Detector de radar SilverStone F1 Monaco: opiniones, resumen, descripción y características

Los medios especiales de vigilancia del tráfico en la carretera se están mejorando constantemente y están ganando más y más oportunidades efectivas para la fijación de violaciones. El enfoque tradicional del registro de los protocolos da paso a las llamadas cartas de felicidad con multas, de las cuales ningún conductor está asegurado. Al menos esto se aplica a los conductores que no utilizan las mismas contramedidas de hardware a los registradores de velocidad técnicos. En este caso, el sistema SilverStone F1 Monaco está disponible para una amplia gama de consumidores. Comentarios sobre este radar son diversos, pero en general, los usuarios aprecian la calidad de su trabajo.

Apariencia y ergonomía

El diseño del dispositivo tiene un factor de forma clásico, aunque con algunas líneas originales. Pero aún más muchos usuarios se sorprenden por la configuración inusual del control del dispositivo. El hecho es que el espectro principal de funciones se controla utilizando un grupo de 4 botones situados en la superficie de la caja. Toman herramientas casi completas, excepto la tarea de encender / apagar. Este comando está asignado al control de volumen. En cuanto a la calidad de los materiales, el detector de radar SilverStone F1 Monaco está encerrado en una caja de plástico sólido. Parece sólido e incluso con un toque de prima, aunque el dispositivo es un representante de una clase cercana al presupuesto. La superficie del propio plástico es mate, que es una buena solución para el dispositivo colocado en el panel central.

Contenido del paquete

El dispositivo tiene una configuración típica, así como radares de bajo costo. Otra cosa es que debido a la garantía adicional, muchos fabricantes chinos están tratando de entrar en un segmento de un nivel superior. En este caso, el conjunto de accesorios es bastante coherente con el estado de SilverStone F1 Monaco. Nota de los comentarios excepto que la calidad de los dispositivos completos. Por ejemplo, junto con el radar, se suministran inmediatamente dos mecanismos de fijación – para el parabrisas y el panel. Y según muchos propietarios, ambos dispositivos como fijadores no se muestran de la mejor manera. Por lo tanto, se recomienda reemplazar inicialmente los cierres de velcro y vidrio con sistemas de instalación más confiables. Además, el kit también incluye un cable USB, un manual de instrucciones y un adaptador de corriente. El dispositivo está diseñado para la conexión a un encendedor de cigarrillos.

Características del detector

Una vez más, a pesar de pertenecer a un segmento de equipos asequibles, la base técnica se combina orgánicamente de acuerdo a sus indicadores de rendimiento con un nivel bastante alto de rendimiento del dispositivo, lo que también indica su apariencia externa. En primer lugar, los comentarios de los clientes sobre el modelo SilverStone F1 Monaco marcan amplios rangos de trabajo con la mayoría de los registradores de alta velocidad de la policía de tráfico. Pero esta máquina merece atención no sólo. Otras características también causan la confianza de los automovilistas:

• El índice de la señal láser es un espectro de 800 a 1100 nm.
• La visibilidad del receptor es 360 °.
• La gama de radiación de K es de 24 050 a 24 250 MHz.
• El rango de radiación de X es de 10 475 a 10 575 MHz.
• El número de niveles de detección es 3.
• La cantidad de corriente consumida es de 225 mA.
• La gama de temperaturas adecuadas para el funcionamiento es de -20 a 70ºC.
• Peso – 121 gr.

En términos de funcionalidad, el modelo tampoco da bases para su inclusión en la lista de personas externas al segmento. El dispositivo está provisto de una lista completa de características estándar, entre las que se incluye la información de salida a la pantalla, ajustar el brillo y el volumen, la alerta de voz, etc. En términos de eficiencia, es importante tener en cuenta la diversidad de modos. El dispositivo soporta la transición automática a parámetros que son óptimos para el funcionamiento en condiciones urbanas y en la carretera. A la misma es necesario añadir y posibilidad de funcionamiento con la desconexión de rangos separados.

Características tecnológicas

El desarrollo intensivo de modelos de detectores de alta calidad a veces hace innecesario permanecer en el mercado de algunos dispositivos presupuestarios que, por su eficiencia, ni siquiera pueden acercarse a los análogos tecnológicos. Los desarrolladores de Mónaco trataron de evitar esto y proporcionaron al receptor no sólo funcionalidad básica, sino también debido a las posibilidades que mantuvieron la barra tecnológica establecida por los costosos detectores modernos. Esto se evidencia por la presencia de un módulo GPS, y los más nuevos medios de protección contra los detectores de radiofrecuencia. Por ejemplo, el sistema VG-2 elimina el riesgo de detección del SilverStone F1 Monaco. La retroalimentación indica que este módulo hace que el receptor no sea visto para la mayoría de los buscadores de dirección especializados. Otra cosa es que el desarrollo avanzado de la policía en algunas regiones y este formato de protección hacen poco efectivo. En cuanto a la protección contra interferencias de radio accidentales en las condiciones de la ciudad, el funcionamiento automático del receptor inteligente ayudará en esto. En este caso, el sistema sin la participación del conductor ajusta el mecanismo para filtrar interferencias para condiciones de tráfico específicas, ajustando también la sensibilidad de la función radar.

Instalación del dispositivo

Como se señaló anteriormente, los desarrolladores han proporcionado dos opciones para el montaje – en el parabrisas y el salpicadero. En el primer caso, se ensamblan tres componentes. En primer lugar, es necesario montar el soporte de montaje y el velcro, a continuación, fijar la estructura en el cristal. A continuación, puede proceder a la instalación de SilverStone F1 Monaco. Las revisiones recomiendan inmediatamente proporcionar y conectar el cable, de lo contrario las manipulaciones adicionales violarán la posición original del receptor. La segunda opción consiste en fijar el Velcro al tablero de instrumentos. Antes de la instalación, es necesario limpiar, enjuagar y secar la superficie, lo que garantizará un acoplamiento más fiable del Velcro al revestimiento del panel. Se retira una película protectora del Velcro, después de lo cual se fija a la superficie preparada. Entonces el radar se instala en la parte inferior de la estructura. En ambos casos es deseable evitar pegar el número de serie del modelo.

Eficiencia de detección

El modelo funciona de forma óptima con las señales de las cámaras estacionarias, notificando al conductor de antemano y con un alto grado de precisión. En este modo, el sistema de mensajes de voz también se manifiesta mejor. Además, a diferencia del radar de nivel de entrada, este dispositivo informa de forma estable sobre las cámaras de zona de parada, que se encuentran en los semáforos. En general, en distancias cortas y en la ciudad, se demuestra un trabajo seguro y preciso en la detección – lo mismo se dice sobre las revisiones mismas. SilverStone F1 Monaco en estas condiciones ni siquiera requiere ajustes especiales para los rangos, pero la situación cambia a medida que se aleja del tráfico pesado. En cuanto a las bandas X y K, el sistema las arregla, pero también aparecen falsas señales. Como mínimo, es necesario prepararse para el funcionamiento desigual del receptor. Además, mucha gente nota desprecio casi completo por el complejo policial "KRIS". Contar en el cálculo de esta instalación puede estar a una distancia de unos 400 m, pero es poco probable que sea suficiente para cambiar rápidamente el límite de velocidad.

Retroalimentación positiva

Sea como fuere, una amplia gama de ajustes compensa las fallas al trabajar con grabadoras independientes de alta velocidad. Los principiantes en este plan se basan en la automatización, y los dueños experimentados del coche se ahorran hábilmente cortando manualmente espectros innecesarios y reforzando señales del objetivo. Al mismo tiempo, se destaca el soporte del módulo de navegación GPS, gracias al cual es posible estimar de antemano los riesgos de conocer ciertos tipos de cámaras de tráfico. La ergonomía general también se distingue notablemente por el detector de radar SilverStone F1 Monaco. Los comentarios caracterizan positivamente tanto los controles externos, como un esquema de menú conveniente, así como notificaciones de voz correctas con una buena actuación de voz.

Comentarios negativos

En general, las reivindicaciones se hacen al sistema de fijación. El soporte está fijado con demasiada rigidez. Por un lado, se observa el uso de tales mecánicos, ya que esto garantiza la fiabilidad de la instalación. Pero por otro lado – los intentos de retirar la fuerza pueden provocar daños en el propio sistema de fijación y dañar el vidrio con el panel. También hay un parpadeo de la pantalla, que está equipado con el Radar SilverStone F1 Monaco. Comentarios sobre este error son menos comunes, pero la pantalla monocromo real puede ser considerada como una concesión a los modelos de competidores. Sin embargo, vale la pena hablar de rivales en el mercado por separado.

Competidores del modelo

El competidor principal de este modelo se considera el X-COP 8500 de Neoline, aunque tiene puntos mucho más débiles. Es suficiente tener en cuenta el bajo nivel de inmunidad al ruido y el bajo rango de detección. Sin embargo, estas deficiencias son compensadas por una base rica con puntos de instalación de la cámara. Otro modelo interesante de este segmento es el Whistler 439ST. Esta variante se caracteriza por una interacción bien coordinada entre el módulo de navegación GPS y la parte del radar, lo que permite fijar incluso modelos modernos de fijadores de robots de alta velocidad. Sólo en esta capacidad notablemente pierde el anti-radar SilverStone F1 Mónaco, las revisiones de que también mencionan las señales falsas en un gran porcentaje.

Conclusión

En el segmento medio de anti-radares con etiquetas de precio de hasta 10 mil rublos. Es difícil encontrar un aparato que pueda satisfacer todos los requisitos de un automovilista moderno. Incluso si nos limitamos a las solicitudes para la detección de las celdas policiales en la carretera, la cobertura completa de todas las amenazas por un dispositivo no será posible. Por supuesto, esto se aplica al nivel actual de desarrollo tecnológico de dispositivos de bajo costo de este tipo. Sin embargo, para una combinación de rendimiento, puede poner una muy alta calificación para el receptor SilverStone F1 Monaco. La retroalimentación, la revisión y las características indican la viabilidad de este accesorio, su fiabilidad y equilibrio funcional. A esto vale la pena agregar un precio bajo, que es 5,5-6 mil Por cierto, los modelos anteriores de los fabricantes competitivos están disponibles para 6-7 mil, aunque no hay ventajas significativas sobre el radar de SilverStone. A menos que haya ventajas funcionales separadas, pero de hecho el detector en cuestión tiene sus propias cartas de triunfo.