ZMZ-409 del motor: especificaciones, reparación, revisión

En nuestro país, especialmente popular y ampliamente extendido motor ZMZ 409. Este motor se completó con UAZ "Patriot". Además, el motor fue colocado en la "sables" y "Gazelle".

Historia de la planta

Historia planta de motores de Zavolzhsky tiene desde hace 45 años. En 1958 godu ZMZ en que las partes y preferiblemente hechos de aleaciones de fundición de aluminio en la planta de motores reformado en el pequeño pueblo. Aquí estamos produciendo sistemas de propulsión para Gorki, Ulyanovsk y las empresas del automóvil de Moscú.

El primer motor, que se ha montado en ella – es GAZ 21 Volga coche. Motor Company aumentó gradualmente su capacidad y poder. Mejorar continuamente la gestión de equipos, la tecnología de producción. Especialmente dedicado a la planta para la producción de fundición sitio de motores de atención.

En 80 diseñado primero de 4 cilindros motor de gasolina de 16 válvulas en esta planta. Su volumen fue de 2,3 litros, y un motor de combustión interna controlado microcontrolador, que era responsable del sistema de inyección y el encendido. Este motor fue llamado ZMZ 4062.

Motor 409 ZMZ

En el motor del transportador se establece en 1996, el año. Hoy en día sobre la base de motor de combustión interna produce varias unidades con un volumen de 2,3 a 2,7 litros. Esta configuración modelos 406 y 405. Esto incluye 409 motor. Este motor está montado preferentemente en un nuevo y moderno coches UAZ doméstica y Gaz. Todas estas plantas de generación de energía, y está provisto de un gas de convertidor producido completamente de acuerdo con las normas EURO-2.

Pocos años de motores de producción en varias ocasiones han sido sometidos a graves alteraciones y mejoras. En 2003, el diseño fue modificado árboles de levas. Para volver a colocar la zapata de tensor de plástico, vienen con un asterisco, que será deshacerse del problema de salida de fallo de empujadores hidráulicos debido a la suciedad de aceite de motor productos de plástico desgaste.

Entonces, junto con el hecho de que la planta de encendido componentes importados para los componentes críticos del motor, la dirección ha concebido una modificación aún más grave de sus productos. sistema de levas reemplazado por un montaje simplificado. Esto afectó de inmediato la fiabilidad. Se ha hecho muchas otras mejoras.

Hoy Zavolzhsky fábrica – un avanzado las empresas nacionales. Productos, que se produce aquí tiene un alto rendimiento y calidad.

Especificaciones ICE ZMZ 409

Motor 409 es un motor de 4 cilindros en línea, que opera por medio de microprocesadores. volumen de estar unidad de 2,6 l, el grado de compresión -9. procedimiento de funcionamiento de los cilindros 1-3-4-2 plan organizado, el cigüeñal está girando en la dirección correcta. Las cifras de par máximo de 230 kg-cm a 3900 rpm / min. motor pesa 190 kg. El sistema de fuente de alimentación del motor es la inyección de combustible en el tubo. El sistema de ventilación, que se utiliza en la unidad de potencia, cerrado, acción forzada, trabajando a través de la presión negativa en el sistema de escape. El sistema de lubricación también es obligatoria, combinado con el aerosol. El sistema de refrigeración se presenta en forma de líquido, y forzó cerrado. parte eléctrica representada como un sistema de un solo cable.

diseño del motor

Considere el diseño y los componentes principales del motor ZMZ 409. En primer lugar, sobre el bloque de cilindros. El material básico para el sitio sirvió como fundición gris. Entre los cilindros de ingenieros hicieron canales especiales a través del cual se hace circular refrigerante. Diseño monobloque ya tiene todo lo necesario y todos los agujeros para asegurar los canales de fijación y de lubricación. La parte inferior de esta unidad está equipada con soportes para los cojinetes principales para el montaje del cigüeñal. Cubrir estos cojinetes no pueden ser reemplazados.

La unidad de culata está hecha como una pieza moldeada de aluminio. Culata está equipado con válvulas de entrada y de salida. Cada cilindro tiene dos válvulas. En la entrada derecha, y las válvulas de escape a la izquierda. Hidroempujadores se librará del proceso de ajustar manualmente la brecha. Ahora levas huecos se regulan automáticamente.

Pistones también están hechos de aluminio. Estas piezas tienen unas inserciones termostáticas. La falda está hecha de forma de barril perfil, así como las características topográficas especiales, que puede mejorar significativamente el rodaje, así como reducir considerablemente la pérdida por fricción.

El fondo de cada pistón tiene un ranuras negras que están hechos con el fin de evitar posibles pistón máximo golpea la parte inferior de las placas de válvula cuando posibles irregularidades de funcionamiento.

Los anillos de pistón están montados en cada uno de tres pistones. En las especificaciones del motor 409 incluyen dos de compresión y un anillo rascador de aceite. Con respecto a la superficie exterior del anillo de compresión, y luego se cubre con una capa especial de cromo porosa. El anillo inferior se cubre con estaño, y el resto de la superficie es anillos de fosfato.

El cigüeñal hecho de un hierro altamente durable. Él pyatioporny, para un mejor desempeño de soportes equipados con contrapesos. Sock cigüeñal y un vástago vienen con juntas de goma.

En la fábrica el eje fue equilibrado dinámicamente. Para eliminar el desplazamiento de su eje, los ingenieros han limitado su uso las dos arandelas, que están dispuestas en ambos lados del rodamiento media o tercero. Las arandelas de empuje, a su vez, se componen de polushayb.

sistema de cronometraje

Los árboles de levas en el motor se realizan mediante fundición. El material sirvió como hierro dúctil. Con el fin de lograr una mayor resistencia al desgaste, la superficie del árbol de levas pasa un tratamiento especial.

Estas partes que giran en rodamientos, que se forman por la culata y tapas removibles especiales de aluminio.

Drive – cadena, de dos pasos. sistema de tensado de la cadena se lleva a cabo usando gidronatyazhiteley.

Las válvulas en este motor están hechos de acero refractario especial. 409 motor equipado con válvulas, que se hacen girar durante la operación. Hidroempujadores es impulsado por el árbol de levas. Desde este motor 409, permite a sus especificaciones se ajustan las distancias debido a las hidroempujadores uso. muelles de válvula están diseñados como muelles dobles. Estas partes están unificadas con motores de empujadores VAZ 2108. El sistema hidráulico es en la forma de una copa cilíndrica, y el aceite suministrado desde la cabeza del cilindro.

sistema de lubricación

Motor 409 ( "UAZ Patriot") está equipado con el sistema de lubricación combinada que rocía aceite a presión entre las piezas de fricción. El sistema de lubricación incluye el cárter de aceite, de la bomba, tuberías y válvulas, conductos de aceite en la culata de cilindro, el cigüeñal, el filtro de aceite y la presión de aceite de sensores electrónicos.

sistema de refrigeración

motor ZMZ 409 equipado con un líquido, cerrada, forzado sistema de refrigeración. El sistema presentado en la forma de una camisa de agua en el bloque de cilindros, la culata de cilindro, la bomba de agua y el termostato, el sensor de temperatura del refrigerante, el medio ambiente de calefacción ambiente del sensor.

ZMZ 409 motor proporciona las condiciones térmicas más óptimas en el intervalo de 80-90 grados. Es apoyado por un termostato. Funciona de forma automática. El control adecuado de temperatura le permite requerir un mantenimiento mínimo SUV UAZ. Motor 409-ésimo modelo tiene una alta eficiencia, y sus detalles – un enorme desgaste.

De manera que el conductor sería la calma y ZMZ 409 no sobrecalentar el motor, los ingenieros han llevado a la temperatura de bulbo luz del tablero de emergencia. trabajo indicador si la temperatura supera los 104 grados fuera. El sensor se encuentra en la parte superior de la caja de agua. Es necesario asegurarse de que el motor no se sobrecaliente, de lo contrario el motor tendrá que reparar 409.

sistema de suministro

El sistema de fuente de alimentación que tiene un 409 motor – inyector. Por lo tanto, está diseñado como un tubo de inyección de combustible para desplazar por medio del inyector. Este último está completamente controlado por un controlador o un ordenador. sistema de suministro de motor Sheer está dispuesto desde el tanque de combustible, que impulsa la bomba eléctrica de combustible, el filtro, y el motor toplivprovoda.

mantenimiento

Para este motor funciona correctamente en la alegría de su propietario, es necesario realizar el mantenimiento sobre una base regular. Entonces, bajo esta condición el motor tendrá una alta calidad del trabajo. Para ello, la unidad sólo debe utilizarse combustibles y lubricantes de alta calidad.

Para cuidar y mantener todos los sistemas necesarios y vehículo de motor. Sólo en estas condiciones, el motor va a durar mucho tiempo y funcionará sin fallo. Es necesario comprobar regularmente los niveles de aceite, refrigerante, tensión de la correa de la bomba de refrigeración.

Motor operar con seguridad, asegúrese de cuidar el sistema de alimentación eléctrica. Sólo si el mantenimiento regular es posible lograr un funcionamiento estable. Usted necesita estar seguro de que todas las conexiones son de combustible fiable, también necesitan vez en cuando para limpiar los inyectores de combustible.

preguntas de reparación

La reparación del motor puede ser necesaria si el kilometraje es de unos 300 mil kilómetros. La necesidad de la reparación puede ocurrir antes si el coche o la unidad utilizan en ambientes particularmente agresivos.

Reparación de motor 409 es necesario si la caída de potencia se reduce el nivel de presión de aceite si el motor fuma y el consumo de combustible aumenta.

piezas del motor para la venta, por lo que sustituir piezas desgastadas o conjuntos no es un gran problema.

Comentarios

"Patriot" UAZ (motor 409 está montado en él) muestra claramente en sí en ausencia de carreteras. En el camino en este coche montar un placer. Sin embargo, en otro motor 409 se ha mezclado calificaciones. Alguien afirma que el motor tiene petróleo, alguien escribe en los foros que enfrentan a un mayor consumo de combustible. Muchas personas escriben que en un jeep UAZ motor 409 no es adecuado para conducir sobre asfalto. Pero en otros coches, este motor es muy bueno sí mismo muestra.

en conclusión

En general, el motor 409 ( "El Patriota") – este es un buen motor, mientras que el costo de la misma es mucho menor, y los parámetros de funcionamiento y las especificaciones del motor, al menos no peor que algunos coches. Pero los coches extranjeros modernos, SUVs son mucho más dinero que el costo de la UAZ "Patriot".

También se llevó a cabo trabajo en la alteración del motor de combustión interna bajo el gas, aunque los resultados de tales alteraciones no son particularmente alentadores.

Sea como fuere, los "patriotas" se han vendido y comercializado en el mercado de la automoción. También puede comprar un 409 y el motor por separado. Como ya se ha mencionado, se colocan no sólo en los "patriotas", sino también de la "Gazelle", "Sables" y "Volga".

Por lo tanto, nos dimos cuenta de que tiene 406 motores de especificaciones, el dispositivo, el diseño y la historia de origen.