Honda CBR 125 R – Reproductor fuerte y elegante

Honda CBR 125 R – un digno sucesor de la clase 125 cc motocicletas van desde gigantes de la industria de la motocicleta mundo. Esta moto es sorprendente que combina armoniosamente un montón de características útiles. Para algunos puede parecer lo suficientemente rápido, pero sus tareas Honda CBR 125 R hace frente a una explosión. Conceptualmente, esta moto está dirigido a las primeras etapas de la carrera del piloto. Monocilíndrico de 125 cc motor da el tee un buen impulso, sin dobleces, piezas y componentes de la gasolina. diseño exitoso añade la facilidad de gestión. En general, el Honda CBR 125 R permite joven piloto manera más eficiente y segura a desarrollar sus habilidades de conducción.

Realmente – moto delgada y larga sentía gran piloto. Fiabilidad añadir neumáticos traseros más grandes – 130 secciones. myagkovata suspensión, pero la ciudad es muy buena.

A pesar del hecho de que la Honda CBR 125 R es una opción económica, al diseño del producto vino de una manera seria. La moto tiene un aspecto sólido y agresivo. Discernir algunas características de otros modelos populares. Óptica repite reconocible línea de turismo deportivo VFR 1200 F. En los paneles laterales bajo peso adivinado Fireblade. la línea rápida del cuerpo como una sugerencia para usted: "Pequeño, pero udalenky". En general, el restyling se ha realizado correctamente. Además, la comparación de la Honda CBR 125 R con motocicletas chinas, que también se están posicionando como byudzhetnh opciones, se da cuenta de que "japonés" es muy funcional y deja todos los competidores muy por detrás. La ergonomía de los sistemas de control han funcionado a cabo hasta el más mínimo detalle. Todo es visible, nada es confuso y no interfiere. El tablero de instrumentos se forma sucinta – tacómetro analógico (valor de pico de 13.000 RPM), una pantalla digital que muestra la temperatura, la velocidad y varios otros parámetros, no críticos.

Corazón Honda CBR 125 R – Dos de válvula es un solo cilindro del motor de cuatro tiempos. La refrigeración líquida junto con el sistema de inyección de combustible PGM FI moderna permite exprimir una gran cantidad de capacidad adicional. El frente de freno es hidráulico, con pinza de pistón, posterior – tambor. El silenciador y el convertidor catalítico se han modificado ligeramente con el fin de cumplir con los nuevos estándares europeos de motocicletas de ruido y la toxicidad de escape. Esta conversión tiene dos lados – buenas y malas. Lo malo: la clase 125 de perdida "voz" – un lugar tranquilo, borroso, con es probable que decepcionar a los aficionados a gritos anuncian su presencia un eco metálico del sonido. Pero el lado bueno de este tratamiento es que ahora es la voz de Honda CBR 125 R no se cansa en el largo viaje.

A pesar del hecho de que la moto va a Tailandia, la calidad del desempeño de esta no sufrió. Tal vez esto se debe al hecho de que, dando a sus hijos en las manos equivocadas, la empresa "Honda" tomó una decisión – para poner al equipo de especias tailandés, el único objetivo de que era para proteger la reputación de la legendaria fiabilidad de las motocicletas de la compañía. Por supuesto, tal movimiento hizo piezas poco más caros (que no hay que olvidar, especialmente si usted ha decidido conducir), pero valió la pena.

la orientación de la motocicleta presupuesto agradable impacto en el costo de la Honda CBR 125. Su precio es de alrededor de tres y medio mil dólares. No está mal para un "japonés".

Teniendo en cuenta todas las ventajas de la bicicleta, podemos decir con seguridad que una buena máquina de este Honda CBR 125! Comprar, o al menos mirar a su forma actual.