Cómo elegir un buen detector de radar: opiniones de expertos. Buen radar con un DVR

Un buen motorista trata de seguir las reglas de las reglas en cualquier condición. Sin embargo, incluso un conductor con experiencia no está inmune a los errores. Durante muchos años de experiencia al menos una o dos veces la velocidad superó a todos los automovilistas. ¿Qué podemos decir sobre los fanáticos de la conducción dinámica y los principiantes que, por razones obvias, incluso inconscientemente pueden ir más allá de los límites establecidos. En otras palabras, cada propietario de automóvil debe tener un buen detector de radar con un DVR, complementado con funciones modernas. Este dispositivo ayudará a determinar de antemano la ubicación de las llamadas flechas y complejos de "autodoria", lo que permitirá al conductor deshacerse de los problemas con los empleados de la inspección vial.

Requisitos básicos para el radar

La función principal del coche anti-radar es notificar al conductor del riesgo de desviación de las reglas. Por regla general, el dispositivo registra la presencia de sistemas de control de velocidad en la carretera y da la señal correspondiente al propietario. En consecuencia, un buen detector de radar no sólo debe seguir los puntos DPS, sino también advertir rápidamente sobre ellos, con un porcentaje mínimo de falsos positivos. Esta función se proporciona por diversos medios, el más popular de que es la antena.

El criterio para estimar un detector cualitativo de radar se reduce a la sensibilidad de esta antena. En el segmento de precio medio son dispositivos que pueden notificar al conductor durante varios cientos de metros hasta el punto de seguimiento. Pero más y más a menudo un buen radar con un DVR se asocia con especialistas con tecnologías inalámbricas basadas en receptores GPS. Las características de tales modelos deben considerarse por separado.

Ventajas de los dispositivos con módulo GPS

Si la antena le permite fijar la señal de radar localmente, muy cerca de los puntos de observación, entonces el modelo GPS funciona directamente con los mapas de coordenadas de ubicación de la cámara. Esto da una gran ventaja, ya que los detectores tradicionales no son capaces de capturar la señal de los sistemas de vigilancia modernos. Por ejemplo, incluso un buen radar anti-radar con una antena altamente sensible no permitirá detectar el mencionado complejo de "autodoria". El hecho es que este último no tiene radar y radiación de microondas en absoluto. Pero el modelo con un receptor GPS, basado en los datos del mapa, notificará al conductor antes de la aproximación a la zona "peligrosa".

Pero este factor no se limita a los beneficios de la tecnología GPS. Un problema común con muchos detectores de radar es la incapacidad de correlacionar la función principal con límites de velocidad específicos. Esto significa que el dispositivo dará una señal incluso si la velocidad está dentro del margen permitido. A su vez, un buen detector de radar, que capta la "flecha", también debe ser guiado por sus valores máximos. Normalmente, para este propósito, los dispositivos están equipados con la capacidad de ajustar la sensibilidad del elemento sensor para ciertas condiciones de conducción.

Opción moderna

La presencia de un módulo GPS hoy, pocas personas se sorprenderán, pero hay menos comunes y, al mismo tiempo, los desarrollos prometedores, cuyo uso es muy apreciado por los expertos. Entre ellos, se puede notar la presencia de baterías que son alimentadas no sólo por el encendedor de cigarrillos, sino también capaz de acumular energía solar. Por supuesto, los beneficios de esta tecnología son posibles sólo en condiciones climáticas específicas, pero no habrá ciertamente una energía libre en el funcionamiento del coche. Además, un buen anti-radar en la versión moderna sin duda tiene un software "inteligente" que protege contra interferencias y mejora la eficiencia del dispositivo. Por cierto, estos modelos son los más protegidos de las falsas señales, que se eliminan. También vale la pena prestar atención a la posibilidad de una instalación oculta. Tal diseño es más costoso, pero eliminará el riesgo de problemas con inspectores de camino de diferente tipo. Y ahora vale la pena familiarizarse con modelos específicos que representan el segmento de los anti-radares.

Vedetta SLR 600 de Cobra

El fabricante recientemente lanzó una familia entera de Vedetta. Estos modelos se distinguen por una combinación orgánica de varias tecnologías modernas, al tiempo que tienen soluciones tradicionales eficaces. En particular, el modelo SLR 600 es un detector de radar multifuncional y un registrador 2-en-1 es una buena opción si necesita un dispositivo para la detección rápida de "flechas". Pero el modelo es bueno no sólo por su eficacia en la lucha contra la policía de tráfico de radar, sino también en términos de ergonomía. El dispositivo está equipado con una pantalla giratoria de 2,4 pulgadas y controles táctiles. Las peculiaridades de esta solución incluyen la adaptación competente a las condiciones de funcionamiento de Rusia: el dispositivo funciona con prácticamente todos los sistemas de radio y láser utilizados por la policía de tráfico.

Pero también hay desventajas de este anti-radar. Los expertos señalan los sujetadores de baja calidad, que se suministra en el kit. Como resultado, muchos usuarios se quejan de la débil fijación física del dispositivo. El problema se complica por el hecho de que el diseño original impone severas restricciones al uso de métodos alternativos de fijación.

MRD-410VS de Misterio

En cierto sentido, lo contrario de la oración anterior es el detector de radar filipino MRD-410VS. A la vez hay que tener en cuenta, que no va a estropear el amplio y funcional y avanzado relleno técnico. Esta es una solución barata, pero confiable para un entusiasta no exigente del coche. A modo de comparación, si un buen anti-radar "Cobra" proporciona excelentes capacidades de detección para estaciones de control de alta velocidad, entonces la oferta de Mystery es conveniente para el manejo físico. El dispositivo se conecta fácilmente sin ningún problema en el funcionamiento posterior. Sin embargo, el módulo GPS no está disponible en este caso, por lo que tendrá que aceptar la imposibilidad de detectar medidores láser. Los usuarios, por su parte, alabar el dispositivo para una pantalla clara, controles ergonómicos para los ajustes y, por supuesto, un bajo costo de 3 mil rublos.

X-COP 7500 de Neoline

En este caso, se considera el modelo coreano del segmento medio, en el que se equilibran los méritos técnicos y constructivos y la funcionalidad. Lo que es particularmente interesante en este dispositivo, cambia automáticamente las características de sensibilidad, ajustándose a las condiciones del tráfico. En este caso, cabe destacar la dependencia de la calidad de la energía de la batería. La menor caída en la oferta puede conducir a un cierre completo. Pero de lo contrario es un buen anti-radar, las revisiones de los cuales destacan la fiabilidad de los rellenos técnicos y el diseño estético. Desafortunadamente, estas ventajas no son compatibles con la ergonomía. La configuración de los ajustes para muchos usuarios provoca una actitud crítica con el modelo, así como los controles básicos con el soporte.

21RS de RT Pilot

Otra opción con un desempeño decente del relleno interno y amplias oportunidades para la función principal. Sin embargo, su ergonomía no es la mejor. En primer lugar, debe tenerse en cuenta la colocación no estándar de botones, que sirven para controlar los parámetros básicos del dispositivo. En segundo lugar, actualizaciones inconvenientemente implementadas y sonido configurado. Pero en términos de señales de captura, este es probablemente el mejor anti-radar para un coche en el segmento medio. El dispositivo no sólo rastrea la ubicación de los radares, sino que también permite la instalación de umbrales de alta velocidad para alertas sonoras. Es cierto que hay algunos matices en el trabajo con sistemas láser. El modelo los monitorea rápidamente, pero el espectro de la acción determina incorrectamente.

G-800 STR de Sho-Me

El modelo no está mal y con un precio de 5 mil rublos. Puede reclamar ser el líder en su segmento. Es muy importante que el llenado técnico le permita controlar casi todas las señales. Esta función se complementa con una amplia gama de ajustes, incluyendo el seguimiento de la velocidad máxima, apagar la advertencia audible para la conducción lenta, cambiar al modo de funcionamiento en condiciones de sensibilidad reducida, etc. La empresa Sho-Me es considerada una de las mejores fabricantes de DVRs, pero en este caso logró liberar un buen detector de radar con parámetros técnicos óptimos. Pero lo principal es que los altos datos operacionales son confirmados por la práctica de usarlo. Las pruebas señalan la precisión del detector, su alcance y la correspondencia de cada ajuste con el comportamiento real de la técnica.

Las mejores opciones

La elección debe basarse en preferencias y necesidades específicas, pero para el conjunto de datos, los líderes pueden llamarse modelos MRD-410VS y G-800 STR. Estos son dispositivos diferentes, por lo que tienen públicos de destino diferentes. En el primer caso estamos hablando de una solución presupuestaria que, con capacidades básicas, se adapta bien a la tarea. En cuanto a la relación de precio, rendimiento y eficiencia, el modelo Sho-Me es el mejor anti-radar. Los comentarios señalan que el dispositivo captura tanto los sistemas de seguimiento tradicionales como los láseres más recientes. Por supuesto, en este caso el dispositivo no está libre de errores, pero son insignificantes.

Conclusión

El segmento anti-radar se está desarrollando junto con tecnologías que proporcionan seguimiento para la velocidad de los coches. Hasta la fecha, los fabricantes de DVR ofrecen modelos que pueden cubrir toda la gama de láseres y señales de radio. Pero, como muestra la práctica, en el curso de la operación, las cualidades ergonómicas pueden ser de importancia significativa. La comodidad del control, el sistema de fijación, los elementos de configuración – todo esto no es menos importante que las funciones básicas del anti-radar. En cuanto al coste, en la mayoría de los casos, corresponde a la calidad – lo principal es ponerse en contacto con los productos de fabricantes conocidos y probados.