las reglas de estacionamiento

Muy a menudo motorista creó una situación en la que llegó a dominar la conducción fácil, pero el aparcamiento gobierna él son lo suficientemente duro.

Los conductores noveles son a veces difíciles de distinguir entre conceptos tales como la parada de vehículos y aparcamiento.

Incluso aquellos que no son el primer año tras el volante del "caballo de hierro", no siempre identificar correctamente, cuando sea posible y donde es imposible parar. Un ejemplo de esto – muchos coches aparcados en las calles y en cualquier lugar.

Con el fin de diferenciar correctamente las reglas de estacionamiento, es necesario definir claramente qué se diferencia de la playa de estacionamiento.

En primer lugar, estas maniobras llevan diferentes momentos, si el proceso de pie no dura más de cinco minutos, sólo se detendrá si más – de aparcamiento, que está sujeta al artículo 1.2 de las normas de tráfico, es decir, las reglas de estacionamiento.

Los principales criterios de estas normas:

– El aparcamiento debe hacerse sólo en el lado de la carretera, y si uno no es – en la calzada, lo más cerca posible del borde. Si la distancia hasta el borde de la carretera más de un metro, se considera una violación.

– tiene que aparcar el coche en paralelo al borde de la carretera, incluso una pequeña esquina – la desviación de la norma.

– No poner el coche cerca de la parada de autobús, cerca de la intersección, a su vez, y en los puntos de entrada o salida. Se puede crear una situación de emergencia.

– Incluso si el conductor tiene prisa y se detiene por un momento, está prohibido dejar el coche en el medio de la carretera, especialmente en las grandes ciudades, incluyendo en caso de que una situación de emergencia. Tales de los posibles conductores en el mejor de caras muy bien, pero muy a menudo estos "caballos de hierro" son remolcados por una grúa dentro del área.

– las normas de estacionamiento prohíben el estacionamiento en las paradas de autobús, cruces, puentes, pasos elevados. Siempre hay que prestar atención a las señales que prohíben o permiten el aparcamiento. En muchas áreas metropolitanas en el invierno en ciertos lugares en el borde de la carretera de estacionamiento está permitido en los días pares o impares de trabajo debido a la pala de nieve u otro equipo.

Uno de los lugares de alto riesgo para los vehículos se considera un gran aparcamiento. Es necesario tener en cuenta muchos factores, como el paso de otros vehículos, condiciones de estacionamiento, dejando un espacio de estacionamiento, los correctos parada otras máquinas, la proximidad a las máquinas vecinas.

En el estacionamiento del centro comercial de las normas de estacionamiento proporcionan una cierta distancia entre los coches para arrancar compras no dañar la máquina vecina.

Más impredecibles las plazas de aparcamiento están autorizados aparcamiento en la entrada, cerca de los edificios tienen fronteras peatonales. Siempre se necesita al menos una mirada superficial a través del espacio a su alrededor, ya que siempre existe el peligro de caer en su publicidad coche está parado, carámbanos, escombros de construcción, los árboles viejos.

Además, el conductor tiene que aprender las reglas de estacionamiento en reversa, así como para hacer ejercicio en la habilidad de check bolsillos. Hoy en día, se puede aprender en la conducción de tan sólo unos días.

Hay ciertas reglas de estacionamiento en los patios de las casas. Y si el conductor quiere simplemente arrancar el motor y ir a trabajar, y no correr en busca del dueño del edificio de apartamentos el coche interferir, sólo tiene que especificar los lugares donde se puede parar libremente hasta la mañana siguiente.

Es imposible aparcar en esos lugares en los que hay zonas verdes y plantaciones, así como en las aceras o en lugares en los que es probable que bloquear el paso a la construcción residencial.

Actualmente, muchas de las grandes ciudades se pagan estacionamiento, donde se puede parar su vehículo en un momento determinado. Sin embargo, por regla general, tales aparcamiento no es responsable de la seguridad del vehículo y por lo tanto no es particularmente popular entre los conductores.