Transbordador espacial "Challenger" (foto). lanzadera catástrofe "Challenger"

Espacio – espacio sin aire donde la temperatura es de hasta -270 ° C. En un entorno tan agresivo, la gente no puede sobrevivir, por lo que los astronautas siempre están arriesgando sus vidas, corriendo en la oscuridad desconocida del universo. En el proceso de estudiar el cosmos hubo muchos desastres que se han cobrado decenas de vidas. Uno de estos hitos trágicos en la historia de la astronáutica fue la muerte del transbordador espacial "Challenger", lo que dio lugar a todos los miembros de la tripulación murieron.

En pocas palabras acerca de la nave

En 1967, los Estados Unidos la NASA puso en marcha el programa billonésima "Sistema de transporte espacial". Dentro de este marco, en 1971 se inició la construcción de la nave espacial reutilizable – El transbordador espacial (Inglés transbordador espacial, que se traduce literalmente como "nave espacial"). Estaba previsto que estas lanzaderas son como autobuses salen entre la Tierra y la órbita, elevándose a una altura de 500 km. Se suponía que iban a ser útil para la entrega de cargas útiles a las estaciones orbitales, lleve a cabo los trabajos de instalación y de construcción necesarios, la investigación.

Uno de estos barcos era del transbordador espacial "Challenger" – un segundo transbordador espacial construido sobre este programa. En julio de 1982, fue trasladado a la NASA en la operación.

Su nombre fue en honor de un buque de navegación marítima, que estudió el océano en la década de 1870. Las referencias listadas como la NASA aparato OV-99.

Historia de vuelo

En abril de 1983, el primer transbordador espacial "Challenger" se ha incrementado año para empezar satélite traslacional. En junio del mismo año, empecé de nuevo para la entrega en órbita de dos satélites de comunicaciones y la realización de experimentos farmacéuticos. Uno de los tripulantes fue la primera mujer estadounidense en el espacio Sally Kristen Ride.

De agosto de 1983 – el tercer lanzamiento del transbordador y la primera noche en la historia del programa espacial estadounidense. Como resultado, se lanzó el satélite de órbita telecomunicaciones INSAT-1B y manipulador canadiense probado "Canadabrazo". Duración de la misión fue de 6 días con un poco.

En febrero de 1984, el transbordador "Challenger" subió de nuevo al espacio, pero la misión de la eliminación de otros dos satélites en órbita ha fallado.

Quinta apertura en abril de 1984. Por primera vez en la historia del mundo, se hizo satélites de reparación en el espacio. En octubre de 1984 se produjo el lanzamiento de la sexta, que se caracterizó por la presencia a bordo de la nave espacial de dos astronautas femeninas. Durante este vuelo trascendental se hizo la primera vez en la historia del espacio americano en el espacio mujer – Ketrin Sallivan.

Séptimo vuelo en abril de 1985, ocho meses de julio y noveno vuelo en octubre de este año, también han tenido éxito. Ellos están unidos por un objetivo común – para llevar a cabo la investigación en laboratorio espacial.

Décimo lanzamiento 28 de de enero de, 1986 hablaba de la lanzadera y la tripulación mortal.

En total en la cuenta en el "Challenger" 9 misiones con éxito, pasó 69 días en el espacio, 987 acaba de hacer una revolución completa alrededor del planeta azul, su "carrera" – 41,5 millones de kilómetros.

lanzadera catástrofe "Challenger"

La tragedia se produjo cerca de la costa de Florida, el 01/28/1986 a las 11 horas 39 minutos. En este momento, sobre el Océano Atlántico explotado transbordador "Challenger". Se desplomó después de 73 segundos del vuelo a una altitud de 14 km por encima del suelo. Matando a los siete miembros de la tripulación.

Al comienzo correcto sellado del anillo de refuerzo sólida ha sido dañado. Desde este lado quemado en la apertura del acelerador a partir del cual la corriente de chorro llevan fuera en el lado exterior del depósito de combustible. El chorro ha destruido el sostenedor de la cola y la estructura de soporte del tanque. nave cambió elementos que rompen el empuje simetría y la resistencia del aire. La nave espacial se ha desviado desde el eje de vuelo que, el resultado ha sido destruido bajo la influencia de las cargas aerodinámicas.

Transbordador espacial "Challenger" no estaba equipado con un sistema de evacuación, por lo que las posibilidades de supervivencia de la tripulación no lo era. Pero incluso si un sistema de este tipo, los astronautas habrían caído en el océano a una velocidad de más de 300 km / h. impacto de la energía del agua sería tal que todavía nadie habría sobrevivido.

última tripulación

Durante el décimo principio del transbordador "Challenger" transportaba a siete personas:

• Frensis Richard "Dick" Scobee – 46 años, comandante de la tripulación. piloto militar estadounidense en el rango de Teniente Coronel, astronauta de la NASA. Le sobreviven su esposa, hija e hijo. Se le concedió a título póstumo la Medalla "Vuelo Espacial".
• Michael Dzhon Smit – 40 años, el copiloto. El piloto de pruebas en el rango de capitán, astronauta de la NASA. Dejó una esposa y tres hijos. Se le concedió a título póstumo la Medalla "Vuelo Espacial".
• Ellison Shoji Onizuka – 39 años, un especialista en la investigación. astronauta de la NASA estadounidense de origen japonés, un piloto de pruebas en el rango de teniente coronel. Después de su muerte, se le concedió el grado de Coronel.
• Judith Arlene Resnik – 36 años, un especialista en la investigación. Uno de los mejores ingenieros y astronautas de la NASA. aviador profesional.
• Ronald McNair – 35 años, un especialista en la investigación. El físico, astronauta de la NASA. En la Tierra, dejó a su esposa y sus dos hijos. Medalla a título póstumo fue galardonado con el "vuelo espacial".
• Gregory Jarvis – 41 años, especialista de carga útil. Un ingeniero. Capitán de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Desde 1984, el astronauta NASA. Casas dejaron su esposa y tres hijos. Medalla a título póstumo fue galardonado con el "vuelo espacial".
• Sharon Christa Corrigan McAuliffe – 37 años, especialista de carga útil. Cívica. Se le concedió a título póstumo la Medalla de espacio – el premio más alto de Estados Unidos para los astronautas.

Sobre el último miembro de la tripulación Christa McAuliffe es decir un poco más. Como civil podría llegar al transbordador espacial "Challenger"? Parece increíble.

Krista Makoliff

Ella nació el 02/09/1948 en Boston, Massachusetts. Trabajó como profesor de Inglés, la historia y la biología. Estaba casado y tenía dos hijos.

Su vida siguió como de costumbre y se mide hasta que el concurso anunciado "Maestro en el espacio" en los Estados Unidos en 1984. Su idea era demostrar que todos los pueblos jóvenes y sanos después de una preparación adecuada puede volar con éxito al espacio y regresar a la Tierra. Entre los 11 mil solicitudes presentadas y la aplicación fue Christa – diversión, profesor optimista y enérgico de Boston.

Ella ganó la competición. Cuando el vicepresidente George. W. Bush (padre) en una ceremonia en la Casa Blanca le dio el ganador del billete, se echó a llorar de felicidad. Era un billete de ida.

Al cabo de tres meses de la formación de especialistas reconocidos está listo para volar Christa. Se le instruyó para eliminar las materias de enseñanza y de a bordo del transbordador espacial para pasar unas cuantas lecciones.

problemas de comprobación previa

Inicialmente, durante la preparación del décimo lanzamiento del transbordador espacial era un montón de problemas:

• Originalmente planeado llevar a cabo una puesta en marcha el 22 de enero desde el cosmódromo de John. F. Kennedy. Sin embargo, debido a problemas de organización comienzo fue trasladado primero a 23 y luego el 24 de enero.
• Debido a las advertencia de tormenta temperaturas bajas y el vuelo se pospuso para otro día.
• Una vez más, debido al mal tiempo aplazó el inicio del 27 de enero.
• En el transcurso de los próximos técnicas de inspección han puesto de manifiesto varios problemas, por lo que se decidió nombrar una nueva fecha de vuelo – 28 de enero.

En la mañana del 28 de enero, la calle estaba fría, la temperatura bajó a -1 ° C. Los ingenieros que ha causado preocupación, y en una conversación privada, que advirtió la NASA de liderazgo que las condiciones extremas pueden tener un impacto negativo sobre el estado de las juntas tóricas y recomendó nuevamente posponer la fecha de lanzamiento. Sin embargo, se rechazaron estas recomendaciones. Había otra dificultad: la plataforma de lanzamiento cubierto de hielo. Era un obstáculo insuperable, pero "afortunadamente", a las 10 am el hielo comenzó a derretirse. Start fue nombrado durante 11 horas y 40 minutos. Fue transmitido por la televisión nacional. Todo Estados Unidos ver eventos en el cosmódromo.

Puesta en marcha y accidente del transbordador "Challenger"

A las 11 pm de los 38 minutos de ganado motores. Después de 2 minutos se puso en marcha la unidad. 7 segundos desde la base derecha del acelerador rompieron humo gris, que registró un vuelo de inspección sobre el terreno. La razón de esto era las cargas de choque de impacto durante el arranque del motor. Esto ha sucedido en el pasado, se dispara el anillo de sellado principal, que ofrece un sistema de aislamiento fiable. Pero hacía frío en la mañana, por lo que el anillo de congelados ha perdido su elasticidad y no podía funcionar como se espera. Esta fue la causa del accidente.

Después de 58 segundos de vuelo del transbordador espacial "Challenger", que tiene una foto en el papel, empecé a romper. Después de 6 segundos desde el tanque externo comenzaron a gotear de hidrógeno líquido, después de 2 segundos en una presión de tanque externo de combustible se ha reducido a un nivel crítico.

Después de 73 segundos del vuelo colapsaron tanque de oxígeno líquido. El oxígeno y el hidrógeno se hacen detonar, y "Challenger" se perdió en una gran bola de fuego.

residuos de búsqueda de barcos y cuerpos muertos

Después de la explosión de restos del transbordador espacial cayó en el Océano Atlántico. Buscar nave espacial restos y los cuerpos de los astronautas tomaron el Departamento de Defensa de Estados Unidos con el apoyo de los militares de la Guardia Costera. 7 de marzo en el fondo del océano encontró los cuerpos de la cabina de la tripulación del transbordador. Debido a la exposición prolongada al agua de mar autopsia no pudo determinar la causa exacta de la muerte. Sin embargo, nos dimos cuenta después de la explosión, los astronautas estaban vivos porque su cabina simplemente arrancada de la sección de cola. Maykl Smit, Ellison Onizuka Dzhudit Reznik, y permaneció consciente y que incluye el suministro de aire personal. Lo más probable, los astronautas fueron incapaces de sobrevivir a la gran fuerza de impacto del agua.

1 de mayo de la búsqueda de los restos de enlace estaban acabadas desde el océano era capaz de conseguir el 55% de la lanzadera.

Investigación de las causas de la tragedia

Una investigación interna de todas las circunstancias de la catástrofe de la NASA llevó a cabo bajo el sello del secreto. Para entender todos los detalles del caso y averiguar las razones, por las cuales había una lanzadera espacial cayendo "Challenger", el presidente de Estados Unidos Ronald Reagan estableció una comisión especial Rogers (en nombre del presidente William P. Rogers). Se compone de figuras prominentes de la ciencia, el espacio y los ingenieros aeronáuticos, astronautas y militar.

Unos meses después, la Comisión Rogers ha proporcionado un informe al presidente, donde todas las cosas se hicieron públicos como resultado de lo cual hubo un accidente del transbordador "Challenger". También se señaló que el liderazgo de la NASA respondió adecuadamente a las advertencias de los expertos acerca de los problemas encontrados con la seguridad del vuelo previsto.

Las consecuencias del colapso

El colapso del transbordador espacial "Challenger" asestó un duro golpe a la reputación de los Estados Unidos, el programa "Sistema de transporte espacial" fue eliminado durante 3 años. Debido a la muy grande en el momento del accidente nave espacial Estados Unidos sufrido pérdidas ($ 8 mil millones).

Se hicieron cambios significativos en la estructura de transporte, mejorará en gran medida su seguridad.

Se reorganizó la estructura y la NASA. Creado una agencia independiente para supervisar la seguridad de los vuelos.

Viendo la cultura

En mayo de 2013, en las pantallas fuera del carrete del director de cine George. Hawes "Challenger". En el Reino Unido, fue nombrada mejor película dramática del año. Su trama se basa en hechos reales y las actividades relativas a la Comisión Rogers.