Una visión completa del coche "Skoda" A5. "Octavia" II – el líder de ventas en Rusia

Desde la antigüedad, la mayoría de los automovilistas rusos amaban máquinas que pertenecen a una clase de golf. No es la excepción se ha convertido en el coche de origen checo "Skoda Octavia" A5. La historia de este modelo comenzó en 1996. Durante veinte años, la demanda de que nunca ha disminuido. La Compañía en todo momento para proporcionar a los consumidores un coche con una óptima relación precio-rendimiento.

En 2004, se presentó la segunda generación. Este coche causó una buena impresión en los expertos. Ellos confianza declarado que tales modelos conocidos como el Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat ahora tiene un competidor serio en la cara del coche "Skoda" A5. "Octavia" II de las características actualizadas inmediatamente tomó una posición de liderazgo en casi todos los mercados del mundo. Especial de popularidad se produjo después de la presentación del modelo actualizado. La presentación tuvo lugar en la exposición de París en 2008. Los entusiastas de los coches fueron capaces de evaluar no sólo el registro de diseño, sino también el equipo técnico. Que estaban satisfechos con los cambios en el gato y la introducción de nuevos modelos de motores.

exterior

Las características externas del coche no producen un brillante sentimientos obsesivos. Líneas suaves, por el contrario, se ven muy fácil, basta con que atraen la atención de la mayoría. Campana modelos "Skoda" A5 "Octavia" tiene varias costillas, y con una nueva parrilla da el poder sin precedentes coche. la óptica actualizada está ahora va poco a poco hacia atrás. Este diseño naveivaet particular, la personalidad y el atractivo.

Si nos fijamos en el lado del coche, y luego golpeado inmediatamente por una gran capucha. línea de alféizar de la ventana de sabrosa, y el cálculo correcto del techo abovedado permitirá a los fabricantes hacen disposición de todos los pasajeros en la cabina.

dimensiones

La longitud de "Octavia" A5 era de 4569 mm, la anchura de la máquina es 1769 mm, la altura del sedán actualizado detuvo en alrededor de 1,462 mm. Liquidación es bastante aceptable para el movimiento de cualquier tipo de carretera, es igual a 165 mm.

Vista general del salón

De acuerdo a las características internas del coche "Skoda" A5 "Octavia" es plenamente compatible con los coches producidos por la preocupación de Volkswagen. Facilidad interior combina perfectamente con los materiales de acabado de alta calidad. El conductor, por supuesto, al igual que una gran cantidad de configuraciones de asientos y de dirección. Además, el nuevo tablero de instrumentos para obtener una luz agradable. Un gran número de sistemas de control le permite disfrutar plenamente del coche en la carretera. Todos los elementos están en su lugar llega la mano, mientras que en el volante montado botones para el trabajo multimedia y control de crucero. Para viajar por el cinco de nosotros será una tarea sencilla para el coche, ya que el interior es espacioso, y el maletero es de 560 litros permiten tomar todas las cosas necesarias.

ajuste técnico

"Skoda Octavia" A5 en el equipo técnico está bien atendido. Con respecto a las unidades instaladas, el fabricante no está stinted. Como el "relleno" puede ser establecido motores de 1,4 a 2 litros. Además, cada uno de ellos presenta en detalle y perfeccionado, por lo tanto demostrar un rendimiento bastante aceptable en la carretera.

Los más populares son los motores de 1.4 y 1.8 en relación con la familia de ETI. Además, esta línea tiene una potente versión del motor de 2 litros. Consumo del motor diesel es de 7 1,4 litros. Entre los motores de gasolina más populares, además de 1,4 urbana, ha recibido la capacidad de la instalación de 1,6 litros. Como la transmisión en los coches puede ser instalado como un mecánico y automático. La figura 5 muestra los pasos ICIE o 6. La máquina también se divide en dos tipos: DSG y convencional robot de 6 velocidades.

Coche "Skoda" "Octavia" A5 está equipado con suspensión independiente delante con una barra estabilizadora adicional, se proporciona el sistema multibrazo trasera.