415 Shares 1920 views

túnel Halabyan-Báltico: que será lanzado

Coche túnel Báltico a cabo cerca de la estación de metro "Sokol", sobre la base del proyecto "Big Leningradka". La longitud del proyecto del túnel llega a 2.015 m, y la parte cerrada de la misma es de aproximadamente 1,544 m. La mayor profundidad viene a 22,5 m.

El túnel será de seis carriles – tres estroncio en uno y tres en la dirección opuesta. Complete su apertura está prevista para finales de 2013. Los costos de su construcción son responsables de más de 80 mil millones de rublos. Al término de túnel Halabyan-Báltico será considerada como una de las direcciones de la nueva autopista – los acordes del Noroeste. Se establecerá un vínculo entre los dos distritos de Moscú: la Norte-Este y Sur-Oeste. El acorde conecta cuatro distritos: Este, Sur, Este y Norte-SAC.

Está previsto que la tubería se colocará en las siguientes calles carretera Skolkovo: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, la milicia popular, el Báltico, el académico, viaje Tercer Nizhnelihoborskii, y después – de toda la longitud del Pequeño anillo de MZ de viajes Serebryakov. Final será cerca de la carretera de Yaroslavl paso elevado Severyaninskogo. Longitud del recorrido llegará a 29 kilómetros. También se supone que el nuevo túnel Halabyan-Báltico facilitará el movimiento de Volokolamsk y Leningrado carretera.

En una de las etapas de la construcción en el Leningrado y la carretera Volokolamsk cerca de la estación de "Sokol" pensando que pone a lo largo del túnel Halabyan-Báltico unas cuantas más vías de acceso en ambos lados. viajes a la izquierda está prevista para erigir un aparcamiento de tierra, que tendrá 44 plazas para coches. También está previsto crear en la parte superior de la parte de superficie del túnel, entre el prospecto de Leningrado y el camino lateral, superando la sedimentación área de 0,14 hectáreas para el transporte público.

Los constructores han anunciado que la construcción del túnel, durante el cual surgió tantos problemas organizativos y técnicos, terminará en unos tres meses. La principal desventaja es que la construcción se lleva a cabo bajo la línea de operación. Obras en las calles de la Báltico tuvieron lugar en las inmediaciones de los edificios de apartamentos que requerían unas operaciones más bien no estándar. Durante mucho tiempo, los constructores estaban trabajando bajo tierra en el río Tarakanovka. Se enfrentaron allí con muchos afluentes, y han pasado mucho tiempo para ocuparse de ellos. Unos seis meses se gastaron tratando de promover la construcción de la zona. En esta ocasión, con el fin de agilizar la reunión de trabajo se llevó a cabo en el sitio.

El Gobierno quiere poner en marcha rápidamente el túnel único Halabyan-Báltico. Sin embargo, la prisa por nada aquí, porque el trabajo es para ser eficaz, y con frecuencia – filigrana. túnel Halabyan-Báltico en construcción durante varios años. Constructores de tiempo en tiempo los residentes informados acerca de la nueva fecha de lanzamiento del túnel, primero hablaron sobre el hecho de que se abre en mayo, más dijeron que, muy probablemente en junio. Como resultado, el túnel más largo bajo Leningrader se abrió en mayo en una dirección, y otro está programado para abrir en octubre de 2013.