El 27 de marzo de 1968, el mundo se sorprendió por la muerte del primer cosmonauta Yuri Gagarin. Su encantadora sonrisa no dejó indiferente a nadie, independientemente de las opiniones políticas, la actitud hacia la Unión Soviética y el socialismo. Él fue el primer terrícola varados en órbita, que era amado por todos.
A día de hoy, diferentes opiniones acerca de cómo Gagarin murieron y quién es el culpable. investigación exhaustiva del choque sobre el hecho de que los restos se selló en recipientes herméticos y se envía para su almacenamiento permanente. La conclusión oficial se compone de decenas de volúmenes, y de hecho no explica nada. estaba bien, no se observó condiciones atmosféricas especiales en la zona de fuga MiG-15UTI, extranjera aviones habían desaparecido. El país, los rumores de que los pilotos estaban borrachos. Tal vez esta versión de la propagación intencional para ocultar la verdadera causa de un poco conocido.
Comisión trató de darle sentido a la forma en que murió, Yuri Gagarin, investigó las circunstancias de muchos eventos que precedieron a la colisión de la aeronave con el terreno. Las condiciones meteorológicas no eran ideales, casi todo el tiempo de permanencia en el aire, el avión estaba volando en las nubes, y el vuelo se realizó "a ciegas", es decir, las lecturas. A partir de 1968, el MiG-15UTI (versión doble de entrenamiento del MiG-15) no se considera obsoleto, se utiliza para recuperar los pilotos habilidades de vuelo después de unas vacaciones o enfermedad, por lo menos hasta mediados de los años 70. Otra cosa es que este avión ha habido algunas funciones de administración: Linterna de vidrio larga degradar el rendimiento aerodinámico y la reducción de la estabilidad lateral. Pero es difícil suponer que un piloto experimentado Seregin era desconocido.
base del instrumento en ese momento consistió en los llamados alarmas, es decir, los indicadores mecánicos. Con el rápido aumento o disminuir el altímetro era tarde, y que podría entrar en pilotos confuso, realizar maniobras acrobáticas, en particular, horizontal o girar el barril, pero no fue a golpear instructor de sentido.
La investigación reveló que unos minutos antes de Gagarin murieron en el espacio aéreo reservado un vuelo de entrenamiento, llegó otro avión de combate militar – la moderna Su-15. A diferencia de subsónica MiG-15, se puede alcanzar una velocidad de más de 2.200 km / h, tiene una alta tasa de ascenso y maniobrabilidad. Con alta probabilidad puede suponer que su presencia podría afectar fatalmente el resultado del vuelo. Al paso cercano cerca de la relativamente baja velocidad MiG "en seco" podría crear corrientes de aire turbulentas volcados "Chispa". Sin embargo, esta versión no proporciona una explicación exhaustiva, ya que durante la Guerra de Corea, caída "del XV" y no en esos rasguños, pero aún bajo fuego pesado.
En el lugar donde Gagarin murió, una estela conmemorativa con perfiles estrelló pilotos. Hoy en día se sabe que el alcohol bebían en la víspera de la destrucción. Por lo tanto, después de muchos años de injusticia se corrigió el boca a boca, que acusó al piloto Vladimir Seregin en el accidente, fue él quien fue el responsable de la vida de su famoso aprendiz en el vuelo de entrenamiento.
Quizás la explicación, como en los casos más trágicos, que no se encuentra en cualquier una de las razones, y una combinación de los mismos. Instrucción de vuelo violó y antes de Gagarin murió, y en casi todas partes. La Comisión de Investigación ha demostrado ser hecho diez desviaciones de las normas adoptadas para garantizar la seguridad en la Fuerza Aérea Soviética. Nublado hizo una contribución, el empeoramiento de la orientación de los pilotos hasta el último segundo tratando de alinear el avión. Las lecturas no se les dio una presentación razonable de la posición espacial relativa a la superficie de la tierra. Si a estos factores, cada uno de los cuales por sí mismo no representa un peligro mortal para añadir corrientes parásitas inesperadamente surgido, se hace evidente que los pilotos no tenían suficiente de algunos cientos de metros de altura. Las razones para ocultar la verdad sobre cómo murió Gagarin, muy probablemente, eran exclusivamente departamental.
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