Mercedes-Benz W140: la historia del cuerpo de leyenda. Características de su vehículo, que se ha convertido en un clásico de la industria automovilística alemana

Mercedes-Benz W140 – un representante de la Clase S de la famosa marca "Mercedes". La publicación de esta máquina 1991-1998. La máquina ha sustituido el "Mercedes" de la 126a. Por supuesto, él era un gran coche, pero la tecnología en su lugar en el soporte, de manera que este modelo es obsoleto para el año 90ª. Sin embargo, la banda lanzó el Mercedes-Benz W140. Y causó sensación en el mundo del automóvil.

El modelo de presentación

El coche realmente se ha convertido en una novedad. aerodinámico, inmediatamente visible – no es la única cosa que se puede señalar la atención. La máquina también se enriquece con la única acristalamiento doble, puertas de cierre automático y el tronco, e incluso el sistema de control climático (funciona incluso después de la finalización del motor) y las antenas de la cola. Exactamente lo mismo que su predecesor, el coche salió con una larga y una base corta. Luego, un poco más tarde, comenzamos a producir la versión del coupé de 2 puertas. En 1996, este modelo se decidió a "moverse" en una clase propia, conocida como CL.

El coche presentó en 1991 en Ginebra. Inicialmente se ofrece una selección de cuatro motores. Total – ocho modelos en general. Todos ellos quedaron impresionados. Además de todo lo anterior, todavía había una gran cantidad de todo tipo de diferentes mejoras e innovaciones. Bueno, que valen más que contar.

motores

Mercedes-Benz W140 cuenta con una unidad de potencia de 3.2 litros, desarrollado en 1989. Porque es en este modelo, se aplicó por primera vez. Después de eso, el coche comenzó a equipar un motor V8. Cada una de las siguientes versiones de la adquirió su nombre – 500 SEL, 500 SE, 400 SEL, 400 SE.

Los motores eran diferentes. La mayoría de ellos – la 8-cilindro. Pero entonces, algún tiempo después del inicio de la producción, el mundo está interesado en la novedad. Y Mercedes-Benz W140 fue establecido de 12 cilindros unidad de energía M120E60. Además, una versión actualizada del coche podría presumir de una impresionante lista de diversos equipos y aparatos electrónicos. Y sí, es cierto – que era la misma "seiscientos", que se componen leyenda conjunto. Al mismo tiempo, emitida y Mercedes-Benz W140 S500. Estos coches se veían muy presentable y respetable. Este clásico alemán. La calidad de construcción, diseño de interiores, datos técnicos – para estar seguro, todos en el "quinientos" y "seiscientos" fue en la parte superior. No es de extrañar que estos modelos de cuerpo 140a disfrutó de la mayor popularidad en estos días. Y, por cierto, sigue siendo uno de los coches ejecutivos más conocidos. A pesar de que el caso (es decir, producción) fue en los años noventa.

avance tecnológico

Curiosamente, el Mercedes-Benz W140 – un coche que se considera una cierta puente, "justo medio" entre la era de la computadora electrónica y mecánica. Esta es la razón de los siete años de los modelos de producción y se transformaron cambiado. Por ejemplo, en 1996, todos los coches estaban equipados con un nuevo sistema de frenado. Es en la acción de frenado repentino también dio lugar a las ruedas traseras. Además, los desarrolladores han establecido un sistema de estabilización y almohadas inflables de seguridad.

equipo especial

Mercedes-Benz S W140 disfrutó de una gran popularidad. Tal vez, a mediados de la década de los 90 fue la más reconocible y compró un coche, al menos en Alemania. Además de la versión estándar, de clase S de Mercedes-Benz W140 todavía tenía una amplia variedad de modificaciones a pequeña escala. Había modelos especiales, blindados (que pertenecían a la serie llamada "protección especial"). Estos coches eran ventanas totalmente blindados y las estufas y los neumáticos incorporados en un aumento de la resistencia y durabilidad. Por cierto, esta versión es mucho más largo que el estándar. Hubo incluso limusinas blindadas. En la producción de estas máquinas ha sido utilizado como un trabajo mecánico y manual, por lo que los coches van a recibir no sólo de alta calidad, pero caro.

Tal vez la modificación más singular es el de cinco centésimas de la "Mercedes", diseñado específicamente para el transporte de la papa.

conclusión

Un montón de cosas interesantes que se puede decir sobre el 140-ésimo "Mercedes". Es guapo, potente, rápido, impresionante. Este coche no es difícil darse cuenta de la masa gris de otras máquinas convencionales. Además, el "seiscientos" a los 90 minutos se convirtió en un símbolo de la delincuencia, los delincuentes y la nueva élite. Estrictamente hablando, este estado está siendo asignado a este modelo.

Para muchos, el modelo 140a fue el último de la vieja "Mercedes", que es realmente una alta calidad basado en la innovación tecnológica, en lo posible los costes y ahorros. Pero el progreso ha cambiado, por lo que a partir de 1998, el fabricante alemán ha dejado de producir "Mercedes" en el 140-m cuerpo. Fueron reemplazados por limusinas W240, que fueron emitidos por la filial "Maybach".

Muchas personas hoy en día están soñando sobre el legendario "seiscientos". Bueno, todo es real. Algunos compran versión moderna (nueva generación de la Clase S es muy popular). Sin embargo, otros permanecen fieles a los clásicos. Por ejemplo, la versión 1998 del año, el diésel (unidad de potencia de tres litros con 177 caballos de fuerza ..) se pueden comprar por menos de 700 mil rublos. Y es – un modelo en excelentes condiciones. Hay, por supuesto, las opciones menos costosas (versión del comienzo de la producción va a costar un par de cientos mil menos). Pero qué elegir, decidir tener el comprador. Y así – las opciones están ahí, y hay muchos.