Londres" puede ser en el metro. La estación de metro más cercana – "Waterloo". Es necesario seguir las indicaciones para "Playa Sur» (Banco del Sur). Puede salir y estaciones de terraplén o "Charing Cross". En este caso, tendrá que cruzar el puente sobre el río Támesis, Hungerford. Desde la estación de metro "Westminster", también, puede llegar a la rueda de la fortuna, que examina simultáneamente el Parlamento y el Big Ben.

atracción

Para diseñar funcionado normalmente y estaba a salvo, su necesidad de seguir. Pero esto no fue problema. Patrocinadores fila, sólo para pasar el PR de la empresa. Después de las fotos de noria London ya brilló en cada guía de la ciudad. Se ha convertido en tan popular como el Big Ben. Cada compañía ha contribuido sus mejoras en el "Ojo de Londres". A finales de 2006, la rueda tiene una luz de fondo LED, lo que permitió controlar las luces en el modo electrónico. Cabina de esta atracción se asemejan cápsula ovoide vidrio. Cada uno puede acomodar a 25 personas.

¿Cuál es la atracción especial

Muchas personas en mi vida realmente montar en la noria. Muchos podrían pensar que es tan especial? ¿Por qué pagar tanto dinero e incluso de pie en una larga cola? El hecho es que la rueda se mueve muy lentamente – 26 centímetros por segundo. Por lo tanto, el aterrizaje y desembarque de pasajeros en la cápsula se lleva a cabo sobre la marcha. Deja de noria London hace sólo en casos especiales cuando es necesario tener en cuenta que una persona en silla de ruedas, etc. Y hace una revolución completa durante media hora con un pequeño. Durante este tiempo se puede disfrutar de la vista, y hacer un montón de fotos. Bueno para el vuelo para elegir un día claro. Luego, desde la altura de la rueda de la fortuna Windsor incluso visto (y antes de él, de Londres una hora de distancia). Pero en esta atracción particular no exhaustiva. Al volante, puede solicitar una cabina especial, la denominada cápsula de Cupido. Hay que hacer un viaje sólo los dos (excepto el camarero que servirá en el amor con un par de champán y fresas frescas). De acuerdo, esta opción no se puede encontrar en otras ruedas de la fortuna.

Los precios y cómo comprar un billete

Rueda "London Eye" Ferris – paseo no es barato. entrada de adulto estándar cuesta 25 libras, y para los niños – 20. En este caso, hay un matiz: utilizar su capacidad de conducir es necesario en un momento determinado. Y si tienes la mala suerte con el tiempo, se le considera una neblina gris de la niebla del vidrio. Usted puede comprar un billete con un tiempo flexible. Costará 27,5 libras. Si paga por dos paseos en el luminoso y la oscuridad, lo disfrutará costará 30 £. Servicio de guía a bordo de las cápsulas son 28 libras. El uso de una cápsula privada ofrece numerosas opciones: desde un viaje romántico para dos personas a eventos corporativos y bodas. Con más de 2800 empleados £ atracción cumplir todos sus caprichos. Las entradas pueden adquirirse en la taquilla, que se encuentra en el otro lado del terraplén. Pero si los compras en línea, se ahorrará un 10 por ciento del costo.

¿Cómo evitar las colas

Casi todos los huéspedes de la ciudad quieren llegar al London Eye. Por lo tanto, la cola a la entrada de la cabina grave. Pero si usted compró un billete combinado, usted tiene la ventaja sobre otras atracciones para los visitantes. Hay varios puntos de vista. Por el "London Eye" se pueden comprar trayecto de cuarenta minutos en el Támesis en el barco turístico, o visitar el acuario, o una visita a Madame Tussauds, o viaje a la ciudad subterránea. Vale la pena una entrada combinada de 32 libras. Otra ventaja es que una visita a la rueda de la fortuna no es fijo.

¿Qué opciones están abiertas al cliente en una cápsula estándar

London Eye está equipado con la última tecnología. Solía ser que sólo había pequeños bancos para pasajeros cansados por lo que el sistema de aire acondicionado. Ahora las instalaciones de la cabina se incrementa significativamente. "Samsung Galaxy Tab" – una guía interactiva que le dirá los detalles de todos los lugares que se ven como el ascenso y el descenso. propietarios de teléfonos inteligentes pueden tomar ventaja de una aplicación gratuita "Ojo Offishial Londres", que estará disponible panorámicas circulares y un montón de información interesante. En el suelo de la cápsula tiene una marca. Si uno se para en estos lugares durante el descenso hacia abajo, se llega a la lente de la cámara, que toma fotografías automáticamente cada stand. Pagar y conseguir que su imagen puede estar en la tienda de recuerdos al lado de la atracción.