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avión francés Aigle Azur

Aigle Azur – la compañía aérea, que es una de las compañías privadas más antiguas de Francia. No hace mucho tiempo, que llegó al mercado ruso de transporte aéreo de pasajeros. ¿Qué tipo de reputación de la empresa tiene entre los viajeros nacionales?

aerolínea

Aigle Azur – La aerolínea francesa, fundada en 1946. Se considera que es la más antigua organización privada francesa.

En el período 1946-1955 se registraron en la flota de aeronaves DC-3. En este momento, comenzará a volar a los pueblos de África y el Pacífico.

En 1970, la aerolínea fue comprada por ahora Lucas transporte aéreo. Después de eso, su nombre fue cambiado a Lucas Aviación. Sin embargo, más tarde se cambió a Lucas Aigle Azur.

En 2001, la aerolínea fue comprada por la compañía Groupe Gofast, que se dedica a la logística y el transporte internacional de mercancías. En este sentido, el nombre fue cambiado a la original. Sin embargo, desde entonces la compañía comienza a operar principalmente cerca y los vuelos de medio recorrido. flota de la compañía ha sido completamente actualizada. Para el año 2007, se contaba con cerca de 450 personas.

En 2011 la compañía aérea para transportar 1,8 millones de pasajeros a 20 destinos diferentes. Asimismo, se han firmado acuerdos de cooperación con las compañías tan importantes como "Transaero", "Satanás", "Koseyr".

En 2013, abrimos dos nuevas direcciones – desde Niza y el aeropuerto de París Orly a Moscú. Sin embargo, más tarde en el vuelo "Moscú-Niza" Carrier se negó.

flota

La flota de la compañía Aigle Azur aparece como aviones de pasajeros de mediano alcance, "Airbus" los siguientes tipos:

  • A319 con 144 asientos en la cabina – 4 unidades.
  • A320 con 174 asientos en la cabina – 4 unidades.
  • A321 con 214 asientos en la cabina – 4 unidades.

Flota es relativamente joven, ya que la edad media de los aviones no es más de 10 años.

instrucciones

Aigle Azur está especializada en la realización de un tráfico regular de pasajeros y de temporada en las zonas pobladas de Europa y el norte de África desde cuatro aeropuertos franceses:

  • Lyon.
  • Marsella.
  • Orly (París).
  • De Sharl Goll (París).

El transporte se lleva a cabo en los siguientes países:

  • Argelia – Argel, Annaba, insignias, Biskra, Constantino, Oran, Setif, Tlemcen.
  • Mali – Bamako.
  • Marruecos – Agadir.
  • Portugal – Lisboa, Oporto, Funchal, Faro.
  • Rusia – Moscú.
  • Senegal – Dakar.
  • Francia – Lille, Mulhouse, Toulouse.
  • Suiza – Basilea.

En el aeropuerto de Moscú vuelos Vnukovo son operados desde París Orly.

Aigle Azur: opiniones de viajeros rusos

Algunos viajeros procedentes de Rusia para 3 años de trabajo en nuestro mercado de las aerolíneas ya utilizan sus servicios. En la línea aérea que liberan momentos positivos y negativos.

Se puede llamar desde el lado positivo:

  • vuelos de bajo coste;
  • profesionalismo de los pilotos;
  • cortesía y delicadeza de la tripulación de cabina;
  • la novedad de la flota;
  • calidad, una alimentación adecuada;
  • un pequeño número de retrasos y cancelaciones de vuelos;
  • disponibilidad de kits de viaje de los niños;
  • una selección de asientos en la compra de entradas.

La mayoría de los pasajeros de los aspectos negativos asignar asientos molestias. Los viajeros también señalan que la carta de calidad es a veces deja mucho que desear: los niños no se ofrecen juegos de viaje, y en los salones más bien sucios y desordenados. Sin embargo, estas deficiencias no se refieren a los vuelos regulares.

Aigle Azur – uno de la línea aérea privada más antigua de Francia, que se estableció en los años de la posguerra. Durante 70 años de existencia de la línea aérea tres veces cambió su nombre. Ahora la compañía ha sido la organización de los viajes aéreos regulares de pasajeros y de temporada desde Francia a los asentamientos de Europa y el norte de África. En general, los pasajeros están satisfechos con la calidad del trabajo de la compañía aérea. Sin embargo, la mayoría de las personas dicen que las deficiencias en la organización de viajes de temporada.