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"Hyundai Elantra" – revisión de los dueños de la quinta generación del legendario sedán familiar

Durante la larga historia de 20 años de la conocida berlina japonesa "Hyundai Elantra" podría atraer a muchos, y algunos – por el contrario. Algunos elogiaron el coche para una apariencia original, mientras que otros culparon para el diseño del coche. Pero sea como fuere, hoy en día, este sedán viaja extensiones rusas y sigue siendo un culto coche familiar. Por el momento, la preocupación de Corea produce la quinta generación de una fila de este legendario automóvil. Pero lo que era ahora? La respuesta a esta pregunta, usted aprenderá de este artículo.

"Hyundai Elantra" – sobre las revisiones de apariencia

En comparación con la generación anterior, que tenía un exterior anodino y salón de 'seco', sedán reformado ha adquirido un aspecto completamente nuevo, gracias a la cual la máquina se ha vuelto más elegante y atractivo. las líneas del cuerpo de flujo y la forma aerodinámica del cuerpo obligados a prestar atención a ella. Y lo más importante – todos los detalles en el cuerpo de una base ideal para el aspecto general de la máquina, por lo que es más original, sorprendente y dinámica.

"Hyundai Elantra" – comentarios de los propietarios del interior de la berlina

En el interior, el nuevo producto también tiene unas líneas suaves y elegantes. La nueva generación de "Hyundai Elantra" es proporcionar detalles tales como el diseño de los nuevos asientos con un ajuste de la masa, la forma original de la consola y los controles que se le plantean centro, así como la forma de pensamiento de la parte frontal del torpedo. También hay que mencionar un nuevo panel de instrumentos, que es bastante diferente de sus versiones anteriores. Ahora la instrumentación principal coloca en pocillos separados, lo que permite al conductor leer fácilmente toda la información del tablero de instrumentos.

"Hyundai Elantra" – comentarios de los propietarios de las características técnicas

En el mercado ruso la berlina coreana estará disponible en dos variantes de motores de gasolina. La primera unidad tiene una capacidad de 132 caballos de fuerza y un volumen de trabajo de 1,6 litros. El segundo motor para el mismo volumen de trabajo desarrolla una potencia de 150 "caballos". Ambos motores están equipados con dos transmisiones de 6 velocidades. Esto puede ser tanto automático y transmisión manual. Una novedad está gastando un poco de combustible – 100 kilómetros de la coche tarda sólo 8 litros de gasolina durante el ciclo combinado.

"Hyundai Elantra" – comentarios de los propietarios de rendimiento de alta velocidad

En contraste con el diseño brillante, en términos de las características dinámicas del nuevo producto un poco más atrás en el desarrollo. A pesar del hecho de que el primer motor tiene una potencia de 132 caballos de fuerza, "cien" está ganando sólo el 10,7 segundos. Y el motor de 150 caballos de fuerza no brilla deportividad rendimiento – hasta 100 kilómetros por hora máquina con tal motor se acelera por solo 9,3 segundos. Aunque, tal vez sea para mejor, porque todavía es un coche de la familia en lugar de un coche deportivo.

"Hyundai Elantra" – comentarios de los propietarios del costo

El precio mínimo para un nuevo coche en una base completa con un motor de 132 caballos de fuerza y caja de cambios manual es de unos 700 mil rublos. "Hyundai Elantra" serie 2013 modelo en configuración de extremo superior del deporte con motor de 150 caballos de fuerza costará clientes en 914 mil rublos.