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Descripción general del coche Ford Aerostar

Tal vez los coches más populares en los Estados Unidos – un pick-up camiones y furgonetas. Recientes comenzó a popularizarse de nuevo en la década de 1980. Así, en 1986 "Ford" primer monovolumen de 7 plazas que se creó la empresa. Se convirtieron en el Ford Aerostar. Una descripción de sus características y será discutido en nuestro artículo de hoy.


Una breve introducción

"Ford Aerostar" – es un monovolumen de América, producido en serie con los 86 º al 97 º año. El modelo está destinado para el mercado doméstico y no se ha utilizado en Europa. El coche se caracteriza por un alto nivel de seguridad y confort, por la que recibió numerosos premios.

diseño

El coche tiene una forma clásica. Las primeras versiones vinieron con los parachoques negros y sin molduras laterales. En el aspecto de la máquina 90a está ligeramente cambiado. Ahora había una "hoja" en la parte inferior del parachoques y comenzó a ser pintado en el color. Ford Aerostar tiene un simple formas, angulares. Frente vemos un cuadrado óptica de halógeno, separan las señales de giro de color naranja y una campana plana. Algunas versiones llegaron con el tronco nadkryshnym. Posterior – tapa del maletero de ancho (versiones con puerta batiente no se proporciona) y una forma sencilla del parachoques. También se proporciona detrás de la lavadora de vidrio y separar el conserje.

salón

No es de extrañar este monovolumen se llama una de las más cómodas en el mercado. Asientos en el "Ford Aerostar" muy suave y cómodo. Y la comodidad no se niega incluso a los pasajeros traseros. Todas las sillas tienen apoyabrazos, y su soporte lateral bien definido. En esta máquina, puede ir fácilmente en un largo viaje. La calidad del aislamiento acústico en los coches – en un nivel alto. muy agradables al tacto – materiales de acabado. A pesar de que el Ford Aerostar – un monovolumen de 80 años, que ya cuenta con una función de los asientos plegables. fila de atrás se puede quitar fácilmente por una sola persona. Por cierto, gracias a la gran tamaño, los tres pasajeros adultos cómodamente acomodados. A lo largo de la cabina, se puede ver los diferentes soportes (pull-out), neto de la materia, guante y compartimentos de almacenamiento, y muchas otras comodidades. El monovolumen incluso proporcionó estante plegable con el fin de tener en el camino.

La característica distintiva de la American Ford Aerostar – notificación luces apagadas o se olvida la cerradura de encendido cuando se abre la puerta.

Minivan "Ford Aerostar" tiene una palanca de cambios específicos. Tiene un tallo largo y se integra directamente en el cuadro. El coche tiene elevalunas eléctricos, espejos, aire acondicionado, asientos con calefacción y los reposacabezas cuentan descenso.

características técnicas

Los estadounidenses nunca le gustó motores de pequeña cilindrada. Y monovolumen Ford Aerostar se hizo ninguna excepción. Por lo tanto, el coche cuenta con personal con dos unidades de energía. Base para un monovolumen, "Ford Aerostar" unidad de gasolina de tres litros es una de seis cilindros. La potencia máxima del motor de 135 caballos de fuerza. Por supuesto, este Ford Aerostar características dinámicas de minivans son muy débiles. Pero no fue creado para arrastrar y para viajes familiares confortables. Con la línea de 89 años de los motores tiene un nuevo motor de gasolina. Este motor tiene una disposición de cilindro de forma de V y el volumen de trabajo de 4 litros. Pero debido a la falta de la turbina, con este motor se puede obtener solamente 155 caballos de fuerza. Ambas unidades se distinguen por la cadena de posicionamiento del árbol de levas y de distribución inferior. Entre las innovaciones – válvula hidráulica. Ahora, todos los huecos se ajustan automáticamente por medio de presión de aceite.

Transmisión, el consumo

Inicialmente, el "Ford Aerostar" estableció caja de cambios manual. Pero después de un par de años la planta ha cambiado completamente en automático. Casi el 90 por ciento "Ford Aerostar" se puede encontrar con la transmisión automática quad clásico con convertidor de par. El cuadro es bastante simple en el dispositivo, y recibió el título de "no muertos". Sin embargo, en los términos "Ford Aerostar" de consumo de combustible nunca ha sido económico. Por lo tanto, en un modo de monovolumen ciudad no se consume menos de 18 litros de combustible. Un historial de nunca cayó por debajo de 12. En relación con el consumo de combustible, hay una pregunta sobre la instalación de los equipos de GLP. Esos casos raros que de alguna manera terminaron en Rusia o los países de la CEI, tiene largo viaje en HBO. De lo contrario, el funcionamiento de estos vehículos se convirtió en provecho y sin valor.

chasis

La máquina dispone de una suspensión de diseño clásico con los brazos superior e inferior y amortiguadores telescópicos. "Ford Aerostar" tiene una alta suavidad. Este es un gran coche para viajes largos. Dirección – estante y tipo piñón, con servomotor hidráulico. Frenos delanteros – disco y traseros de tambor.

conclusión

Por lo tanto, nos fijamos en lo que características tiene este monovolumen. La máquina es obsoleta y mira hacia dentro, pero sigue disfrutando de la comodidad de su propietario. El problema principal para el "americano" – el consumo de combustible. Además, otro problema para el monovolumen Ford Aerostar – partes. Encontrar el elemento deseado puede ser sólo bajo la orden, de los Estados Unidos. Y si se las arreglan para comprar algo en Rusia, por dinero increíble. Esta máquina es muy poca liquidez en el mercado ruso.