Empresa Estatal "Malyshev Plant", Jarkov: historia, producción, productos

SE "Planta Malyshev" es conocida como un gran fabricante de vehículos blindados y plantas de energía para tanques, vehículos blindados de transporte de personal, locomotoras diesel. Durante la Unión Soviética fue una empresa de defensa líder. Se encuentra en Jarkov, Ucrania.

Convertirse en

El establecimiento de la planta de Malyshev se remonta a 1895, cuando la producción de locomotoras de vapor y equipos relacionados se abrió en Jarkov cerca de la estación central. En 1911 la empresa dominó la producción de motores de gas y generadores diesel.

En la época soviética, la organización se llamaba "Malyshev Transport Engineering Plant". En la oficina de diseño de fábrica se desarrolló y posteriormente introducido en el tanque serie T-34. Una dirección importante del trabajo era la producción del equipo del aceite y del gas.

Antes de la guerra, ZIM siguió siendo un gran sitio de producción con la más amplia gama de productos. En sus tiendas se han montado locomotoras de vapor, tractores de oruga, motores (incluidos los buques). El dominio de las tecnologías para fabricar armaduras fundidas promovió el desarrollo de la construcción de tanques en la empresa.

En la gran planta patriótica nombrada después Malyshev evacuado para los Urales, donde él continuó lanzando el T-34 y sus modificaciones. Después de la guerra, la producción fue restaurada a su ubicación original.

Desarrollo

Después de la guerra sobre la base de ZIM, por primera vez en la URSS, se inició la producción de las principales locomotoras diesel de la serie TE y motores diesel del modelo D100, que emitió 2000 litros. Con. La era de las locomotoras llegó a su fin. Desde los años 50, el desarrollo de tractores ha sido activamente perseguido. En particular, la moto de nieve "Kharkovchanka" se utilizó en la Antártida. Los tractores BTM-3 están diseñados para el ejército.

Con el aumento de la tensión internacional, la planta de Malyshev en Járkov de nuevo tuvo que desarrollar vehículos blindados. Desde 1964 los tanques T-64 han sido fabricados, y la producción de diesel de turbo-pistón de 5TDF con una capacidad de 700 litros también se fija aquí. Con. En los años 80, los ingenieros de la compañía diseñaron un tanque único de T-80UD, que se distinguió por su alta velocidad debido al único diesel 6TD-1.

La técnica de ese período subyace a modernos modelos modernizados de "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Hoy en día la SE "Malyshev Plant" continúa el desarrollo evolutivo de tanques y vehículos blindados ligeros.

Vehículos blindados pesados modernos

La empresa produce:

• El tanque principal de la serie "Oplot". Se basa en el modelo T-80UD, que se sometió a una profunda modernización. La unidad de potencia se ha vuelto aún más potente, su diseño puede soportar altas temperaturas, lo que da ventajas al operar en regiones calientes. Los sistemas optoelectrónicos y los sistemas de observación se han mejorado, la protección de blindaje se ha fortalecido.
• El tanque "Yatagan" fue desarrollado según las normas de la OTAN (tiene un cañón de 120 mm). Los disparos unitarios de varios tipos se colocan en la máquina de carga en la popa de la torre (22 rondas), el resto – en el embalaje mecanizado del casco.
• El tanque "Bulat" (modernizado T-64B). Su reserva se ve reforzada por el establecimiento de la protección pasiva, la instalación de defensa dinámica y un complejo de defensa aérea. Mejora de los sistemas de puntería y control de incendios. Con la instalación del motor 5TD aumentó la movilidad.

Vehículos blindados ligeros

Esta categoría incluye:

• BTR-4 – tracción total, acorazada, clase 8×8 de la máquina flotante. El carrier de personal blindado se crea como la unidad base de la nueva generación. El diseño y la disposición de la máquina permiten la modificación, diferenciando en el nivel de protección y armas instaladas, sin cambios significativos. Esto hace posible usarlo en divisiones de rifle motorizadas de las fuerzas terrestres como un vehículo altamente protegido, o BMP. Un gran volumen útil de la carcasa proporciona la colocación de varios equipos.
• Dozor-B es un vehículo ligero 4×4 ligero con una carga útil de 2 toneladas que se utiliza para entregar equipo militar, armas y personal.
• BMP-2 modernizado. Gracias a los cambios de diseño y al motor 3TD más potente, la movilidad del modelo aumentó. Los ingenieros de la planta de Malyshev adaptaron el motor a condiciones climáticas calientes.
• BTR – 50 (Topaz OT – 62). El objetivo de la modernización es mejorar las características tácticas, técnicas y operacionales de los vehículos blindados de transporte de personal BTR-50 producidos anteriormente y descontinuados. Las capacidades de combate se incrementan reemplazando la central eléctrica regular con un motor B-6 y una transmisión de cinco velocidades.

Modernización

En la empresa se están actualizando las capacidades de producción. Durante el año pasado, el equipo se reparó en UAH 2,1 millones. Se han adquirido máquinas CNC para el corte por plasma, que han permitido acelerar las operaciones de corte y corte de chapa metálica, incluido el acero blindado. Esto nos permitió cambiar la ruta tecnológica en sí y lograr una mayor calidad de fabricación de piezas complejas.