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aviones rutas que lo que usted quería saber

¿Por qué rutas de aeronaves no se construyen en una línea recta? ¿Por qué volver a volar siempre más rápido y donde se puede ver el plano del vuelo en línea? En esta y este artículo le dirá.

Viendo el vuelo

Si tienes curiosidad para ver cómo vuelan los aviones, rutas de vuelo y no sólo, se puede ver en los servicios de tipo Flightradar. Es emocionante ver en línea el movimiento de todas las aeronaves del mundo – los datos de los servidores son actualizados cada treinta segundos. Además de observar la figura del avión, se puede ver y configurar la información sobre él:

  • bortnomer y que pertenecen a las líneas aéreas;
  • foto;
  • velocidad y altura actual;
  • punto A y el punto B;
  • recorrido la distancia desde el aeropuerto, y mucho más.

Ni consejo presidencial, ni técnico de aviones militares en estos servicios no se reflejarán – sólo las rutas de aviones de pasajeros.

Trayectoria: recta o curva?

Por alguna trayectoria de movimiento de aeronaves? Para los que vieron rutas de aviones en línea, y que la gente de viajero frecuente aparece la impresión de que la aeronave está volando en un arco que bastante extraño – realmente "pequeño cielo"? Sin embargo, una vez más mirando a la línea de vuelo, se puede observar que la parte superior del arco tiende a polo. El avión es mueve bastante lógico derecha, pero la proyección de una Tierra redonda sobre una pantalla plana, en lugar de en línea recta de la curva. La fidelidad a esta teoría puede ser confirmado por un estudiante del globo y un hilo estirado entre las dos ciudades.

Pero rutas de aeronaves – no es sólida línea recta. Airway – un conjunto de líneas rectas entre los puntos de control, que, a pesar de que están dispuestos a fin de que la distancia de vuelo es mínimo, pero aún así no sacó el perfectamente plana. Para los puntos tales como las balizas que reciben y ciertas coordenadas geográficas. Sus nombres se componen de un memorable combinaciones de cinco letras.

También es importante que el avión bimotor (y se están volviendo más y más) ruta deben estar construidos de modo que en caso de fallo de una junta del motor, pueden "colgar en" al aeropuerto más cercano. En consecuencia, se puso su ruta para que de alguna manera ir alrededor de los polos, desiertos y océanos.

Y como por el hecho de que el vuelo en una dirección es siempre más corto que el otro? Los pasajeros tratando, cada una a su manera, para explicar el fenómeno, en la medida en que afecta a la rotación del planeta. La razón está en los vientos. A la altura de que las rutas de los aviones construidos, en sus masas de aire en movimiento superioridad de oeste a este. Por lo tanto, con un viento favorable los aumentos de velocidad del avión, y con el viento "en la nariz" se está desacelerando.

Rutas hacia el aeropuerto

La razón por la que el avión aterriza en el aeropuerto exactamente en esta banda, y no en el otro, es también una brisa. A medida que el despegue y el aterrizaje debe ser contraproducente, en casos extremos, lado. Con una feria – aire aumenta la velocidad del vehículo, y puede simplemente no es suficiente pista. Por lo tanto, cada uno de ellos tiene su número marcado.

En las rutas de los aviones en la zona del aeropuerto opera e imponer una serie de restricciones: una prohibición de los vuelos directamente a la ciudad o más de los sitios sensibles – instalaciones seguras o la vivienda de élite, los habitantes de lo que irrita el ruido constante de los motores de la casa.