Débiles "Suzuki" CX4 lugares: especificaciones, prueba de manejo

Auto "Suzuki CX4" debutó en 2006. La compañía presentó su nuevo modelo en el Salón de Ginebra. Su nombre completo Sport Crossover 4×4 estaciones, pero en círculos más amplios que se utiliza muy poco. Al comienzo del desarrollo de la compañía japonesa decidió formar un equipo con el italiano "Fiat". Los resultados del trabajo conjunto fue el Suzuki SX4, Italia – Sedici. El coche está todavía en el mercado ruso está en la demanda. Él se enamoró de los propietarios, principalmente debido al costo, que se acopló con un buen modelo de cruz.

Sin embargo, con el tiempo, dado a conocer y debilidades "Suzuki CX4": diseño, apretados en la cabina, un mayor nivel de ruido, la suspensión más rígida, y la comodidad de los pasajeros en general, no tienen por qué ser mencionados. Sin embargo, el precio de la póliza de coche se impuso y contribuyó a un aumento en las ventas. ¿Por qué sucedió? Pero el hecho es que, además de las desventajas anteriores, hay ciertas características, que en presencia de defectos ya no parecen tan significativa.

Después restyling en 2009 hubo cambios significativos. En general, podemos decir que se han beneficiado del coche. Un año más tarde, un SX4 actualizada apareció en el mercado ruso.

El SX4 Crossover segunda generación

nueva versión de "Suzuki" sale en 2013. Las dimensiones se han incrementado significativamente, amplitud en la cabina se volvió más. Ahora el modelo SX4 lleva justamente el título de un crossover. Su longitud se incrementa por tanto como 150 mm y era de 4300 mm, la anchura también cambió (1,765 mm), que asciende a una diferencia de 10 mm con la forma de realización anterior. El aumento de la distancia entre ejes de 100 mm ha mejorado la estabilidad "Suzuki CX4". Características técnicas de la nueva versión es impresionante maniobrabilidad y control aumentaron un par de niveles, y esto a pesar de los primeros, aunque ligeramente modificada de la plataforma. Debe prestar atención a reducir la altura de 30 mm. La distancia al suelo de 180 mm le permite pasar con seguridad las secciones más difíciles de la carretera.

Cabe señalar que hasta el momento entre los aficionados de este modelo, no hay prisa. La versión antigua todavía es tenido en gran estima. Los productores han decidido nombre de coche (2006-2012 gg.) Añadir el sufijo "Classic".

Descripción general de ventajas

Los "Suzuki" (CX4 especificaciones técnicas que han cambiado para mejor) actualizados, los pasajeros traseros pueden ahora se sienten mucho más amplio. El aumento de la longitud de tan sólo cayó en la parte posterior y el tronco. Además, no pasa desapercibido por el asiento del conductor. Es el ajuste longitudinal del asiento se convirtió notablemente más largo y esto permite que incluso las personas altas se sientan cómodos. Se ha convertido conveniente y acompañante más, cuyo asiento está ahora en la misma manera que el conductor, ajustable en altura. Sentado delante, aunque duro, pero el apoyo a los lados más allá de la alabanza.

Dependiendo de la configuración, se puede disfrutar de un techo solar panorámico, y todo lo que es característico de los automóviles modernos. Es, por supuesto, el sistema de navegación, luces de xenón, sensores de aparcamiento. No se olvide del fabricante y el control del clima en dos zonas. Entre las ventajas es también una excelente visibilidad, que se proporciona con respecto al cuerpo por pilares estrechos y grandes espejos.

nos encontramos con fallas

Dada la subjetividad de opinión por parte de la máquina comenzó a buscar mucho más moderno. Sin embargo, las debilidades "Suzuki CX4" todavía bastante pronunciado. En primer lugar, hay quejas sobre el diseño de la parrilla del radiador, pero esta desventaja, según numerosos dictámenes, da el "sabor" más, revelando la cara de la máquina. Existe cierto debate acerca de la forma de la campana. Pero este componente añade SX4 se ve moderno.

Si se analiza el salón deficiencias, lo primero que llama la atención – una tapicería barata. El fabricante ha decidido no utilizar materiales costosos. Esta desventaja se compensa diseño. En algunas partes del interior es aún un plástico blando. En general, el interior parece muy simple, pero lo suficientemente decente.

Aspectos destacados que afectan el costo de auto

• Merece mención especial para la ergonomía. "Suzuki CX4" (precio de 1 millón. Rublos) en este criterio se merece un sólido "cinco" y uno de los lugares más altos de su clase.
• Transformación de asientos. Los pasajeros traseros pueden cambiar el ángulo de la parte posterior de sus sillas. Un día de verano caliente, y en una noche fría de invierno pueden alojar cómodamente a una copa en el reposabrazos central, donde hay portavasos.
• Se toma nota de la presencia de un gran número de diferentes cavidades para acomodar pequeños accesorios para el hogar.
• Amplio maletero, rueda de repuesto.

La mayoría de los puntos débiles "Suzuki CX4"

De acuerdo con retroalimentación de los usuarios y conclusiones de los expertos, el punto más vulnerable en el vehículo "Suzuki CX4" es el motor de combustión interna. Aquí los productores tienen algo en que pensar. Este modelo está disponible en un sistema completo con un solo tipo de motor. Y vale la pena señalar, sin modificar.

Motor "Suzuki" – una capacidad de la unidad de gasolina de aspiración natural de 117 litros. a. y un volumen de 1,6 litros. El consumidor puede elegir sólo el tipo de transmisión – transmisión manual o CVT. Sin embargo, en este último, también hay desventajas. El pedal del acelerador es inestable responde a la acción de la pierna del conductor, el coche está alejando, a continuación, crear una pared invisible delante de ella. Estos momentos, por supuesto, deben ser mejorados.

En el motor de engranajes inferior "Suzuki", para ser honesto, "tupit", y es desagradable. Pero el hecho de que el par máximo a alrededor de 4400 rev / min.

Pero con todo esto hay que rendir homenaje a la eficiencia del motor. Es 8-9 litros cada 100 kilómetros en zonas urbanas y 6 L de la pista. El vehículo cuenta con el modo de tracción en las cuatro ruedas, lo que crea ventajas cuando se conduce sobre nieve y barro.

Una visión general de los defectos

• Vale la pena señalar el nivel extremadamente bajo de aislamiento del ruido, en el que la cabina se puede escuchar casi cualquier sonido como el motor y las ruedas.
• La suspensión está ajustada a primera vista, no está mal, pero las debilidades "Suzuki CX4" – unos graves obstáculos en el camino, en el momento de movimiento en ellos se puede sentir un golpe y la vibración.
• Manejabilidad bastante seguro, pero hay una acumulación a altas velocidades.

Otra razón para la baja demanda de Suzuki SX4

El precio actual de este modelo hace que sea mucho más accesible SX4 de sus competidores. Después de todo, la parte superior de la gama tendrá un costo de consumidores sólo 1,2 millones de rublos. Este precio está bien equipada para el cruce – es tasa bastante aceptable.

Entonces, ¿qué es lo que afecta al modelo de comportamiento de las ventas bajo? Pero el hecho de que el punto de salida de vehículos en el mercado, la diferencia de precio con la versión anterior de la máquina era demasiado notable. Y en combinación con una baja variabilidad competitividad ICE del nuevo modelo fue baja.

"Suzuki CX4" (accesorios del motor 1.6 con la "mecánica") – una opción digna. El conductor recibe beneficios en la aceleración y la eficiencia en el consumo de combustible.