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Cambiar el aceite de la transmisión automática "Ford Focus 2". Transmisión Ford Focus

En la transmisión, así como en el motor de combustión interna, que proporciona su propio sistema de lubricación. De vez en cuando tiene que ser la prevención. Hoy nos fijamos en la forma de producir el cambio de aceite palanca a "Ford Focus" 2 generación.

Las diferencias en la sustitución de las transmisiones manuales y automáticas

Cabe señalar que las transmisiones mecánicas en los automóviles, "Ford Focus" están libres de mantenimiento. Se bañaban en aceite para la vida. Al mismo tiempo, las cajas de cambios automáticas están libres de mantenimiento. Cuándo hay que cambiar el aceite de la transmisión automática? regulación de la reposición de líquidos – 60 mil kilómetros. ¿Por qué sucede esto? El hecho de que el petróleo es cajas de cambios automáticas con fluido hidráulico. Es menos viscoso que la mecánica. Es gracias a aceite producido la transmisión de par desde el motor a las ruedas a través de un convertidor de par. Este elemento se ve de la siguiente manera.

En el interior es un dos grandes hélices. En el interior del convertidor de llenado de aceite. A medida que la rotación del impulsor varía la fuerza de transmisión de par. Cuanto más a menudo que gire, mayor será la velocidad del motor. En las mismas cajas mecánicas de aceite llenos única paleta. Aquí no es un fluido de trabajo. Sólo se lubrica los engranajes del frotamiento en la caja, por lo que prácticamente no hay desgaste. Aunque el fabricante automotriz nacional regula el cambio de aceite y transmisión manual. Pero eso es un tema para otro artículo. Tan sólo hay que saber es cuándo hay que cambiar el aceite de la transmisión automática. Como dijimos anteriormente, esto se hace no menos de una vez en 60.000. Hay varias maneras trabaja esta operación. A continuación vamos a ver en detalle.

El reemplazo parcial de aceite en la transmisión automática

Esta es la forma más popular. Gracias a él, el aceite "refrescado" en una caja. La esencia del proceso es extremadamente simple. En primer lugar, desenroscar el tapón de drenaje de la transmisión automática. En un recipiente preparado vertió todo el líquido hasta la última gota.

Pero ¿por qué este método se conoce como un reemplazo parcial de aceite de la transmisión automática? El hecho de que no se puede drenar desde el cuello del volumen total de lubricante, que está en la caja. Un cierto porcentaje de que seguirá siendo en el interior, bajo cualquier ángulo o montante de la máquina. Más a menudo que no deja de fusionar hasta el 40-45 por ciento del líquido. Por lo tanto, el nivel de aceite automática "Ford Focus 2" cae sólo hasta la mitad. Esta desventaja se reanuda con fluido nuevo. Se mezcla con la edad.

Matices sustitución parcial

Si usted piensa que la sustitución parcial de aceite de la transmisión automática "Ford Focus 2" le permitirá viajar más de 60.000 sin ningún problema, usted está profundamente equivocado. La grasa usada es necesario conducir por completo. ¿Cómo se hace? Después de un "refrescar" la máquina, es operado 200-300 kilómetros. Además, el tapón de drenaje se desenrosca, el líquido mezclado se drena y llena de una nueva vuelta. Este procedimiento se debe repetir 3-4 veces.

¿Cuáles son las ventajas de este método? El reemplazo parcial de aceite en la transmisión automática "Ford Focus 2" puede hacerse independientemente, e incluso solo. Cuando se utiliza una pequeña cantidad de fluido de sustitución. Después de varias repeticiones de este procedimiento es bien lavadas con la cacerola de la transmisión. El aceite absorbe todos los chips y hacer los elementos. Pero este método tiene sus inconvenientes. El primero – es la necesidad de re-reemplazo en poco kilometraje. No todo el mundo tiene un foso o elevador de drenaje conveniente y llenar con aceite nuevo. El reemplazo parcial, incluso después de varias repeticiones, no es completa. Un pequeño porcentaje de aceite de edad todavía llegará a la transmisión Ford Focus segunda generación automática.

sustitución completa

Esta operación se lleva a cabo en el taller con equipo de lavado especializado. Se trabaja bajo presión. Por lo tanto, el aceite usado se aprieta nuevo. Esto asegura el 100 por ciento, la sustitución completa del fluido hidráulico. ¿Cómo sucede esto?

arandela de tubo se alimentan a la caja de radiador de refrigeración. A continuación, poner en marcha el motor y vierte el aceite usado. Bajo la presión en la transmisión de inmediato vierta nueva. En coche "Ford Focus" máquina tiene una puerta de inspección especial, a través del cual se puede controlar el color del líquido. En primer lugar, será negro. Pero aparece de color rojo como el lavado. Esto significa que la caja está llena de aceite nuevo y limpio. Tan pronto como el color volvió a la normalidad, la unidad se apaga y gire el tapón de vaciado.

¿Cuáles son las ventajas de este método?

De esta manera, usted está completamente enjuaga la caja y deshacerse del aceite usado. Si la caja se hace funcionar en el modo de "desigual", el fluido a alta temperatura de trabajo. aceite viejo se quemó olor. Montar en un lubricante tal, que no debería. Sólo totalmente el equipo especializado para ayudar a bajar la comida con una caja. Curiosamente, pero la cantidad de aceite, que sale para el lavado, un orden de magnitud menor que en el modo parcial. Tiene sentido para ponerse en contacto con el servicio. ¿Cuánto es la sustitución del aceite en la transmisión automática? El precio de este servicio con el cambio del filtro es de unos mil rublos. No es muy caro. Después de lavar caja incluida sin tirones. el consumo de combustible reducido mediante la mejora de la eficiencia. Porque ahora en el convertidor de par se utiliza aceite puro, no negro y carbonizado.

deficiencias

Junto con el aceite viejo y las virutas de metal a presión lavan y deposición útil. por lo que no se recomienda realizar este procedimiento con frecuencia. Además, pocas garantías CPR funcionamiento normal después de un cambio de este tipo. En cuanto al coche es mayor que 2-3 años (aquellos que ya han "voló" con la garantía del distribuidor). Además, no todas las ciudades tienen un equipo tan especializado.

un compromiso

A menudo, los propietarios de automóviles están optando por un reemplazo completo, pero lo hacen con sus propias manos. Para ello se necesita:

  • El nuevo filtro de aceite para la transmisión automática.
  • aceite "Motor Craft". Es necesario 5 litros.
  • Sellantes y juntas.
  • Capacidad para la formación.
  • Un conjunto de herramientas y trapos para quitar las manchas de agua de edad.

Auto-reemplazo de aceite de la transmisión automática en el "Ford Focus 2"

Para realizar esta operación es necesario para conducir el coche en un pozo de engrase o en una plataforma. En primer lugar, desenroscar el recolector de aceite y transmisión automática.

También es necesario cortar la goma de sellado. Tenga cuidado – cuando el desmantelamiento palet derramará el aceite usado. Prepare un recipiente para ello. Después del drenaje éxito desenroscar el filtro de aceite y desactivar el elemento de sensor de limpieza. En la paleta hay un imán especial para los chips.

Y hemos limpiado cuidadosamente con un paño. También, corte con cuidado los restos de revestimiento y hermética en la transmisión. Se puede utilizar el cuchillo de oficina. A continuación, establezca en un nuevo sellador de juntas. Ungido como los asientos en la paleta, y la propia transmisión. elemento de remolino hacia atrás e instalar un nuevo filtro. Rellenar con grasa nueva. Pero este cambio de aceite no se ha completado. Si desea realizar un procedimiento completo, se debe drenar el líquido residual de la transmisión automática del radiador. Para ello, apagar el tubo de la unidad hidráulica y conectarse en lugar de una manguera transparente del mismo diámetro. Luego hay que arrancar el motor y poner la palanca de cambios en el modo de "estacionamiento". Usted se dará cuenta de cómo la manguera transparente se agotará el aceite usado. Será alrededor de 1,5 litros. ¿Por qué la manguera transparente? Una vez en este tubo comienza a verter el aceite tonalidad roja (es decir, tiene una red), y suprime el motor para añadir un líquido al nivel máximo.

Transferencia y no debe ser – es muy malo para la transmisión automática. Para deshacerse del aceite nuevo en el sistema después del montaje de la caja de cambios automática, comenzamos el motor y mantenga pulsado el selector en todos los modos. Después de varias repeticiones de esta operación es necesario volver a comprobar el nivel y añadir líquido si es necesario. En este procedimiento para el reemplazo es completa.

¿Cuáles son las ventajas de la auto-reparación? El primero – es el costo de mantenimiento. ¿Cuánto es la sustitución del aceite en la transmisión automática? El precio del procedimiento – alrededor de mil rublos. Aquí no tiene que pagar extra para los trabajadores de los servicios de SRT. La segunda – la cantidad de líquido que va a la sustitución. Si se requiere servicio diez litros "transmissionki", aquí se puede limitar a cinco. Y la tercera ventaja – que enjuagar la caja no está bajo presión, depósitos de servicios públicos y, por lo tanto, no se lavan. Pero hay un método y desventajas tales. No todo el mundo encontrará mucho tiempo para trabajar y un agujero de visión adecuado.

conclusión

Así que nos dimos cuenta de cómo hacer un cambio de aceite en una transmisión automática "Ford Focus" segunda generación. Como se puede ver, la operación se puede hacer con sus propias manos.